Kokeile vaihtaa Limited-Slip peräöljyyn.

Onko kellään tullu vastaa Fiatin 110-90 kitkalukollinen etupää paukkuu kun neliveto on päällä. Koko akseli on ollut  pois tarkistettu etuperä kitkalukko silmämääräsesti OK öljyksi laitettu Castrol l 90 lukkoperäöljy. Vasen vetoakseli vaihdettu  ja pyöränlaakerit ja tuki holkki molenpien puolien kääntölaakerit uusittu. Ei pitäs kääntyä liikaa stopparit OK. Missään ei väljää mutta ei pelitä, Kele! Olis hyvät neuvot tarpeen.

Ilmeisen varma tieto lukon tyypistä??  Ei siis hammaslukko ??

Mekaaninen nelivedon kytkentä ? ?
 Joskus on mekaanisissa tullut vastaan kulunut siirtäjän haarukka/kytkinholkki  . Neliveto menee päälle tai ei ihan , veto kytkeytyy ja irtoaa taas ja etupää paukkuu.

En tiedä tosin fiiuista voisiko olla kyseessä. 

Pelitäiskö toi ilman kitkalukkoo jos sen poistais. kitkalukko on muistaakseni 95 vuodesta eteenpäin

Paukkuuko suoraankin ajaessa?

Vahemmissa, siis ennen -88 tehdyissä pitääkin pauke ja naksuminen kuulua käännyttäessä.88 eteenpäin
pieni muutos ja silloin äänet vaimeampia.Uudemman ominaisuus on ettei aina peruuttessa hammaslukko pidä.
Omaan -88 malliseen vaihdatin vanhemman pitävämmän ja äänekkäämmän hilut etuperään.
Suoraan ajettaessa pitää olla äänetön.