Pitäs vaihtaa kahteen valtraan peräöljyt ja pitäs tilata uutta kun vanhat on loppu niin mitähän öljyä laittas,
valtran oma öljy on minun mielestä melko kallista. Eikös joskus ollu juttua että Shell Spirax S4 TXM 10 W-30 on samaa ölyljä mitä valtralla. toinen vaihtoehto on Petro-Canada Duratran, onko liian notkeata kesähelteellä?
Kumpi on parempaa?

Itse laittaisin XT+ öljyä kuitenkin, on varmasti sopivaa ja ei kai se hinta nyt niin paha ole vai onko "pompsahtanut" sekin.

kyl miustakii rupee olee suolasta ku myyjä puheli yli 800€ tynnyristä.. pitää viel kysellä jostai muuvalta. ambraa pidin nyykkärii kalliina vajaa kymmene vuotta sitte ku tais jo sillo maksaa melkee tuon 800€ ja möntin peräöljy tais sillo tynnyri maksaa kuiteki jonkuu satasen vähemmän?

Taitavat olla niin Valtra- kuin Ambra öljyt kotoisin Shelliltä. Tiedä sitten, mikä Shellin omista tuotemerkeistä on vastaava vai onko noita lisäainestettu  ?

No nythän on taas raakaöljyn hinta nousussa ja eurokin heikko. Eli hyvä syy nostaa öljyjalosteiden hintoja... 

Castroli Agrtrans+ öljyä olen itse nyt pitänyt hitekin laatikossa. Silloin kun ostin oli pytty jopa halpa, mutta en usko että nykysin castrolia saa ainakaan edullisemmin kuin muita varteenotettavia öljyjä. Tuli aikoinaan kokeiltua tuota castrolia kun XT esiteltiin ja perusversio ilman plussaa oli kovin jäykänsorttista jo pikkupakkasella.

Otin viimeksi Nesteen gear MJ super tynnörin. Oliko himpun päälle 700 eur raisioagrolta.

Shellin spirax s4 txm eli entinen donax oli justiin 610€ verolla.

Onko kellään Duratrania ollu käytössä?

Monta vuotta jo Duratranilla, ei ongelmia.

Juuri nyt on käytössä tuota TXMmää. Samoin on pelanneet  ongelmitta Nesteen ja Mobilin vastaavat.

Nesteen MJ super on paras suurin viskositeetti indeksi ja 5W-30 sopii valtuun paremmin kuin 10W-30. Ja olisiinä se ” hitaalla momentilla  GL-5 ”

https://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx?productid=254607&lang=&type=tt


Ja kyllä mulla on nesteen osakkeita 

http://lubematch.shell.com/fi/fi/browse/agricultural

Tuolta löytyy mitkä öljyt sopii

Taitavat olla niin Valtra- kuin Ambra öljyt kotoisin Shelliltä. Tiedä sitten, mikä Shellin omista tuotemerkeistä on vastaava vai onko noita lisäainestettu  ?

Viimeksi kun olen Ambran tynnyriä tutkaillut, niin Petronas luki siinä päällä.

Kitkalevyjen pintamateriaalit voivat olla hyvinkin erilasia eri traktoreissa, joten niille tehdään sitten oma lisäaineistus noihin valmistajien merkkiöljyihin. Välillä noi puhelinmyyjät kaupittelevat eri öljyjä, mutta kun kysyy lisäaineistuksen sopivuudesta, eivät yleensä osaa vastata. Mutta en osaa itsekään sanoa, että onko noissa öljyissä minkälaista eroa käytännössä. Kyllähän se kieltämättä pahalta tuntuu, kun vajaa 800 euroa tynnyristä pulittaa, eikä saa edes synteettistä peräöljyä. Mutta toisaalta ei ole liiemmin kitkalevyjäkään tarvinnut lootista vaihdella.

Viikonlopulla katseltiin 9000 ajetusta kuutos-HiTech Valtrasta varmuuden varalta vaihdeltuja pikavaihteen pakkalevyjä, Valtran XT-öljyllä ajettu ja sitä ennen Valtran HT:lla, oli nimittäin levyissä vielä kitkapinnoissa jotakin valmistusleimoja esillä joten on ainakin voitelu pelannut siltä osin että kulumista ei ollut juri tapahtunut. Oli sitten öljyn ansiota tai ei.

Kävisköhän toi valtra classic öljy kun traktorit ei ole hitechiä? kysyin tynnyrin hintaa ohimennen niin sanovat
että 575€, onkohan verollinen hinta? Onko suodattimien hinnassa eroa ostaako huoltopaketin tai sitte irrallaan kaikki?
traktorit on t ja mega satjaa.