Peruskoneen hinnat valtran sivuilta:

T144 Active: 79113 € ALV 0

T174EA:  90323 ALV 0

Jos mehtään meinaa mennä niin tehtaalta saa asennettuna pohjapanssarin joka peittää kaikki tärkeät paikat + polttoainetankin.

Metsään kannattaa mennä vain vyörenkaalla jossa lukee Michelin,muut saa unohtaa,jos pellolle niin Michelinin saa unohtaa,on aika kova rengas.
Metsään tietysti olisi metsärengas paras ,mutta maantiellä se on liian kova.
Mitas on aina hieman kylistään pullollaan vaikka ilmaa 2,5 kg ei hyvä metsään.Jos toisten tekemillä ajourilla niin ehdottomasti forester rengas.
Paras vaihtoehto on kahdet rengas kerrat jos on tuohta.

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 05.09.15 - klo:00:03

Ihka oikeesti meinaako joku ton hintasella trakvaattorilla mennä metsä ajoihin? Siis aloittajahan ei näin väittänytkään mutta kuitenkin. 42 ilman muuta alle ja sillä selvä. Menee paljon tasasemmin kuin matalampi. Hinnanero ostaessa kuitenkin aika pieni. Toisekseen isompi kiekko kuluu hieman hitaammin.

Vyörenkaat ei kestä metsässä 

Pitää laittaa enempi paineita metsäajoon,ei ole silloin sivut pussillaan,eikä ole kantojen pistoista ongelmaa.Kerran on mennyt viistoon sahattu kanto vyörenkaan sivusta läpi, olisi kyllä mennyt avallisestakin,joten en tiedä.

Peruskoneen hinnat valtran sivuilta:

T144 Active: 79113 € ALV 0

T174EA:  90323 ALV 0

Jos mehtään meinaa mennä niin tehtaalta saa asennettuna pohjapanssarin joka peittää kaikki tärkeät paikat + polttoainetankin.

Jos pakasta rupeet tollasta hommailemaan ja sitä metsäajoa on oikeasti niin katso kahdesti sen tankin paikkaa. On meinaan kohdassa mihin jostain syystä tosi herkästi osuu kivet ja kannot. Ehkä kannattaa miettiä että onko jotain muuta sijoituspaikkaa tankille tai muuta vaihtoehtoa. Noi tankin rakenteet ei välttämättä kestä koko raktorin painoa kun sopivasti jää nojaamaan.

En tosin tiedä oikeaa ratkaisua asiaan mutta siellä studiossa voisivat jottain kehitellä. Esim nokkasäiliöön polttoaineet tai jotain.

Lainaus käyttäjältä: JayZ - 05.09.15 - klo:14:48

Peruskoneen hinnat valtran sivuilta:

T144 Active: 79113 € ALV 0

T174EA:  90323 ALV 0

Jos mehtään meinaa mennä niin tehtaalta saa asennettuna pohjapanssarin joka peittää kaikki tärkeät paikat + polttoainetankin.

Jos pakasta rupeet tollasta hommailemaan ja sitä metsäajoa on oikeasti niin katso kahdesti sen tankin paikkaa. On meinaan kohdassa mihin jostain syystä tosi herkästi osuu kivet ja kannot. Ehkä kannattaa miettiä että onko jotain muuta sijoituspaikkaa tankille tai muuta vaihtoehtoa. Noi tankin rakenteet ei välttämättä kestä koko raktorin painoa kun sopivasti jää nojaamaan.

En tosin tiedä oikeaa ratkaisua asiaan mutta siellä studiossa voisivat jottain kehitellä. Esim nokkasäiliöön polttoaineet tai jotain.

Tai sen pohjapanssarin

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 05.09.15 - klo:18:02

Lainaus käyttäjältä: JayZ - 05.09.15 - klo:14:48

Peruskoneen hinnat valtran sivuilta:

T144 Active: 79113 € ALV 0

T174EA:  90323 ALV 0

Jos mehtään meinaa mennä niin tehtaalta saa asennettuna pohjapanssarin joka peittää kaikki tärkeät paikat + polttoainetankin.

Jos pakasta rupeet tollasta hommailemaan ja sitä metsäajoa on oikeasti niin katso kahdesti sen tankin paikkaa. On meinaan kohdassa mihin jostain syystä tosi herkästi osuu kivet ja kannot. Ehkä kannattaa miettiä että onko jotain muuta sijoituspaikkaa tankille tai muuta vaihtoehtoa. Noi tankin rakenteet ei välttämättä kestä koko raktorin painoa kun sopivasti jää nojaamaan.

En tosin tiedä oikeaa ratkaisua asiaan mutta siellä studiossa voisivat jottain kehitellä. Esim nokkasäiliöön polttoaineet tai jotain.

Tai sen pohjapanssarin

Tankin alla oleva pohjapanssari ei poista sitä tosiasiaa että se tankki on liian matalalla ja väärässä paikassa.

Liian suuri käyttöhaarukka tie-/metsätraktori 
Ja miksi se pitää olla Velmatti? 

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 05.09.15 - klo:00:03

Ihka oikeesti meinaako joku ton hintasella trakvaattorilla mennä metsä ajoihin? Siis aloittajahan ei näin väittänytkään mutta kuitenkin. 42 ilman muuta alle ja sillä selvä. Menee paljon tasasemmin kuin matalampi. Hinnanero ostaessa kuitenkin aika pieni. Toisekseen isompi kiekko kuluu hieman hitaammin.

mehtäkone maksaa tuplat, minimissään 

No ei maksanu   Tosin ei ollu uus. Mutta oikeesti mitin vaan että jonkun T Valtun kokisella/hintaisella koneella mettään Siis nuohan on kuitenkin suuniteltu enimmäkseen peltoajoa silmälläpitäen. Joten olisko hiukan matalahko kuitenkin mettään sitte siitä keskeltä. No ihan sama mulle ajakoot millä ajaa meillä ajellaan 909t mettässä Pellon laidoidoita sitte voipi patuskalla ja ryssän kärrillä kohlia hake puita.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 05.09.15 - klo:00:19

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 05.09.15 - klo:00:03

Ihka oikeesti meinaako joku ton hintasella trakvaattorilla mennä metsä ajoihin? Siis aloittajahan ei näin väittänytkään mutta kuitenkin. 42 ilman muuta alle ja sillä selvä. Menee paljon tasasemmin kuin matalampi. Hinnanero ostaessa kuitenkin aika pieni. Toisekseen isompi kiekko kuluu hieman hitaammin.

mehtäkone maksaa tuplat, minimissään 

No ei maksanu   Tosin ei ollu uus. Mutta oikeesti mitin vaan että jonkun T Valtun kokisella/hintaisella koneella mettään Siis nuohan on kuitenkin suuniteltu enimmäkseen peltoajoa silmälläpitäen. Joten olisko hiukan matalahko kuitenkin mettään sitte siitä keskeltä. No ihan sama mulle ajakoot millä ajaa meillä ajellaan 909t mettässä Pellon laidoidoita sitte voipi patuskalla ja ryssän kärrillä kohlia hake puita.

taitaa melkonen osa suomen turvenevoista ja raivioistakin pistetty moton jäljiltä valtran eri versioilla t-sarja mukaanlukien ojiin ja sileäks...ne sitä säiky

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 05.09.15 - klo:18:34

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 05.09.15 - klo:18:02

Lainaus käyttäjältä: JayZ - 05.09.15 - klo:14:48

Peruskoneen hinnat valtran sivuilta:

T144 Active: 79113 € ALV 0

T174EA:  90323 ALV 0

Jos mehtään meinaa mennä niin tehtaalta saa asennettuna pohjapanssarin joka peittää kaikki tärkeät paikat + polttoainetankin.

Jos pakasta rupeet tollasta hommailemaan ja sitä metsäajoa on oikeasti niin katso kahdesti sen tankin paikkaa. On meinaan kohdassa mihin jostain syystä tosi herkästi osuu kivet ja kannot. Ehkä kannattaa miettiä että onko jotain muuta sijoituspaikkaa tankille tai muuta vaihtoehtoa. Noi tankin rakenteet ei välttämättä kestä koko raktorin painoa kun sopivasti jää nojaamaan.

En tosin tiedä oikeaa ratkaisua asiaan mutta siellä studiossa voisivat jottain kehitellä. Esim nokkasäiliöön polttoaineet tai jotain.

Tai sen pohjapanssarin

Tankin alla oleva pohjapanssari ei poista sitä tosiasiaa että se tankki on liian matalalla ja väärässä paikassa.

No jos se on liian matalalla niin ei sillä varmaan sit kannata sinne mehtään lähtee..

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 05.09.15 - klo:18:47

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 05.09.15 - klo:18:34

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 05.09.15 - klo:18:02

Lainaus käyttäjältä: JayZ - 05.09.15 - klo:14:48

Peruskoneen hinnat valtran sivuilta:

T144 Active: 79113 € ALV 0

T174EA:  90323 ALV 0

Jos mehtään meinaa mennä niin tehtaalta saa asennettuna pohjapanssarin joka peittää kaikki tärkeät paikat + polttoainetankin.

Jos pakasta rupeet tollasta hommailemaan ja sitä metsäajoa on oikeasti niin katso kahdesti sen tankin paikkaa. On meinaan kohdassa mihin jostain syystä tosi herkästi osuu kivet ja kannot. Ehkä kannattaa miettiä että onko jotain muuta sijoituspaikkaa tankille tai muuta vaihtoehtoa. Noi tankin rakenteet ei välttämättä kestä koko raktorin painoa kun sopivasti jää nojaamaan.

En tosin tiedä oikeaa ratkaisua asiaan mutta siellä studiossa voisivat jottain kehitellä. Esim nokkasäiliöön polttoaineet tai jotain.

Tai sen pohjapanssarin

Tankin alla oleva pohjapanssari ei poista sitä tosiasiaa että se tankki on liian matalalla ja väärässä paikassa.

No jos se on liian matalalla niin ei sillä varmaan sit kannata sinne mehtään lähtee..

Vieläks setka vatkaa samaa soittokelloo? Vai onko puuronkeittäjä vaihtunu?

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 05.09.15 - klo:22:21

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 05.09.15 - klo:00:19

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 05.09.15 - klo:00:03

Ihka oikeesti meinaako joku ton hintasella trakvaattorilla mennä metsä ajoihin? Siis aloittajahan ei näin väittänytkään mutta kuitenkin. 42 ilman muuta alle ja sillä selvä. Menee paljon tasasemmin kuin matalampi. Hinnanero ostaessa kuitenkin aika pieni. Toisekseen isompi kiekko kuluu hieman hitaammin.

mehtäkone maksaa tuplat, minimissään 

No ei maksanu   Tosin ei ollu uus. Mutta oikeesti mitin vaan että jonkun T Valtun kokisella/hintaisella koneella mettään Siis nuohan on kuitenkin suuniteltu enimmäkseen peltoajoa silmälläpitäen. Joten olisko hiukan matalahko kuitenkin mettään sitte siitä keskeltä. No ihan sama mulle ajakoot millä ajaa meillä ajellaan 909t mettässä Pellon laidoidoita sitte voipi patuskalla ja ryssän kärrillä kohlia hake puita.

taitaa melkonen osa suomen turvenevoista ja raivioistakin pistetty moton jäljiltä valtran eri versioilla t-sarja mukaanlukien ojiin ja sileäks...ne sitä säiky

Niin no elähän hättäile tuop traktori on suunniteltu enemmän  Eurooppalaiseen  tyyliin kuin aijjemmat. Joten rempi kuin vanhemmissasuojauksen tarve lienee suurempi kuin vanhemmissa malleissa Niin siis juu jopas Fedtillä ajellaan mettässä joten nou proplems. Mutta hieman vaikuttaa hurjalta tämänyyppisiä trakvaattoreita mettään valjastaa.

ne valtran kelapersiet on aika vi :-*tun ottipaikoilla...

jos meinaapi 42"renkaat laittaa 650 leveänä,ni suosittelen ostamaan saman levyiset parittelupyörät  heti rinnalle..jänkhäki kiittää..

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 05.09.15 - klo:18:47

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 05.09.15 - klo:18:34

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 05.09.15 - klo:18:02

Lainaus käyttäjältä: JayZ - 05.09.15 - klo:14:48

Peruskoneen hinnat valtran sivuilta:

T144 Active: 79113 € ALV 0

T174EA:  90323 ALV 0

Jos mehtään meinaa mennä niin tehtaalta saa asennettuna pohjapanssarin joka peittää kaikki tärkeät paikat + polttoainetankin.

Jos pakasta rupeet tollasta hommailemaan ja sitä metsäajoa on oikeasti niin katso kahdesti sen tankin paikkaa. On meinaan kohdassa mihin jostain syystä tosi herkästi osuu kivet ja kannot. Ehkä kannattaa miettiä että onko jotain muuta sijoituspaikkaa tankille tai muuta vaihtoehtoa. Noi tankin rakenteet ei välttämättä kestä koko raktorin painoa kun sopivasti jää nojaamaan.

En tosin tiedä oikeaa ratkaisua asiaan mutta siellä studiossa voisivat jottain kehitellä. Esim nokkasäiliöön polttoaineet tai jotain.

Tai sen pohjapanssarin

Tankin alla oleva pohjapanssari ei poista sitä tosiasiaa että se tankki on liian matalalla ja väärässä paikassa.

No jos se on liian matalalla niin ei sillä varmaan sit kannata sinne mehtään lähtee..

600 mm hyö teknisis tiedois luppoo muavarraa, liekkö sitte alin vai ylin kohta kun nykyaikaa eletään... jos paekkasa pittee niin siinähän joutus jo käyttää harkintaa kärryy poes jättäessä jos edistyksellisemmillä merkeillä tarkotus jatkaa