ja ite tein klofkärryn tapasen jolla kuskaa kepit niin heittämällä menee muutaman kilsan keppien laitto käpötellen, teräskepillä reikä ja kärristä keppi pystyyn ja taas etiäpäin...
eiks toi rautakanki ole liian painava ja hankala tollaseen? ite on modifoitu vanhasta akeslin pätkästä kaponen 20-25 millinen kanki. kevyt ja sopiva noille muovitolpille.
Isässä kun on keksijän vikaa, niin teki tuollaisen keppikärrin köyttämällä nokkakärriin 20 litran öljypänikän.
Kahdestaan kun laittaa keppejä, on sujuvin tekniikka ollut laittaa keppejä pätkä vuorollaan ja kun pätkä on lopussa, siirtää autoa kärrineen eteenpäin.