Tuosta Kokkolasta kyllä riemu repesi.. Ethän sinä ole vielä edes pohjosessa käynyt, jos siihen on matka tyssänny. Ja toiselle matka kuin matka on pitkä. Tyttären kanssa tuossa lähdettiin kohti Sodankylää ja matkaa se 550 kutakuinkin, yhdellä huikosella mentiin. Ihme hommaa jos jokaisella huoltiksella pitää jarruttaa..

  Ei taida olla palstalaisissa cenää ketään jotka 80- luvun pakkasilla ajoivat rahtis voortsonien ja nuhvien kanssa, olisi  varmaan niillä tietoa miten vehkeet sai pyörimään kämpän pihalta ilman sähköroikkiakin.
  Kyllä 60- luvun koneet , nää tavallisimmat, lähtivät käyntiin kolmenkympinkin pakkasilla kevyesti jos vaan akku ja muut vermeet olivat kunnossa,,

  Ei taida olla palstalaisissa cenää ketään jotka 80- luvun pakkasilla ajoivat rahtis voortsonien ja nuhvien kanssa, olisi  varmaan niillä tietoa miten vehkeet sai pyörimään kämpän pihalta ilman sähköroikkiakin.
  Kyllä 60- luvun koneet , nää tavallisimmat, lähtivät käyntiin kolmenkympinkin pakkasilla kevyesti jos vaan akku ja muut vermeet olivat kunnossa,,

Semmoset voi lukea kirjasta eilispäivän traktoreita . Zetorit lähti käymään puolipuristuksen avulla . Kamferttia käyttivät , nuotio lämmittämään öljyt notkeiksi ym .ym.

Zetoreilla käynnistettiin muita traktoreita voimanotolla . Zetoreissä nimittäin voimanoton akselin sai pyörimään kumminpäin halusi . Tämä siis -60 luvun Zetoreitten ominaisuus.

Zetoreilla käynnistettiin muita traktoreita voimanotolla . Zetoreissä nimittäin voimanoton akselin sai pyörimään kumminpäin halusi . Tämä siis -60 luvun Zetoreitten ominaisuus.
[/quote]

  Toi on mulle uus asia, luulin että vasta näitten uudempien setoreitten voimanotto pelasi vekselilootan kautta,,
  Tai no, koskas niitä uudempia alkoi tulemaan, 25 ja superin jälkeen, itse enemmän pelasin siihen aikaan näitten vortsonnien ja verkusonnien sekä vallujen kans..

Zetoreilla käynnistettiin muita traktoreita voimanotolla . Zetoreissä nimittäin voimanoton akselin sai pyörimään kumminpäin halusi . Tämä siis -60 luvun Zetoreitten ominaisuus.

  Toi on mulle uus asia, luulin että vasta näitten uudempien setoreitten voimanotto pelasi vekselilootan kautta,,
  Tai no, koskas niitä uudempia alkoi tulemaan, 25 ja superin jälkeen, itse enemmän pelasin siihen aikaan näitten vortsonnien ja verkusonnien sekä vallujen kans..
[/quote]Ai et uudemmissa Zetoreissa suunnavaihto , pahus olis pitäny tarkistaa. 25 ja superin jälkeen tuli Zetoreitten uudet mallit .Ne jäi Massikoiden varjoon , Harmaa Fergu oli kehittyneimpiä traktoreita aikoinaan .

Lainaus käyttäjältä: iskra - 28.12.14 - klo:10:41

Zetoreilla käynnistettiin muita traktoreita voimanotolla . Zetoreissä nimittäin voimanoton akselin sai pyörimään kumminpäin halusi . Tämä siis -60 luvun Zetoreitten ominaisuus.

  Toi on mulle uus asia, luulin että vasta näitten uudempien setoreitten voimanotto pelasi vekselilootan kautta,,
  Tai no, koskas niitä uudempia alkoi tulemaan, 25 ja superin jälkeen, itse enemmän pelasin siihen aikaan näitten vortsonnien ja verkusonnien sekä vallujen kans..

Ai et uudemmissa Zetoreissa suunnavaihto , pahus olis pitäny tarkistaa. 25 ja superin jälkeen tuli Zetoreitten uudet mallit .Ne jäi Massikoiden varjoon , Harmaa Fergu oli kehittyneimpiä traktoreita aikoinaan .
[/quote]

Hessu kirjoittaa täällä koneoppia uudelleen 

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 28.12.14 - klo:10:57

Lainaus käyttäjältä: iskra - 28.12.14 - klo:10:41

Zetoreilla käynnistettiin muita traktoreita voimanotolla . Zetoreissä nimittäin voimanoton akselin sai pyörimään kumminpäin halusi . Tämä siis -60 luvun Zetoreitten ominaisuus.

  Toi on mulle uus asia, luulin että vasta näitten uudempien setoreitten voimanotto pelasi vekselilootan kautta,,
  Tai no, koskas niitä uudempia alkoi tulemaan, 25 ja superin jälkeen, itse enemmän pelasin siihen aikaan näitten vortsonnien ja verkusonnien sekä vallujen kans..

Ai et uudemmissa Zetoreissa suunnavaihto , pahus olis pitäny tarkistaa. 25 ja superin jälkeen tuli Zetoreitten uudet mallit .Ne jäi Massikoiden varjoon , Harmaa Fergu oli kehittyneimpiä traktoreita aikoinaan .

Hessu kirjoittaa täällä koneoppia uudelleen 
[/quote]Olet Sää aika runkkari . 

Ne on nuo etäisyyden ja suunnat vähän miten kattoo, kerran Helsingissä yksi tyttö väittä ravintelissa, kun sanoin olevani Lapista kotoisin, että heidänkin suku on sieltä päin, se oli kuuleman Kainuusta 
Minä siihen että eihän se ole sielläpäinkään, mutta pohjoiseen kyllä täältä Helsingistä on 

Se voi Hesalaisesta näyttää siltä, että kaikki kehäkolmosen ulkopuolella on Lappia tai ainakin poronhoitoaluetta 

Lainaus käyttäjältä: SKN - 27.12.14 - klo:14:59

Hei Jusa/Pete,

Miten siellä toimii polttomoottorikäyttöset kapistukset noilla pakkasilla? Täälläpäin^TM baijerilaiselle on kova pala jo -15 astetta ilman et huohotin jäätyy...

Sodankylässä 33,6 astetta pakkasta - samaa luvassa myös etelämmäs

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014122718954756_uu.shtml

Skn jäädytti aivonsa ....... 

Jokos on Reluussa kilvet? Paljoks tuli fyrkkaa paikan myynnistä?

Maatalous oppilaitoksis Jouni tunnetiin kovimpana runkkarina . Onnex se muutti savoon .

True story 

Tarkistin, kun nuo etäisyydet tulee heiteltyä helposti lonkalta... Sodankylään olekaan kun 250 km. Mutta kaikille Loimaan savimaahisille noin vertailuksi; nimimerkki +200:n piha on huomattavasti lähempänä.

Mutta niin se kartan tarkkuus heikkenee, kun etäisyys omalta navettapolulta kasvaa. Oulun eteläpuoleisesta 'etelästä' ei täältäkäsin eroitteta yleensä kuin 'Helsinki'. Tai kuten kymmenkunta vuotta sitten tänne muutettuamme entiset työkaverit ottivat yhteyttä, ajattelivat Levillä hiihtolomaillessaan joku päivä pistäytyä. Toivotin tervetulleiksi, kerroin välimatkan olevan vain tuo samainen 250 km (noin). Eivät koskaan ilmaantuneet.

petri

Älä saakeli,olenko mäkin melkein lappalainen

Lainaus käyttäjältä: Petri - 28.12.14 - klo:07:16

Tarkistin, kun nuo etäisyydet tulee heiteltyä helposti lonkalta... Sodankylään olekaan kun 250 km. Mutta kaikille Loimaan savimaahisille noin vertailuksi; nimimerkki +200:n piha on huomattavasti lähempänä.

Mutta niin se kartan tarkkuus heikkenee, kun etäisyys omalta navettapolulta kasvaa. Oulun eteläpuoleisesta 'etelästä' ei täältäkäsin eroitteta yleensä kuin 'Helsinki'. Tai kuten kymmenkunta vuotta sitten tänne muutettuamme entiset työkaverit ottivat yhteyttä, ajattelivat Levillä hiihtolomaillessaan joku päivä pistäytyä. Toivotin tervetulleiksi, kerroin välimatkan olevan vain tuo samainen 250 km (noin). Eivät koskaan ilmaantuneet.

petri

Älä saakeli,olenko mäkin melkein lappalainen

ajatus vähän oikoo... olivat arpomassa meikäläistä lappalaiseksi, tarkoitus oli tietysti kertoa, että rajattoman tukitaivaan kukkamultamaat ovat savimaahisille lähempänä kuin Tosilapin tundratuet meikäläiselle...

Lainaus käyttäjältä: +200 - 28.12.14 - klo:12:07

Lainaus käyttäjältä: Petri - 28.12.14 - klo:07:16

Tarkistin, kun nuo etäisyydet tulee heiteltyä helposti lonkalta... Sodankylään olekaan kun 250 km. Mutta kaikille Loimaan savimaahisille noin vertailuksi; nimimerkki +200:n piha on huomattavasti lähempänä.

Mutta niin se kartan tarkkuus heikkenee, kun etäisyys omalta navettapolulta kasvaa. Oulun eteläpuoleisesta 'etelästä' ei täältäkäsin eroitteta yleensä kuin 'Helsinki'. Tai kuten kymmenkunta vuotta sitten tänne muutettuamme entiset työkaverit ottivat yhteyttä, ajattelivat Levillä hiihtolomaillessaan joku päivä pistäytyä. Toivotin tervetulleiksi, kerroin välimatkan olevan vain tuo samainen 250 km (noin). Eivät koskaan ilmaantuneet.

petri

Älä saakeli,olenko mäkin melkein lappalainen

ajatus vähän oikoo... olivat arpomassa meikäläistä lappalaiseksi, tarkoitus oli tietysti kertoa, että rajattoman tukitaivaan kukkamultamaat ovat savimaahisille lähempänä kuin Tosilapin tundratuet meikäläiselle...

 

Skännällä pitäis laittaa munanjatkeeseensa lohkolämmitin tai webasto

  Ei taida olla palstalaisissa cenää ketään jotka 80- luvun pakkasilla ajoivat rahtis voortsonien ja nuhvien kanssa, olisi  varmaan niillä tietoa miten vehkeet sai pyörimään kämpän pihalta ilman sähköroikkiakin.
  Kyllä 60- luvun koneet , nää tavallisimmat, lähtivät käyntiin kolmenkympinkin pakkasilla kevyesti jos vaan akku ja muut vermeet olivat kunnossa,,

                                                           Toisella kymmentä alotettiin savotta hommat, ja Nuhvi  lähti kyllä pillotilla 30- asteessa.