tässon tämä vanha hyväksi havaitsemani ohje vuosien takaa lainattuna.
Taas on se aika vuodesta, kun me keskiverto suomalaiset miehet, kukin kykynsä mukaan, pääsemme osallistumaan tuon joulupöydän kunkun valmistamiseen.
Kinkkuhan pitäisi ottaa jo vuorokautta ennen paistamistaan kylmiöstä huoneenlämpöön, joten ajakaa/hinatkaa se kytkinvikainen Valmetti omaan, tai naapurin/kaverin lämpimään huoltohalliin sulamaan.
Itse paistamiseen varataan noin puoli vuorokautta, joten illan tullen valmistaudutaan siihen koko yön kestävään koitokseen pakkaamalla reppuun Kosta Riikka, tai Kulta Katriina kahvia, myös muut kahvilaadut käy, sekä kermapurkki. Kannattaa muistaa, jotta kinkunpaistossa, toisin kuin harjannostajaisissa, kerma EI ole kirkasta, ja suunnistetaan sinne huoltohallille.
Kinkunpaisto aloitetaan sieltä traktorin etupäästä irroittamalla etuperän kardaanin suoja, sekä kardaanin pultit. Seuraavana irroitetaan moottorin sivupellit ja konepeitto ja ladataan kahvinkeitin.
Traktorin alle, kytkinkopasta taaksepäin asetetaan kunnolliset tunkit ja korjaamopukit estämään katkaistun koneen putoaminen katkaisu/liittäminen työvaiheessa. Nokkapainotelineeseen voidaan lisätä muutama limppu painoja. Käydään kahvilla.
Paistamista jetketaan irroittamalla vesiletkut, sähkö-, hydrauliikka- ym. liittimet ja jatketaan avaamalla runkopultit. Seuraavaksi etuakselin päälle asetetaan kiilat estämään moottorin kallistuminen etupäätä liikuteltaessa.
Kannattaa käydä kahvilla.
Seuraavana onkin vuorossa sähkötaljan kiinnittäminen nokkapainotelineeseen, tai jos ei ole taljaa käytössä, niin kierteillä korkeussäätöinen nokkapyörä käy samaan telineeseen. Sitten vaan vedetään varovasti moottori erilleen muusta traktorista ja viallinen kytkin onkin jo silmien edessä.
Sitten vaan tarkastetaan ja tarpeen mukaan vaihdetaan uuteen kytkinsylinteri letkuineen, painelaakeri, asetelma ja se luistava kytkinlevy. Muista myös tsekata se ulosottoa pyörittävä vetolevy. Kello onkin jo sivu puolenyön, joten lisää kahvia.
Kinkkuhan onkin jo paistumisen suhteen hyvässä vaiheessa, joten voitaneen aloittaa Valmetin kasaaminen. Laita auto lämmitykseen. Uusi levy ja asetelma keskitystuurnan kanssa kohdalleen ja pultit kiinni ja sitten vaan liitetään varovasti hivuttaen keula takaisin perään kiristäen kaikki pultit ja komponentit päinvastaisessa järjestyksessä, kuin irroituksessa, välillä kahvilla käyden. Muista se kardaani.
Kello lähenee jo kuutta aamulla, joten voitaneen soittaa vaimolle pusipusi-puhelu, varoittaen samalla katsomasta telkkarista mitään sotadokumenttia. Net sakut perkeleet voivat taas ampua sillä tykillään hellan tuleen.
Enää onkin kinkunpaistosta tekemättä kytkimen ilmaaminen ja koeajo ja jos kaikki tuntuu pelaavan voikin lähteä hyvillämielin kotimatkalle havaitakseen, jotta keittiön pöydällä odottaa pyyhkeen alla juurikin uunista pois otettu kypsä joulukinkku.
Näin me normaalin kokkikoulutuksen saaneet miehet voimme osaltamme myötävaikuttaa kinkunpaiston onnistumiseen. Ensi jouluna voimme rempata vaikka ulosoton pakat.
Hyvää Joulua
Hirveetä, jos on puoletkaan totta...
