Kuinka paljon auto saa kuluttaa öljyä? Audi A5 teksti TV,n mukaan syö öljyä.

Kuinka paljon auto saa kuluttaa öljyä? Audi A5 teksti TV,n mukaan syö öljyä.

BMW, litra 1000kilometrillä ja Erhedes samoilla lukemilla.

Normaali moottorin öljyn kulutus on noin 1 litra per 10000 km. Vaggilaisilla nolla pois kilometreistä. Mitä uudempi Vagin auto on, niin murheet suurenee, DSG, TSI ja ym. Eikös Kesko ole maahan-tuoja. Turussa oleva Audi A5, lehdessä kirjoitus 27.5, sen moottori-öljyn kulutus on 4 litraa per 1000 km. Ajettu vasta vähän yli 100000 km.

Tarvi si öljyjä vaihtaakaan.

Niin, täst oli varmaan kymysys:

"Salonen on pattitilanteessa, sillä perheen 110 000 kilometriä ajettu auto ei kelpaa kenellekään vaihdossa. Edes korjattuna autoliikkeet eivät kyseistä autoa halua."

http://yle.fi/uutiset/turkulaisen_audi-miehen_hermot_menivat_maahantuojaan__aloitti_yhden_auton_mielenosoituksen/8020573

Normaali moottorin öljyn kulutus on noin 1 litra per 10000 km. Vaggilaisilla nolla pois kilometreistä.

Polon tiisselimoottoriin  joutui nyt ensimmäisen kerran lisäämään.
Mennyt Longlife-vaihtoväleillä kyllä. Jostakin se nyt mehii ihan vuotamalla, kaikki
ei ole haisuna lähtenyt.

Olisko se nyt 547 000 km ollut tämä ensimmäinen lisäystarve. Pari tankkausta eli 1800 km
on menty sen jälkeen; ei ole vielä laskenut tikussa. Pitäsköhän öljyt vaihtaa joskus taas sitten.

Renkaita tuo Polo syö vähän liikaa, kitkat on kestänyt 2 vuotta maksimissaan. Halvempia
Firestoneja on mennyt melkein yhden kesän ajoilla. 16. rengaskerta taisi juuri mennä vaihtoon.
Laskettuna olisi pitänyt kulua noin 10-11 kertaa.

-SS-

Hienoja vehkeitä. 

Onkohan minun Audissa vikaa kun se ei kuluta öljyä ? Ainoastaan tiputtaa jostain hieman pakkasnestettä. Moottorihan on melko pitkälti sama 1,8T joka on nimetty uudelleen TFSI nimellä.

1,9 tdi passattiin ei tarvi öljyä lisätä 10 tkm vaihtovälillä. Toki eihän sillä ole vasta ajettukaan kuin 502tkm ja vajaat 200 tkm vakiotehot tuplattuna.

Tuo volkkarin maahantuoja on kyllä melkoinen tapaus. Ei meinaan ole ensimmäinen eikä viimeinen kerta kun virhevastuusta tai takuunalaisista töistä joku heidän kanssa joutuu tappelemaan.

Mun Opel vie 3 desiä 20 000 kilometrillä ja sit vähän jäähdytinnestettä valuu pelkääjän jalkatilaan 

 Olis ennenkuulumatonta jos KAIKKI VW konsernin autoista ois viallisia mootorin osalta. Miksi viranomaiset ei puutu asiaan? Voitelusta ei varmaan voi edes puhua?

Oma almera ei ol vuotee syönny juur yhtää öljyy eikä se toi ukon 320 eemelikää ol juur mitää syönny ja toi litra per 1000km kuullostaa pahalt.....

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä - 27.05.15 - klo:11:24

Kuinka paljon auto saa kuluttaa öljyä? Audi A5 teksti TV,n mukaan syö öljyä.

BMW, litra 1000kilometrillä ja Erhedes samoilla lukemilla.

maahantuojien raja arvot BMW 0,7 ja m- sarja 1.5 litraa mb 0,8 tuhannella kilometrillä

Ongelma tuossa tapauksessa on se että autossa on kilometrejä jonkin verran ja valmistaja voi pestä kätensä sen vuoksi vaikka ilmi selvästi tuossa on tekninen ongelma joka ei pitäiz noilla kilometreillä tulla vastaan. 350 tkm ajettu tojon kaarina ei vielä syö öljyä

Eiks Kuplassa aikoinaan öljyn määrä lisäätynyt varsinkin talviajossa?

Lainaus käyttäjältä: SKN - 27.05.15 - klo:11:29

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä - 27.05.15 - klo:11:24

Kuinka paljon auto saa kuluttaa öljyä? Audi A5 teksti TV,n mukaan syö öljyä.

BMW, litra 1000kilometrillä ja Erhedes samoilla lukemilla.

maahantuojien raja arvot BMW 0,7 ja m- sarja 1.5 litraa mb 0,8 tuhannella kilometrillä

Vielä en oo lisännyt öljyä bemariin, reilu 16tkm ajettu. Iso öljytila jos litran vie tonnilla

Kilometrejä takana ens kuussa 300t., muutenkin öljyn lisäys vaihtovälillä harvinaista kone kuin kone, mistä lie johtuu? Ajotkin monenlaisia, pätkäajoa paljonkin.

M-B E320 15000km takana ja ei ol tarvin lisää..... Ettei vaa olis konees häikkää jos tohon määrää ois 15 litraa öljyy menny?