Täältä voisi löytyä mulle esitettyyn kysymykseen vastaus. Onko 512 ja 515 välillä -98 muita eroja kuin viritysaste. Näin voisi luulla konedata.com perusteella?

Itellä sattuu olemaan 512 -98.Varmaa tietoa ei eroista ole,mutta päälle päin identtisiä.Jos kaveris on ostamassa tuollaista niin ihan sama kumman ottaa,meidän 512 kone tehoa tasan 200 hv ollu jo jonkun vuoden eikä mitään ongelmaa.

Joo tiedän että ovat saman nököisiä. Ja konedatan painoeronkin selittää erikokoinen vakiorengastus.

Ajattelin että onko eroa esim turbossa, kannessa venttiileissä yms?

Aika hyvä vaihtoehto uittokoneeksi kun tarjontaa todella on ja hinnat alkaen vähän päälle 20. Varustus usein 50 laatikko ja etujousitus

Hintaeroa vain on aika paljon noiden mallien välillä, onko 515 vain sattumalta jonkin kulttikoneen maineessa niinkuin erään valmistajan 5150

Kaikissa 500 sarjasissa on etujousitus ja 50 laatikko vakiona.40 versio on toteutettu tietokoneella eli puottaa suurimman pikavaihteen pienimmälle jossaki 42 kmh,huolto mies saa läppärillä muutettua 50 versioksi.Kymmenen vuotta sitte euroopassa tehon nosto oli tosi harvinaista ja 150 hv luokka oli yleinen siksi 515 siellä yleinen.

Hyvin pitkälle ovat samanlaisia koneita 512 ja 515.
Pieniä eroja toki löytyy esimerkiksi jäähdytin on 515 favoritissa hieman suurempi kuin malliston pienemmissä koneissa...