Teetä vetari sorvaamo karpiola, vilppula,
Sielä niitä ovat teettäneet, kestää taas oman aikansa

Lainaus käyttäjältä: jariman - 05.09.15 - klo:11:34

Teetä vetari sorvaamo karpiola, vilppula,
Sielä niitä ovat teettäneet, kestää taas oman aikansa

Kurikan purkaamolla niitä pitäisi olla (uusia) hyllyssä valmiina kun vaan vetarin pituus tiedossa. "Kulutustavaraa" kuulemma. Omasta 8030:sta käytin vetarit irti juuri pari viikkoa sitten, olivat suorat, eikä tosiaan ole kummoinen jumppa mikäli ei tarvitse laakeroida laatikkoa samalla (kuten itse jouduin).
Purkupörssissä viron poikien tarvikeakselia,
Mitta, ja kestävyysongelmaa, pahin on ns :valtakseli:, eli
Vauhtipyörän päässä oleva tumppi, kestää pahimmillaan vaan
Kymmenkunta tuntia, kun taas poikki.  Pitäis olla
Tehty ns. Mogista, eli yhdestä aihiosta, tarvike taasen
Suorasta akselista, ja laipasta hitsaamalla kasattu, sekä
Toleranssia 0,30 (alikoko), eipä kauaa kestä kun koko
Siivapyörät taas lentää alas, sivusta seuranneena.

Kokeile jarrulla, vaihde päälle ja jarrua painamalla selviää kumpi vetari on poikki. Jos painaa vasemman puolen jarrua ja kone liikkuu, niin vasemman puolen akseli on poikki.
Pöytä ja kolakuljetin pois ja vaihteistoon pääsee käsiksi. Kansi auki ja akselimutteri irti akselin päästä. Navan ulkopuolella olevan pulttikehän pultit irti ja kansi pois, jolloin vetoakselin saa vetäistyä pois. Jos akselin loppupätkä on tuikassa vetorattaan spooreissa, hanki lyhyt tunkki, joka mahtuu vaihteiston sisään vetorattaiden väliin ja tunkkaa akselin pätkä irti. Purkamiseen menee 2 tuntia ja kasaamiseen tunti. Nimimerkki: Akseli katkennut ja kaksi vara-akselia varastossa.

Kiitos Jussi Ahoselle hyvistä neuvoista ! Vetari oli juu poikki.