Laakerien suojat rikkoutuu herkästi näillä konevoimalla toimivilla rässeillä.
Totta, ja sit ne "rässit" ei oooo tehty soomessa.
Maton prässeillä on ilmavaivoja, ihan sama jos lykkä Kendallin/Nesteen/Kerniten rasvoja niiden kanssa, pari-kolme kertaa saa ilmata että saa tuubin tyhjäksi.
Tälläinen Tubi tuli ostettua viimeiks, ei sekään ole täydellinen mutta parempi kuin esim Mato, ei niin paljon ilmavaivoja.
Joo nuo matolaatikot on kyllä edullisia prässejä mutta imavaivat korpee kyllä pirusti
Mutta niinhänse on että markalla saa markantavaran. Akkukaan ei riitä tossa sähkö matossa kun korkeintaan yhden tuupin jos sitäkään. Joudun em syystä ostaan noita akkuja että saa esim kaivurin telan kireelle. Sekun vaatii loppu kiristyksessä senverran atomia että jos matolaatikon akku on hiukankin vajaa niin eijaksa. Muutoinkin loppu rutistus on käsiprässillä tehtävä.
