Lainaus käyttäjältä: SAS - 14.02.15 - klo:17:54

Niin kuin pikkupojat te intätte sedältä tietoja,kasvakaa nyt suureksi ja lukekaa kirjoja sieltä se vastaus löytyy,toki voin antaa vihjeeksi "mehuveto"
hukkaa aina ,mutta olihan tuossa vara hukata kuten toimittaja sanoi "väkevä vetojuhta"pesi kaikki.

Taas kierrät aiheen kun et tiedä.. Mutta paljon tehokkaampi muihin verraten jo paperilla niin olis se ollut surkiaa jos ei olis ollut väkevin vetojuhta..

 Rosentteja ei voi juua, mutta olishan se äkkinäisen mielestä kiva jos mahdollisimman iso osa tehosta tulis renkaiden kautta hyötyyn...

deutsin 4 nopeuksinen voimanotto syö tehoa enemmän kuin valtran 2 nopeuksinen.

zf 7200 antaa hyvin voimaa pyörille.

tehokkaammalla moottorilla pyörien luisto saattaa olla suurempi.

lisäteho-ominaisuudet vaikuttaa myös. ei välttämättä anna pyörille niin paljon kuin voa.

--------

menee noita versuja hajalle oli uusi tai vanha malli. sama koskee directiä. saisivat nyt ne kestämään  4 sarjassa...

on kait nuo versun paskat kummasti kestäny...
kamraatilla tuo proxi testori aiheuttanu "kummasti" huolto hommeleita...

deutsin 4 nopeuksinen voimanotto syö tehoa enemmän kuin valtran 2 nopeuksinen.

zf 7200 antaa hyvin voimaa pyörille.

tehokkaammalla moottorilla pyörien luisto saattaa olla suurempi.

lisäteho-ominaisuudet vaikuttaa myös. ei välttämättä anna pyörille niin paljon kuin voa.

--------

menee noita versuja hajalle oli uusi tai vanha malli. sama koskee directiä. saisivat nyt ne kestämään  4 sarjassa...

Niin ja lähinnä kiusaan SAS näillä kysymyksillä   Huoltomiehen mukaan kummassakin samantyyliset viat versussa ja directissä.. Mutta hieno lootahan tuo versuhan on jos vaan on nopeutta saatu alueenvaihtoon ja sitä kestävyyttä..

mites neon nuo muut, valmetissahan on voimansiirrossa omat öljyt ja liekkö tuota öljyn pyörtystä enempi...kerran vaan kahtelin kun jonnikka oli turskauttanu öljyt mäkeen ni se ol ruokottoman pitkä vana 

 No turhaan kai me valtra miehiä kiusataan. Valtra kuitenkin menestyi testissä toisin kuin jontikka, missä ei ollut mitään hyvää  Kalleinkin vielä.

Samoin massikka ei mitään hyvää..... anteeksi, onhan siinnä nykyään jo kunnon moottori.

Kyllä se hinnan ero vaan kohtuuttomaksi muodostui ainakin omassa tapauksessa. T173ht olis ollu toistakymppiä kalliipi kuin dötsi.

Aika monesti mullakin on Valtran osto kaatunut hintaan, yksi Valtra talossa on ja se oli ihan passelin hintainen. 12000€ alv0 ja siitä ylöspäin on ollut ero valtraan kun tarjouksia on kyselty.

Samoin massikka ei mitään hyvää..... anteeksi, onhan siinnä nykyään jo kunnon moottori.

Kaikki massikkassa olleet vikakoodit on kyllä koskenut tätä moottoria.

Lainaus käyttäjältä: SAS - 14.02.15 - klo:17:54

Niin kuin pikkupojat te intätte sedältä tietoja,kasvakaa nyt suureksi ja lukekaa kirjoja sieltä se vastaus löytyy,toki voin antaa vihjeeksi "mehuveto"
hukkaa aina ,mutta olihan tuossa vara hukata kuten toimittaja sanoi "väkevä vetojuhta"pesi kaikki.

Taas kierrät aiheen kun et tiedä.. Mutta paljon tehokkaampi muihin verraten jo paperilla niin olis se ollut surkiaa jos ei olis ollut väkevin vetojuhta..

No hyvä että tunnustat kuka oli haka testissä,aina kun voimaa jyllää on siitä vara vähän hukatakkin.!
Varjolle ja realistille se hinnan ero kolmin nelinkertaistuu sitten kun seuraavan kerran tarjootte niitä deutseja ja ferkuja vaihdossa Valtraan.
Köyhän kannattaa ostaa aina sellainen joka pitää hintansa,rahamiehet voi kokeilla niillä on siihen varaa.Retkulle onpa niitä ongelmia fentikin askissa näin pikku vihjeenä.

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 14.02.15 - klo:09:01

Kyllä se hinnan ero vaan kohtuuttomaksi muodostui ainakin omassa tapauksessa. T173ht olis ollu toistakymppiä kalliipi kuin dötsi.

Aika monesti mullakin on Valtran osto kaatunut hintaan, yksi Valtra talossa on ja se oli ihan passelin hintainen. 12000€ alv0 ja siitä ylöspäin on ollut ero valtraan kun tarjouksia on kyselty.

Juu mulla on 4 Valmettia/Valtraa ennestään yksi tosin on bensakoneela Mutta tälläkertaa hinta vaan karkas liikaa. Sekä tuo vanhempi Tsarja oli mielestäni hiukan semmonen kolho.

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 14.02.15 - klo:22:44

Lainaus käyttäjältä: SAS - 14.02.15 - klo:17:54

Niin kuin pikkupojat te intätte sedältä tietoja,kasvakaa nyt suureksi ja lukekaa kirjoja sieltä se vastaus löytyy,toki voin antaa vihjeeksi "mehuveto"
hukkaa aina ,mutta olihan tuossa vara hukata kuten toimittaja sanoi "väkevä vetojuhta"pesi kaikki.

Taas kierrät aiheen kun et tiedä.. Mutta paljon tehokkaampi muihin verraten jo paperilla niin olis se ollut surkiaa jos ei olis ollut väkevin vetojuhta..

No hyvä että tunnustat kuka oli haka testissä,aina kun voimaa jyllää on siitä vara vähän hukatakkin.!
Varjolle ja realistille se hinnan ero kolmin nelinkertaistuu sitten kun seuraavan kerran tarjootte niitä deutseja ja ferkuja vaihdossa Valtraan.
Köyhän kannattaa ostaa aina sellainen joka pitää hintansa,rahamiehet voi kokeilla niillä on siihen varaa.Retkulle onpa niitä ongelmia fentikin askissa näin pikku vihjeenä.

Niin kuule eipämenny nytkään mitään vaihdossa Eli ihan rahalla ostin enkä yleensäkkään ostele koneita joita en pysty heti maksaan. Sitte 15v päästä kun tuon uuden uudistaminen on ajankohtaista niin enpysty ennustaan että pystyykö silloin enään ostaan mitään. Mutta sitte ollaan ilman jos ei persekestä

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 14.02.15 - klo:22:44

Lainaus käyttäjältä: SAS - 14.02.15 - klo:17:54

Niin kuin pikkupojat te intätte sedältä tietoja,kasvakaa nyt suureksi ja lukekaa kirjoja sieltä se vastaus löytyy,toki voin antaa vihjeeksi "mehuveto"
hukkaa aina ,mutta olihan tuossa vara hukata kuten toimittaja sanoi "väkevä vetojuhta"pesi kaikki.

Taas kierrät aiheen kun et tiedä.. Mutta paljon tehokkaampi muihin verraten jo paperilla niin olis se ollut surkiaa jos ei olis ollut väkevin vetojuhta..

No hyvä että tunnustat kuka oli haka testissä,aina kun voimaa jyllää on siitä vara vähän hukatakkin.!
Varjolle ja realistille se hinnan ero kolmin nelinkertaistuu sitten kun seuraavan kerran tarjootte niitä deutseja ja ferkuja vaihdossa Valtraan.
Köyhän kannattaa ostaa aina sellainen joka pitää hintansa,rahamiehet voi kokeilla niillä on siihen varaa.Retkulle onpa niitä ongelmia fentikin askissa näin pikku vihjeenä.

Suorallahan ne traktorit ostetaan, eikä millään vaihdokeilla.  Kauppias kusee silmään kun pusket vaihtokoneen kauppaan mukaan.

mites neon nuo muut, valmetissahan on voimansiirrossa omat öljyt ja liekkö tuota öljyn pyörtystä enempi...kerran vaan kahtelin kun jonnikka oli turskauttanu öljyt mäkeen ni se ol ruokottoman pitkä vana 

Hitech valtrassa vana on jopa 5km...

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 14.02.15 - klo:22:44

Lainaus käyttäjältä: SAS - 14.02.15 - klo:17:54

Niin kuin pikkupojat te intätte sedältä tietoja,kasvakaa nyt suureksi ja lukekaa kirjoja sieltä se vastaus löytyy,toki voin antaa vihjeeksi "mehuveto"
hukkaa aina ,mutta olihan tuossa vara hukata kuten toimittaja sanoi "väkevä vetojuhta"pesi kaikki.

Taas kierrät aiheen kun et tiedä.. Mutta paljon tehokkaampi muihin verraten jo paperilla niin olis se ollut surkiaa jos ei olis ollut väkevin vetojuhta..

No hyvä että tunnustat kuka oli haka testissä,aina kun voimaa jyllää on siitä vara vähän hukatakkin.!
Varjolle ja realistille se hinnan ero kolmin nelinkertaistuu sitten kun seuraavan kerran tarjootte niitä deutseja ja ferkuja vaihdossa Valtraan.
Köyhän kannattaa ostaa aina sellainen joka pitää hintansa,rahamiehet voi kokeilla niillä on siihen varaa.Retkulle onpa niitä ongelmia fentikin askissa näin pikku vihjeenä.

Miksi se deutsi tai massikka pitäis valtraan ees vaihtaa?   Mutta jotenkin toi sun teoria kusee että on tehoa hukattavaksi.. Onneksi sitä oikeaa tehoa voi ostaa jälkeenpäin   Mut sä oot niin viisas säätieteilijä että varmaan pitää uskoa sua