http://www.uusisuomi.fi/autot/77765-tanskalaiset-keksineet-varman-ja-laillisen-tavan-valttaa-ylinopeussakkoja#.VgaISy4DWwY.facebook

Hyvin on toiminu. paitsi kerran Loimaan Mellilässä 😎

Kyllä se nopeus pitää katsoa gps.stä.  Ainakin tojojen mittarit valehtelevat sen 5-10km/h alinopeutta, kun ne tulevat useinmiten peräedellä vastaan.

Ja sekin auttaa tutulla reitillä, kun perheessä tai tuttavapiirissä on lanssikuski niin he tietävät tarkalleen kamerat, missä on toimintaa... Minunkin normireitillä on viisi tolppaa suuntaansa ja vain yksi räpsähtää..

ja tuossa on se hyvä puoli että kun tuijottaa sitä mittaria niin ei tule harhoja ulkopuolisesta liikenteestä ja kulkijoista... niistä lukee sitten netistä ja lehistä jos jotain sattuu. kyllä tuo likinäkö on hyvä asia kun siinä saa lepuuttaa leukaa ratin puolalla kun seuraa miten viisari väräjää..,         mutta se mikä on oikea vauhti autolla onkin mielenkinntoista;  monessa autossa mittari valehtelee ihan vain rengaspaineitten takia reilusti...        mulla tojossa virhe on 7 kilsaa liian hiljaa.   ja mukava kun se on joka nopeutella samanluokkaa...

Sitä mittaria vois tuijottaa myös kaikki pienellä ja punaisella alinopeutta ajelehtivat käkkäräpäät 

eiks net sitten niin tee?      mutta entäs rekat?

Kyllä se nopeus pitää katsoa gps.stä.  Ainakin tojojen mittarit valehtelevat sen 5-10km/h alinopeutta, kun ne tulevat useinmiten peräedellä vastaan.

ja siihenkin voi lisätä 5km/h

Ei voi. Nyt tulee sakot jo 2km ylityksestä.

Ei voi. Nyt tulee sakot jo 2km ylityksestä.

Eli tojotankin kuskit voivat saada sakot...uskottavaa se ei ole, mutta mahdollisuus on olemassa..

Mä olen tähän mennessä vain tyytynyt maksamaan kaikki sakot, ne on vähän kuin työtapaturmia. Joskus napsahtaa, kun ajatuksissaan ajelee eikä huomaa hidastaa 80 alueelle tultaessa...

http://www.uusisuomi.fi/autot/77765-tanskalaiset-keksineet-varman-ja-laillisen-tavan-valttaa-ylinopeussakkoja#.VgaISy4DWwY.facebook

Hyvin on toiminu. paitsi kerran Loimaan Mellilässä

Sepellä autokin todennäköisesti on luomua, joka käytännössä tarkoittaa sitä, että sillä on lähestulkoon mahdotonta saada ylinopeussakkoja.
Mellilässä lienee ollut kunnon alamäki.

Mutta itse asian oivaltamiseen meni pitkä tovi ja sekin piti lukea lehdestä.

Mä koukkaan vastaantulijoiden kaistalle tollaisen pöntön kohdalla  Ne anturit eivät ole kuin omalla kaistalla, joten kiinnijäämisen riski on nollassa 

Hyvä tie tällaiseen ajeluun kulkee Kuopion ja Jysäskylän välissä  Yöllä ei ole yhtään liikennettä, mut noita pönttöjä on kymmeniä 

Mä koukkaan vastaantulijoiden kaistalle tollaisen pöntön kohdalla  Ne anturit eivät ole kuin omalla kaistalla, joten kiinnijäämisen riski on nollassa 

Hyvä tie tällaiseen ajeluun kulkee Kuopion ja Jysäskylän välissä  Yöllä ei ole yhtään liikennettä, mut noita pönttöjä on kymmeniä 

Mä laitan aina lipan alas ja selän suoraksi, ei saa kuvaa kuljettajasta... 

Mikä .itun alinopeus...Eikös merkillä osoiteta ylin nopeus vai onko teillä korttia ollenkaan...

mutta ajeleppa aina joku kymmenen kilsaa hitaammin kuin nuo valopäät niin heti on ohittajaa ja jopa kiilaajaa kaistat täynnä... monta kertaa on nähty ajavan kolme rinnan jopa mutkassa.