Amazonen Spraycontrol ohjattu UF reppuruiskun automatiikka vinoilee. Hetken ajon jälkeen läpikulkeva litramäärä alkaa soutelemaan. Asetuksella 140 ltr (paine jossain 2,5 bar), ryhtyy kelaamaan lukemia 210-80 litran väliltä. Lopputuloksena painetta 7 bar, ja syötetty vesimäärä näytön mukaan jossain alle70 litran. Manuaalilla litramäärä vaikuttaisi pysyvän vakaana.

 Mistä lie mättää, tai mistä osaisi vikaa hakea? 

Tarkista virtausmittarin toiminta. Amazonesta en tiedä mutta luulisin että siitä löytyy testiohjelma josta näkee tuleeko virtausmittarilta pulsseja tasaisesti ja vaikuttaako manuaalinen määrän lisäys loogisesti pulssien määrään. Näin ainakin Hardissa voi testata.

Minulla alkoi apulannanlevitin säädellä aukkoja nollan ja maksimin välillä vaikka ajonopeus pysyi vakaana. Syy oli tutkalta tulevalta signaali, joka näytti mitä sattuu. Vaihdoin työkonesignaaliliittimen nastojen paikkaa eli nyt nopeustieto tulee vaihteistolta.

Virtausmittari tai nopeuspulssit antaa väärää/heiluvaa mittaustietoa, tai jokin säädön parametri pielessä.

Nopeusanturin toiminnan voi myös testata ohjelmalla. Jos jättää pulsseja väliin paineen pitäis pienetä. Taas tämä siis Hardissa mutta en usko että Amazone on ainakaan huonompi.

Sähkömoottori liikuttaa siellä  ruiskun kyljessä olevan paineensäätöyksikön sisällä luistimäntää. Mäntä on sen sähkömoottorin alapäästä tavallisella mutterilla kiristetty. Mutterin löystyessä luistin välys akselilla aiheuttaa just tuollaisia ongelmia. Jonkin verran purkuhommaa, mutta varaosia ei tarvita. Nimimerkki; puoliturhaan Amatronin paineanturin ja virtausmittarin vaihtanut.

Ei tuo elektroniikka vaan sovi maatalouskoneisiin, ihan mekaaniset manuaalitoiminnot vaan, niin työ joutuu, eikä tarvi tapella automatiikan kanssa.

Ei tuo elektroniikka vaan sovi maatalouskoneisiin, ihan mekaaniset manuaalitoiminnot vaan, niin työ joutuu, eikä tarvi tapella automatiikan kanssa.

Liekö todenmukaisempaa, että elektroniikka ei sovi kaikille isännille. Kyllä se vaan ikäväkyllä niin on, että ei ihan pääse samoihin työsaavutuksiin kun ottaa sen vanhan kunnon viistonnisen voortin ja antti-sampon... Tahtoo se mekaaninen manuaalitoiminto nykiä vielä päisteessä, kun uudempi menee horisontissa.

Olisiko kuitenkin jännitteen vaihtelusta johtuvaa,liittimien tarkistus,sekä myös traktorin jannite.Arvailu vain,ja olettamus.Elektroniikka on herkkä.