Mikä nuissa japsilaisissa niin kiihottaa? Laita Dodge.

Mikä nuissa japsilaisissa niin kiihottaa? Laita Dodge.

Ohut pelli ja halvat osat.

Mikä nuissa japsilaisissa niin kiihottaa? Laita Dodge.

huolettomuus. Tosin kokemusta nyt ei ole kuin Suzuki-Hilux-Mazda -linjalta reilut 10 vuotta eikä kertaakaan ole investoitu tonnia enempää 'uuteen' vaihdettaessa. Susnaan piti kerran vaihtaa kannentiiviste, mutta muuten on menty huoltokirjan mukaan.

Lainaus käyttäjältä: kölli - 30.12.14 - klo:09:30

Mikä nuissa japsilaisissa niin kiihottaa? Laita Dodge.

Ohut pelli ja halvat osat.

 

Lainaus käyttäjältä: Rockmaple - 29.12.14 - klo:19:34

Lainaus käyttäjältä: nissan - 29.12.14 - klo:07:43

Ainut tosi töihin soveltuva lavamaasturi on hilux,siinä on turhat hilavitkkuttimet jätetty pois

Tiiä häntä. Ja suurin osa avolavoistahan ei ole ns. työkäytössä. Henkilökohtaisesti en ymmärrä, että miksi vieläkin tehdään jäykkiä nelivetoja ilman jonkinlaista keskitasauspyörästöä tai viskokytkintä tai mitä kaikkia haldexeaja nyt onkaan kehitetty.

No haldexin voi heti unohtaa jos meinaa että on neliveto..

Missä sulla on sellainen paikka, jonne pitää väkisin autolla päästä ja haldexi ei riitä?

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 29.12.14 - klo:20:01

Lainaus käyttäjältä: Rockmaple - 29.12.14 - klo:19:34

Lainaus käyttäjältä: nissan - 29.12.14 - klo:07:43

Ainut tosi töihin soveltuva lavamaasturi on hilux,siinä on turhat hilavitkkuttimet jätetty pois

Tiiä häntä. Ja suurin osa avolavoistahan ei ole ns. työkäytössä. Henkilökohtaisesti en ymmärrä, että miksi vieläkin tehdään jäykkiä nelivetoja ilman jonkinlaista keskitasauspyörästöä tai viskokytkintä tai mitä kaikkia haldexeaja nyt onkaan kehitetty.

No haldexin voi heti unohtaa jos meinaa että on neliveto..

Missä sulla on sellainen paikka, jonne pitää väkisin autolla päästä ja haldexi ei riitä?

No niitä riittää..  Ja kavereilla noita haldexi nelivedoilla olevia autoja ollut ja ovat kyllä olleet kalliita ylläpidettäviä..  Joskus käytiin autoja dynottamassa valkeakoskella niin siellä heti sanottiin että haldexeja ei sitten saa ajaa nelivetopenkissä    Jatkuva neliveto vaan vaikka kunnolliset lukot puuttuukin... 

Mulla oli joskus muinoin avolava, Ford P100, TappajaTaunuksen 2.0 litrasella kaasarikoneella.

Puolikas Sierra jossa ison porsaannokka-Transiitin perä ja 1000kilon kantavuus. Ihan kaamee kapistus, kiihtyvys samaa luokkaa kun sorkkiksen järjenjuoksu ja kulutus ku Köntyksellä joulupöydässä.

Lainaus käyttäjältä: supersammakko - 30.12.14 - klo:12:09

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 29.12.14 - klo:20:01

Lainaus käyttäjältä: Rockmaple - 29.12.14 - klo:19:34

Lainaus käyttäjältä: nissan - 29.12.14 - klo:07:43

Ainut tosi töihin soveltuva lavamaasturi on hilux,siinä on turhat hilavitkkuttimet jätetty pois

Tiiä häntä. Ja suurin osa avolavoistahan ei ole ns. työkäytössä. Henkilökohtaisesti en ymmärrä, että miksi vieläkin tehdään jäykkiä nelivetoja ilman jonkinlaista keskitasauspyörästöä tai viskokytkintä tai mitä kaikkia haldexeaja nyt onkaan kehitetty.

No haldexin voi heti unohtaa jos meinaa että on neliveto..

Missä sulla on sellainen paikka, jonne pitää väkisin autolla päästä ja haldexi ei riitä?

No niitä riittää..  Ja kavereilla noita haldexi nelivedoilla olevia autoja ollut ja ovat kyllä olleet kalliita ylläpidettäviä..  Joskus käytiin autoja dynottamassa valkeakoskella niin siellä heti sanottiin että haldexeja ei sitten saa ajaa nelivetopenkissä    Jatkuva neliveto vaan vaikka kunnolliset lukot puuttuukin... 

Kerro jokin oikea työ, se että kaverin taunus vetää dynamometriin enemmän ei ole sitä. Tää oli taas tätä että mulla on suurempi kuin sinulla... 

Mulla on ollut 2008 asti haldex- neliveto ja ei se kyllä sen kalliimmaksi ole tullut kuin mikään muukaan.

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 30.12.14 - klo:12:19

Lainaus käyttäjältä: supersammakko - 30.12.14 - klo:12:09

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 29.12.14 - klo:20:01

Lainaus käyttäjältä: Rockmaple - 29.12.14 - klo:19:34

Lainaus käyttäjältä: nissan - 29.12.14 - klo:07:43

Ainut tosi töihin soveltuva lavamaasturi on hilux,siinä on turhat hilavitkkuttimet jätetty pois

Tiiä häntä. Ja suurin osa avolavoistahan ei ole ns. työkäytössä. Henkilökohtaisesti en ymmärrä, että miksi vieläkin tehdään jäykkiä nelivetoja ilman jonkinlaista keskitasauspyörästöä tai viskokytkintä tai mitä kaikkia haldexeaja nyt onkaan kehitetty.

No haldexin voi heti unohtaa jos meinaa että on neliveto..

Missä sulla on sellainen paikka, jonne pitää väkisin autolla päästä ja haldexi ei riitä?

No niitä riittää..  Ja kavereilla noita haldexi nelivedoilla olevia autoja ollut ja ovat kyllä olleet kalliita ylläpidettäviä..  Joskus käytiin autoja dynottamassa valkeakoskella niin siellä heti sanottiin että haldexeja ei sitten saa ajaa nelivetopenkissä    Jatkuva neliveto vaan vaikka kunnolliset lukot puuttuukin... 

Kerro jokin oikea työ, se että kaverin taunus vetää dynamometriin enemmän ei ole sitä. Tää oli taas tätä että mulla on suurempi kuin sinulla... 

Mulla on ollut 2008 asti haldex- neliveto ja ei se kyllä sen kalliimmaksi ole tullut kuin mikään muukaan.

No vaikkapa kärryn veto liukkaalla savella tai lumihangessa asettaa omat haasteensa..

Lainaus käyttäjältä: supersammakko - 30.12.14 - klo:12:50

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 30.12.14 - klo:12:19

Lainaus käyttäjältä: supersammakko - 30.12.14 - klo:12:09

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 29.12.14 - klo:20:01

Lainaus käyttäjältä: Rockmaple - 29.12.14 - klo:19:34

Lainaus käyttäjältä: nissan - 29.12.14 - klo:07:43

Ainut tosi töihin soveltuva lavamaasturi on hilux,siinä on turhat hilavitkkuttimet jätetty pois

Tiiä häntä. Ja suurin osa avolavoistahan ei ole ns. työkäytössä. Henkilökohtaisesti en ymmärrä, että miksi vieläkin tehdään jäykkiä nelivetoja ilman jonkinlaista keskitasauspyörästöä tai viskokytkintä tai mitä kaikkia haldexeaja nyt onkaan kehitetty.

No haldexin voi heti unohtaa jos meinaa että on neliveto..

Missä sulla on sellainen paikka, jonne pitää väkisin autolla päästä ja haldexi ei riitä?

No niitä riittää..  Ja kavereilla noita haldexi nelivedoilla olevia autoja ollut ja ovat kyllä olleet kalliita ylläpidettäviä..  Joskus käytiin autoja dynottamassa valkeakoskella niin siellä heti sanottiin että haldexeja ei sitten saa ajaa nelivetopenkissä    Jatkuva neliveto vaan vaikka kunnolliset lukot puuttuukin... 

Kerro jokin oikea työ, se että kaverin taunus vetää dynamometriin enemmän ei ole sitä. Tää oli taas tätä että mulla on suurempi kuin sinulla... 

Mulla on ollut 2008 asti haldex- neliveto ja ei se kyllä sen kalliimmaksi ole tullut kuin mikään muukaan.

No vaikkapa kärryn veto liukkaalla savella tai lumihangessa asettaa omat haasteensa..

Sit pitäs tarttua jo rattorin ohjauspyörään...

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 30.12.14 - klo:13:11

Lainaus käyttäjältä: supersammakko - 30.12.14 - klo:12:50

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 30.12.14 - klo:12:19

Lainaus käyttäjältä: supersammakko - 30.12.14 - klo:12:09

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 29.12.14 - klo:20:01

Lainaus käyttäjältä: Rockmaple - 29.12.14 - klo:19:34

Lainaus käyttäjältä: nissan - 29.12.14 - klo:07:43

Ainut tosi töihin soveltuva lavamaasturi on hilux,siinä on turhat hilavitkkuttimet jätetty pois

Tiiä häntä. Ja suurin osa avolavoistahan ei ole ns. työkäytössä. Henkilökohtaisesti en ymmärrä, että miksi vieläkin tehdään jäykkiä nelivetoja ilman jonkinlaista keskitasauspyörästöä tai viskokytkintä tai mitä kaikkia haldexeaja nyt onkaan kehitetty.

No haldexin voi heti unohtaa jos meinaa että on neliveto..

Missä sulla on sellainen paikka, jonne pitää väkisin autolla päästä ja haldexi ei riitä?

No niitä riittää..  Ja kavereilla noita haldexi nelivedoilla olevia autoja ollut ja ovat kyllä olleet kalliita ylläpidettäviä..  Joskus käytiin autoja dynottamassa valkeakoskella niin siellä heti sanottiin että haldexeja ei sitten saa ajaa nelivetopenkissä    Jatkuva neliveto vaan vaikka kunnolliset lukot puuttuukin... 

Kerro jokin oikea työ, se että kaverin taunus vetää dynamometriin enemmän ei ole sitä. Tää oli taas tätä että mulla on suurempi kuin sinulla... 

Mulla on ollut 2008 asti haldex- neliveto ja ei se kyllä sen kalliimmaksi ole tullut kuin mikään muukaan.

No vaikkapa kärryn veto liukkaalla savella tai lumihangessa asettaa omat haasteensa..

Sit pitäs tarttua jo rattorin ohjauspyörään...

Eikun kaikki pitää tehdä vaikeimman kautta. Sitten voi Agrossa leuhottaa, että kaikki koneet on paskoja kun ei mun käyttöä kestä. Ei edes se rautakanki.

Mulla oli joskus Ford

Taas tuli selvyyttä muutamaan mieltä askarruttaneeseen asiaan. Tämän perusteella ihan kaikkea pahaa ei voi laskea Skänän harteille, olosuhteet on katsottava lieventäviksi...

Lainaus käyttäjältä: SKN - 30.12.14 - klo:12:41

Mulla oli joskus Ford

Taas tuli selvyyttä muutamaan mieltä askarruttaneeseen asiaan. Tämän perusteella ihan kaikkea pahaa ei voi laskea Skänän harteille, olosuhteet on katsottava lieventäviksi...

Oli myös Escortti, ei se maksullinen.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 30.12.14 - klo:13:12

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 30.12.14 - klo:13:11

Lainaus käyttäjältä: supersammakko - 30.12.14 - klo:12:50

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 30.12.14 - klo:12:19

Lainaus käyttäjältä: supersammakko - 30.12.14 - klo:12:09

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 29.12.14 - klo:20:01

Lainaus käyttäjältä: Rockmaple - 29.12.14 - klo:19:34

Lainaus käyttäjältä: nissan - 29.12.14 - klo:07:43

Ainut tosi töihin soveltuva lavamaasturi on hilux,siinä on turhat hilavitkkuttimet jätetty pois

Tiiä häntä. Ja suurin osa avolavoistahan ei ole ns. työkäytössä. Henkilökohtaisesti en ymmärrä, että miksi vieläkin tehdään jäykkiä nelivetoja ilman jonkinlaista keskitasauspyörästöä tai viskokytkintä tai mitä kaikkia haldexeaja nyt onkaan kehitetty.

No haldexin voi heti unohtaa jos meinaa että on neliveto..

Missä sulla on sellainen paikka, jonne pitää väkisin autolla päästä ja haldexi ei riitä?

No niitä riittää..  Ja kavereilla noita haldexi nelivedoilla olevia autoja ollut ja ovat kyllä olleet kalliita ylläpidettäviä..  Joskus käytiin autoja dynottamassa valkeakoskella niin siellä heti sanottiin että haldexeja ei sitten saa ajaa nelivetopenkissä    Jatkuva neliveto vaan vaikka kunnolliset lukot puuttuukin... 

Kerro jokin oikea työ, se että kaverin taunus vetää dynamometriin enemmän ei ole sitä. Tää oli taas tätä että mulla on suurempi kuin sinulla... 

Mulla on ollut 2008 asti haldex- neliveto ja ei se kyllä sen kalliimmaksi ole tullut kuin mikään muukaan.

No vaikkapa kärryn veto liukkaalla savella tai lumihangessa asettaa omat haasteensa..

Sit pitäs tarttua jo rattorin ohjauspyörään...

Eikun kaikki pitää tehdä vaikeimman kautta. Sitten voi Agrossa leuhottaa, että kaikki koneet on paskoja kun ei mun käyttöä kestä. Ei edes se rautakanki.

Mää laitoin tänään ofalaiset Tapion piikkiketjut Majoriin, ei tulis mieleenkä lähtee avolavalla tms. hankeen kohkaamaan...

Mulla oli joskus muinoin avolava, Ford P100, TappajaTaunuksen 2.0 litrasella kaasarikoneella.

Puolikas Sierra jossa ison porsaannokka-Transiitin perä ja 1000kilon kantavuus. Ihan kaamee kapistus, kiihtyvys samaa luokkaa kun sorkkiksen järjenjuoksu ja kulutus ku Köntyksellä joulupöydässä.

itellä on p-100 ja leimaa 0n ens vuoden alkuun sitte tod.näk. kuusakoskelle.mutta varmatoiminen auto kaiken kaikkiaan kiihtyvyys on minulle riittänyt ja syöhän se bensaa mutta niinhän ne syö kaikki....tai diisseliä.. kävin maanantaina ajamassa amarokin hyvä auto ajaa, mutta .... en tiedä onko se nyt minun merkki katellaan umpipaku tai avolava joku se pitää hommata vitoa olen kanssa katellut. kuulemma ruostuu herkästi..... siis käytettyä autoa meinaan edelleen..