Tuota vertailua pohdiskelin kotimaisen ja esim UK:n välillä. Jos hintaero vaikka 10te, tästä aletaan vähentämään rahti ~ 2000e, myyjän palkkio 1500e, varusteluerot 2000e. Suomalaisissa koneissa usein esim. kallistuva liitin, kohtalaiset kauhat ja hydrauliikat mukana. Ulkolaisessa joku ihme kynsikauha vaan, eikä lisähydrauliikoista yms tietookaan. Jos vielä esim UK:hon katsomaan konetta 1000e siihen kun emäntäkin täytyy ottaa mukaan. Joten onko se hinnanero sitte vaan lopulta 3000-4000 euroa. Jotain pitää laskea myös brändille onko suomikone vai uitettu, jälleenmyyntiarvoa ajatellen.

no jos käy hyvä tuuri ja saa hyvän koneen niin ohan toi 4000e aika paljo rahaa. ei näis suomessa myytävissä koneissa kauhat kyllä yleensä mukana tuu että erikseen ne pitää ostaa niinku näihi tuontikoneisiinki, liitin tuontikoneeseen yleensä ostaa pitää 1000e Jos vaan kattoo esim Ojala Machinen riviä nii tuontikoneita ne on melekeen kaikki ja hinta ero tällä hetkellä yli 20 000e... Mutta tässähän on valinnan vapaus itteä kyllä kiinnostaa toi ulkomaan kauppa mulle on toi 4000-6000e aika hyvä raha sillä saa jo pari uutta kauhaa...

Lainaus käyttäjältä: Raymond - 27.12.08 - klo:16:09

Tuota vertailua pohdiskelin kotimaisen ja esim UK:n välillä. Jos hintaero vaikka 10te, tästä aletaan vähentämään rahti ~ 2000e, myyjän palkkio 1500e, varusteluerot 2000e. Suomalaisissa koneissa usein esim. kallistuva liitin, kohtalaiset kauhat ja hydrauliikat mukana. Ulkolaisessa joku ihme kynsikauha vaan, eikä lisähydrauliikoista yms tietookaan. Jos vielä esim UK:hon katsomaan konetta 1000e siihen kun emäntäkin täytyy ottaa mukaan. Joten onko se hinnanero sitte vaan lopulta 3000-4000 euroa. Jotain pitää laskea myös brändille onko suomikone vai uitettu, jälleenmyyntiarvoa ajatellen.

no jos käy hyvä tuuri ja saa hyvän koneen niin ohan toi 4000e aika paljo rahaa. ei näis suomessa myytävissä koneissa kauhat kyllä yleensä mukana tuu että erikseen ne pitää ostaa niinku näihi tuontikoneisiinki, liitin tuontikoneeseen yleensä ostaa pitää 1000e Jos vaan kattoo esim Ojala Machinen riviä nii tuontikoneita ne on melekeen kaikki ja hinta ero tällä hetkellä yli 20 000e... Mutta tässähän on valinnan vapaus itteä kyllä kiinnostaa toi ulkomaan kauppa mulle on toi 4000-6000e aika hyvä raha sillä saa jo pari uutta kauhaa...

Entäs jos ostais joltain tutulta maanrakennusyrittäjältä käytetyn koneen?

Sellaisen jolla on vaikkapa itte sattunut töitä tekemään kyseisessä firmassa.

Joo. Tossa on ideaa.

Lainaus käyttäjältä: Kartsa - 27.12.08 - klo:19:24

Lainaus käyttäjältä: Raymond - 27.12.08 - klo:16:09

Tuota vertailua pohdiskelin kotimaisen ja esim UK:n välillä. Jos hintaero vaikka 10te, tästä aletaan vähentämään rahti ~ 2000e, myyjän palkkio 1500e, varusteluerot 2000e. Suomalaisissa koneissa usein esim. kallistuva liitin, kohtalaiset kauhat ja hydrauliikat mukana. Ulkolaisessa joku ihme kynsikauha vaan, eikä lisähydrauliikoista yms tietookaan. Jos vielä esim UK:hon katsomaan konetta 1000e siihen kun emäntäkin täytyy ottaa mukaan. Joten onko se hinnanero sitte vaan lopulta 3000-4000 euroa. Jotain pitää laskea myös brändille onko suomikone vai uitettu, jälleenmyyntiarvoa ajatellen.

no jos käy hyvä tuuri ja saa hyvän koneen niin ohan toi 4000e aika paljo rahaa. ei näis suomessa myytävissä koneissa kauhat kyllä yleensä mukana tuu että erikseen ne pitää ostaa niinku näihi tuontikoneisiinki, liitin tuontikoneeseen yleensä ostaa pitää 1000e Jos vaan kattoo esim Ojala Machinen riviä nii tuontikoneita ne on melekeen kaikki ja hinta ero tällä hetkellä yli 20 000e... Mutta tässähän on valinnan vapaus itteä kyllä kiinnostaa toi ulkomaan kauppa mulle on toi 4000-6000e aika hyvä raha sillä saa jo pari uutta kauhaa...

Entäs jos ostais joltain tutulta maanrakennusyrittäjältä käytetyn koneen?

Sellaisen jolla on vaikkapa itte sattunut töitä tekemään kyseisessä firmassa.

Joo. Tossa on ideaa.

JOO KAIKKI EI OO TÖIS MAANRAKENNUSLIIKKEES!!!!

Tuota vertailua pohdiskelin kotimaisen ja esim UK:n välillä. Jos hintaero vaikka 10te, tästä aletaan vähentämään rahti ~ 2000e, myyjän palkkio 1500e, varusteluerot 2000e. Suomalaisissa koneissa usein esim. kallistuva liitin, kohtalaiset kauhat ja hydrauliikat mukana. Ulkolaisessa joku ihme kynsikauha vaan, eikä lisähydrauliikoista yms tietookaan. Jos vielä esim UK:hon katsomaan konetta 1000e siihen kun emäntäkin täytyy ottaa mukaan. Joten onko se hinnanero sitte vaan lopulta 3000-4000 euroa. Jotain pitää laskea myös brändille onko suomikone vai uitettu, jälleenmyyntiarvoa ajatellen.

Lainaus käyttäjältä: Raymond - 27.12.08 - klo:16:09

Tuota vertailua pohdiskelin kotimaisen ja esim UK:n välillä. Jos hintaero vaikka 10te, tästä aletaan vähentämään rahti ~ 2000e, myyjän palkkio 1500e, varusteluerot 2000e. Suomalaisissa koneissa usein esim. kallistuva liitin, kohtalaiset kauhat ja hydrauliikat mukana. Ulkolaisessa joku ihme kynsikauha vaan, eikä lisähydrauliikoista yms tietookaan. Jos vielä esim UK:hon katsomaan konetta 1000e siihen kun emäntäkin täytyy ottaa mukaan. Joten onko se hinnanero sitte vaan lopulta 3000-4000 euroa. Jotain pitää laskea myös brändille onko suomikone vai uitettu, jälleenmyyntiarvoa ajatellen.

--entäs jos matematiikka onkin 1300,0,100,ja hinta ero vaikka 18000(ja kotimaan koneeseen koko hintaan alv.päälle)

Oisko RH & Tai kylmiksellä jotain linkkejä uk:n pienempiin liikkeisin missä koneita myytiin.. entäs Retu Käytitkö välittäjää, vai hommasitko koneen ihan itse sieltä, olisiko linkkiä myyjän sivuille, nyt on tosiaa koneet halventuneet UK:ssa esim viime kesästä melkoisesti...sisksi kanssa kiinnostaa, itsellä tosin aikomuksissa että jos löytyisi kone alle 6000h ajettu


Tammisen kautta tuli kone.kaikilta välittäjiltä kyselin tammisella paras kone oli tarjota.tamminen tietää semmosia konneita mitä ei netistä oikkeen löydä.
kyllähän sen voi ostaa ilman välittäjääkin itellä ei tuo enlanti oikkeen suju ja saipahan yöt nukuttua. 

Jos meinaat kaivurin ostaa hae uusi hitachi niin ei tarvi miettiä mitähäntuli ostettua. Vaan voit huoletta kaivella seuraavat 10000h. 

joo Tamminen tietää aika paljon noita pienempiä liikkeitä