Eihän noissa ole vielä edes paljon kiviä

Ja miksi tuolla yhdellä lohkolla on puu keskellä peltoa?

Ei noita nyt louhikoiksi pääse moittimaan..

Eihän noissa ole vielä edes paljon kiviä

Ja miksi tuolla yhdellä lohkolla on puu keskellä peltoa?

Se on se toinen puu tällä isohkolla aukealla ja sattuu olemaan mun vuokramaalla, toinen puu on parin kolmen kilometrin päässä Oli aiemmin tienvieressä ojanpenkalla mutta oon siirtänyt tien ja hävittänyt rajaojatkin, joten nyt se on keskellä pientä lohkoa Sattuu sopivasti ruiskullakin ettei tartte tehä kuin noin metrin koukkaus, saa olla niin kauan kuin pysyy pystyssä. On nimittäin vanha mänty. Tosin siitä lähti keväällä pari oksanhaaraa myrskyssä joka hajoitti rakennuksiakin, voi olla että tulee luonnollinen kuolema

Omalta kohdaltani 13 tonninen on aika passeli maatilan kaivuutöihin. ( jonkun muun omistamana). Sillä ei useiten liian pientä hommaa löydy ja melkein kaikki isotkin kaivuut tulee tehtyä. Viellä jos sattuisi olemaan metsäalustalla ja erillisel kallistuvalla pikaliittimellä ja omalla pyörittäjällä niin homma toimii. Noi päälle 20 tonnin keksinnöt kohtaa jo työmaita missä ne on auttamatta isoja. Esimerkiksi jotain pihamaan ronkkimisia ja tieojan kaivuita niin kone vie niin paljon tilaa että liikenne ei mahdu kulkemaan.

Niin tuo 13tn muuttuukinsitten äkkiä 15-16tn kun siihense mettäalusta lätkästään. Sitten tuo on tokikin myös huomattavasti leveämpi tommosena. Vakaampi tietysti kaivella mettä mallina. Mulla on ollu molemmat ja itse tykkään tavallisesta enempi. Jotenkin näppärämpi käännellä ja kuskata. Tokihan tuohon on sukset tehty ja lasinsuoja ja tuossa on isompi ajonopeus mitä metsämallissa.

Niin juu. Telaston sukset tai mitkä tuet ikinä onkin, niin telaohjurit koko matkalla tai ainakin jokunen ylimääräinen. Johtopyörän hahlo niin tiiviiksi, ettei lonksu.

Ja kas, perusketjut kestää isältä pojalle. 

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 28.12.14 - klo:11:15

Omalta kohdaltani 13 tonninen on aika passeli maatilan kaivuutöihin. ( jonkun muun omistamana). Sillä ei useiten liian pientä hommaa löydy ja melkein kaikki isotkin kaivuut tulee tehtyä. Viellä jos sattuisi olemaan metsäalustalla ja erillisel kallistuvalla pikaliittimellä ja omalla pyörittäjällä niin homma toimii. Noi päälle 20 tonnin keksinnöt kohtaa jo työmaita missä ne on auttamatta isoja. Esimerkiksi jotain pihamaan ronkkimisia ja tieojan kaivuita niin kone vie niin paljon tilaa että liikenne ei mahdu kulkemaan.

Niin tuo 13tn muuttuukinsitten äkkiä 15-16tn kun siihense mettäalusta lätkästään. Sitten tuo on tokikin myös huomattavasti leveämpi tommosena. Vakaampi tietysti kaivella mettä mallina. Mulla on ollu molemmat ja itse tykkään tavallisesta enempi. Jotenkin näppärämpi käännellä ja kuskata. Tokihan tuohon on sukset tehty ja lasinsuoja ja tuossa on isompi ajonopeus mitä metsämallissa.

Kyllä kunnon metsäalustalla ja 1000mm teloilla varustettu on todella mukava kone tehdä töitä.. Lapunpäät vielä kunnolla taitettu niin menee asfaltillakin kuin sukkasillaan.. Lavetilta se nyt tulee 40cm kummaltakin puolelta mutta kun se on korkea ja vakaa kaivaa niin mukava heitellä maata kuorma-autojenkin kyytiin..  DX160 Doosani korkealla metsä-alustalla painaa muistaakseni 19tn..  Semmosta tullut siirreltyä, oltua kärryn kanssa samalla työmaalla ja kaiveltuakkin 3 viikkoa semmosella..  Muuten en kyllä Doosanista tykännyt noin niinkuin ajettavuudeltaan kun ei ollut kunnon käsinojia ja vivut sellaiset hitachi malliset airot..

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 28.12.14 - klo:15:27

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 28.12.14 - klo:11:15

Omalta kohdaltani 13 tonninen on aika passeli maatilan kaivuutöihin. ( jonkun muun omistamana). Sillä ei useiten liian pientä hommaa löydy ja melkein kaikki isotkin kaivuut tulee tehtyä. Viellä jos sattuisi olemaan metsäalustalla ja erillisel kallistuvalla pikaliittimellä ja omalla pyörittäjällä niin homma toimii. Noi päälle 20 tonnin keksinnöt kohtaa jo työmaita missä ne on auttamatta isoja. Esimerkiksi jotain pihamaan ronkkimisia ja tieojan kaivuita niin kone vie niin paljon tilaa että liikenne ei mahdu kulkemaan.

Niin tuo 13tn muuttuukinsitten äkkiä 15-16tn kun siihense mettäalusta lätkästään. Sitten tuo on tokikin myös huomattavasti leveämpi tommosena. Vakaampi tietysti kaivella mettä mallina. Mulla on ollu molemmat ja itse tykkään tavallisesta enempi. Jotenkin näppärämpi käännellä ja kuskata. Tokihan tuohon on sukset tehty ja lasinsuoja ja tuossa on isompi ajonopeus mitä metsämallissa.

Kyllä kunnon metsäalustalla ja 1000mm teloilla varustettu on todella mukava kone tehdä töitä.. Lapunpäät vielä kunnolla taitettu niin menee asfaltillakin kuin sukkasillaan.. Lavetilta se nyt tulee 40cm kummaltakin puolelta mutta kun se on korkea ja vakaa kaivaa niin mukava heitellä maata kuorma-autojenkin kyytiin..  DX160 Doosani korkealla metsä-alustalla painaa muistaakseni 19tn..  Semmosta tullut siirreltyä, oltua kärryn kanssa samalla työmaalla ja kaiveltuakkin 3 viikkoa semmosella..  Muuten en kyllä Doosanista tykännyt noin niinkuin ajettavuudeltaan kun ei ollut kunnon käsinojia ja vivut sellaiset hitachi malliset airot..

  "Metsä"-alusta on vähän harhaan johtava. Ei kukaan järkevä vie telakaivuria mettään. Sen takia sellaisella tuleekin touhuttua. Minä ja toistaiseksi ehjät selkänikamat. 

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 28.12.14 - klo:11:09

Täällä Agronetissa pitäisi olla oma keskusteluryhmä niille joilla on oma kaivuri/useita omia kaivureita.

On nimittäin todella ärsyttävää kun asioista puhutan ns. miesten kesken ja sitten joku kaivuriton tulee väliin avautumaan omasta köyhyydestään ja syistä jotka johtivat köyhyyteen 

Olenpa sitten vastaisuudessa hiljempaa. Nöyrin anteeksipyyntö...

Kiitos  Saat anteeksi 

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 28.12.14 - klo:16:01

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 28.12.14 - klo:15:27

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 28.12.14 - klo:11:15

Omalta kohdaltani 13 tonninen on aika passeli maatilan kaivuutöihin. ( jonkun muun omistamana). Sillä ei useiten liian pientä hommaa löydy ja melkein kaikki isotkin kaivuut tulee tehtyä. Viellä jos sattuisi olemaan metsäalustalla ja erillisel kallistuvalla pikaliittimellä ja omalla pyörittäjällä niin homma toimii. Noi päälle 20 tonnin keksinnöt kohtaa jo työmaita missä ne on auttamatta isoja. Esimerkiksi jotain pihamaan ronkkimisia ja tieojan kaivuita niin kone vie niin paljon tilaa että liikenne ei mahdu kulkemaan.

Niin tuo 13tn muuttuukinsitten äkkiä 15-16tn kun siihense mettäalusta lätkästään. Sitten tuo on tokikin myös huomattavasti leveämpi tommosena. Vakaampi tietysti kaivella mettä mallina. Mulla on ollu molemmat ja itse tykkään tavallisesta enempi. Jotenkin näppärämpi käännellä ja kuskata. Tokihan tuohon on sukset tehty ja lasinsuoja ja tuossa on isompi ajonopeus mitä metsämallissa.

Kyllä kunnon metsäalustalla ja 1000mm teloilla varustettu on todella mukava kone tehdä töitä.. Lapunpäät vielä kunnolla taitettu niin menee asfaltillakin kuin sukkasillaan.. Lavetilta se nyt tulee 40cm kummaltakin puolelta mutta kun se on korkea ja vakaa kaivaa niin mukava heitellä maata kuorma-autojenkin kyytiin..  DX160 Doosani korkealla metsä-alustalla painaa muistaakseni 19tn..  Semmosta tullut siirreltyä, oltua kärryn kanssa samalla työmaalla ja kaiveltuakkin 3 viikkoa semmosella..  Muuten en kyllä Doosanista tykännyt noin niinkuin ajettavuudeltaan kun ei ollut kunnon käsinojia ja vivut sellaiset hitachi malliset airot..

  "Metsä"-alusta on vähän harhaan johtava. Ei kukaan järkevä vie telakaivuria mettään. Sen takia sellaisella tuleekin touhuttua. Minä ja toistaiseksi ehjät selkänikamat. 

Jäis keskivertoa vähemmän metsäojia kaivamatta, laikuttamatta, kantoja nostamatta ja metsäteitä tekemättä jos ei kukaan käy metsässä kaivurin kanssa.

Metsäalustan suurin haitta taitaa olla puskulevyn puute. En tiedä sitten kumpi on parempi.

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 28.12.14 - klo:16:12

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 28.12.14 - klo:16:01

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 28.12.14 - klo:15:27

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 28.12.14 - klo:11:15

Omalta kohdaltani 13 tonninen on aika passeli maatilan kaivuutöihin. ( jonkun muun omistamana). Sillä ei useiten liian pientä hommaa löydy ja melkein kaikki isotkin kaivuut tulee tehtyä. Viellä jos sattuisi olemaan metsäalustalla ja erillisel kallistuvalla pikaliittimellä ja omalla pyörittäjällä niin homma toimii. Noi päälle 20 tonnin keksinnöt kohtaa jo työmaita missä ne on auttamatta isoja. Esimerkiksi jotain pihamaan ronkkimisia ja tieojan kaivuita niin kone vie niin paljon tilaa että liikenne ei mahdu kulkemaan.

Niin tuo 13tn muuttuukinsitten äkkiä 15-16tn kun siihense mettäalusta lätkästään. Sitten tuo on tokikin myös huomattavasti leveämpi tommosena. Vakaampi tietysti kaivella mettä mallina. Mulla on ollu molemmat ja itse tykkään tavallisesta enempi. Jotenkin näppärämpi käännellä ja kuskata. Tokihan tuohon on sukset tehty ja lasinsuoja ja tuossa on isompi ajonopeus mitä metsämallissa.

Kyllä kunnon metsäalustalla ja 1000mm teloilla varustettu on todella mukava kone tehdä töitä.. Lapunpäät vielä kunnolla taitettu niin menee asfaltillakin kuin sukkasillaan.. Lavetilta se nyt tulee 40cm kummaltakin puolelta mutta kun se on korkea ja vakaa kaivaa niin mukava heitellä maata kuorma-autojenkin kyytiin..  DX160 Doosani korkealla metsä-alustalla painaa muistaakseni 19tn..  Semmosta tullut siirreltyä, oltua kärryn kanssa samalla työmaalla ja kaiveltuakkin 3 viikkoa semmosella..  Muuten en kyllä Doosanista tykännyt noin niinkuin ajettavuudeltaan kun ei ollut kunnon käsinojia ja vivut sellaiset hitachi malliset airot..

  "Metsä"-alusta on vähän harhaan johtava. Ei kukaan järkevä vie telakaivuria mettään. Sen takia sellaisella tuleekin touhuttua. Minä ja toistaiseksi ehjät selkänikamat. 

Jäis keskivertoa vähemmän metsäojia kaivamatta, laikuttamatta, kantoja nostamatta ja metsäteitä tekemättä jos ei kukaan käy metsässä kaivurin kanssa.

Metsäalustan suurin haitta taitaa olla puskulevyn puute. En tiedä sitten kumpi on parempi.

Mihin helkuttiin sää puskulevyä tarttet?  Suurimman osan aikaa se on tiellä tuossa 9tn koneessakin..  Ahtaissa pihoissa hyvä kun voi tukea koneen suoraan johonkin kasan päälle kun heittelee sitä kuorma-auton kyytiin ja viimeiset muruset ottaa kauhaan puskulevyä vasten..  Sais olla pikakiinitteinen että sais otettua pois kun ei tartte ja helposti takaisin sitten taas niinkuin kauhan vaihtokin eli hytistä poistumatta..

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 28.12.14 - klo:16:57

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 28.12.14 - klo:16:12

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 28.12.14 - klo:16:01

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 28.12.14 - klo:15:27

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 28.12.14 - klo:11:15

Omalta kohdaltani 13 tonninen on aika passeli maatilan kaivuutöihin. ( jonkun muun omistamana). Sillä ei useiten liian pientä hommaa löydy ja melkein kaikki isotkin kaivuut tulee tehtyä. Viellä jos sattuisi olemaan metsäalustalla ja erillisel kallistuvalla pikaliittimellä ja omalla pyörittäjällä niin homma toimii. Noi päälle 20 tonnin keksinnöt kohtaa jo työmaita missä ne on auttamatta isoja. Esimerkiksi jotain pihamaan ronkkimisia ja tieojan kaivuita niin kone vie niin paljon tilaa että liikenne ei mahdu kulkemaan.

Niin tuo 13tn muuttuukinsitten äkkiä 15-16tn kun siihense mettäalusta lätkästään. Sitten tuo on tokikin myös huomattavasti leveämpi tommosena. Vakaampi tietysti kaivella mettä mallina. Mulla on ollu molemmat ja itse tykkään tavallisesta enempi. Jotenkin näppärämpi käännellä ja kuskata. Tokihan tuohon on sukset tehty ja lasinsuoja ja tuossa on isompi ajonopeus mitä metsämallissa.

Kyllä kunnon metsäalustalla ja 1000mm teloilla varustettu on todella mukava kone tehdä töitä.. Lapunpäät vielä kunnolla taitettu niin menee asfaltillakin kuin sukkasillaan.. Lavetilta se nyt tulee 40cm kummaltakin puolelta mutta kun se on korkea ja vakaa kaivaa niin mukava heitellä maata kuorma-autojenkin kyytiin..  DX160 Doosani korkealla metsä-alustalla painaa muistaakseni 19tn..  Semmosta tullut siirreltyä, oltua kärryn kanssa samalla työmaalla ja kaiveltuakkin 3 viikkoa semmosella..  Muuten en kyllä Doosanista tykännyt noin niinkuin ajettavuudeltaan kun ei ollut kunnon käsinojia ja vivut sellaiset hitachi malliset airot..

  "Metsä"-alusta on vähän harhaan johtava. Ei kukaan järkevä vie telakaivuria mettään. Sen takia sellaisella tuleekin touhuttua. Minä ja toistaiseksi ehjät selkänikamat. 

Jäis keskivertoa vähemmän metsäojia kaivamatta, laikuttamatta, kantoja nostamatta ja metsäteitä tekemättä jos ei kukaan käy metsässä kaivurin kanssa.

Metsäalustan suurin haitta taitaa olla puskulevyn puute. En tiedä sitten kumpi on parempi.

Mihin helkuttiin sää puskulevyä tarttet?  Suurimman osan aikaa se on tiellä tuossa 9tn koneessakin..  Ahtaissa pihoissa hyvä kun voi tukea koneen suoraan johonkin kasan päälle kun heittelee sitä kuorma-auton kyytiin ja viimeiset muruset ottaa kauhaan puskulevyä vasten..  Sais olla pikakiinitteinen että sais otettua pois kun ei tartte ja helposti takaisin sitten taas niinkuin kauhan vaihtokin eli hytistä poistumatta..

Metässä puskulevy olis helkutin kova juttu. Toisaalta, on se myös siellä tiellä.

Metässä joskus jos on ajellu ja töitä tehny tela-alustaisella, niin tietää mitä tarkoitan.

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 28.12.14 - klo:17:07

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 28.12.14 - klo:16:57

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 28.12.14 - klo:16:12

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 28.12.14 - klo:16:01

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 28.12.14 - klo:15:27

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 28.12.14 - klo:11:15

Omalta kohdaltani 13 tonninen on aika passeli maatilan kaivuutöihin. ( jonkun muun omistamana). Sillä ei useiten liian pientä hommaa löydy ja melkein kaikki isotkin kaivuut tulee tehtyä. Viellä jos sattuisi olemaan metsäalustalla ja erillisel kallistuvalla pikaliittimellä ja omalla pyörittäjällä niin homma toimii. Noi päälle 20 tonnin keksinnöt kohtaa jo työmaita missä ne on auttamatta isoja. Esimerkiksi jotain pihamaan ronkkimisia ja tieojan kaivuita niin kone vie niin paljon tilaa että liikenne ei mahdu kulkemaan.

Niin tuo 13tn muuttuukinsitten äkkiä 15-16tn kun siihense mettäalusta lätkästään. Sitten tuo on tokikin myös huomattavasti leveämpi tommosena. Vakaampi tietysti kaivella mettä mallina. Mulla on ollu molemmat ja itse tykkään tavallisesta enempi. Jotenkin näppärämpi käännellä ja kuskata. Tokihan tuohon on sukset tehty ja lasinsuoja ja tuossa on isompi ajonopeus mitä metsämallissa.

Kyllä kunnon metsäalustalla ja 1000mm teloilla varustettu on todella mukava kone tehdä töitä.. Lapunpäät vielä kunnolla taitettu niin menee asfaltillakin kuin sukkasillaan.. Lavetilta se nyt tulee 40cm kummaltakin puolelta mutta kun se on korkea ja vakaa kaivaa niin mukava heitellä maata kuorma-autojenkin kyytiin..  DX160 Doosani korkealla metsä-alustalla painaa muistaakseni 19tn..  Semmosta tullut siirreltyä, oltua kärryn kanssa samalla työmaalla ja kaiveltuakkin 3 viikkoa semmosella..  Muuten en kyllä Doosanista tykännyt noin niinkuin ajettavuudeltaan kun ei ollut kunnon käsinojia ja vivut sellaiset hitachi malliset airot..

  "Metsä"-alusta on vähän harhaan johtava. Ei kukaan järkevä vie telakaivuria mettään. Sen takia sellaisella tuleekin touhuttua. Minä ja toistaiseksi ehjät selkänikamat. 

Jäis keskivertoa vähemmän metsäojia kaivamatta, laikuttamatta, kantoja nostamatta ja metsäteitä tekemättä jos ei kukaan käy metsässä kaivurin kanssa.

Metsäalustan suurin haitta taitaa olla puskulevyn puute. En tiedä sitten kumpi on parempi.

Mihin helkuttiin sää puskulevyä tarttet?  Suurimman osan aikaa se on tiellä tuossa 9tn koneessakin..  Ahtaissa pihoissa hyvä kun voi tukea koneen suoraan johonkin kasan päälle kun heittelee sitä kuorma-auton kyytiin ja viimeiset muruset ottaa kauhaan puskulevyä vasten..  Sais olla pikakiinitteinen että sais otettua pois kun ei tartte ja helposti takaisin sitten taas niinkuin kauhan vaihtokin eli hytistä poistumatta..

Metässä puskulevy olis helkutin kova juttu. Toisaalta, on se myös siellä tiellä.

Metässä joskus jos on ajellu ja töitä tehny tela-alustaisella, niin tietää mitä tarkoitan.

No en oo vissiin tarpeeksi siis mettässä töitä tehnyt telakoneella kun en tiiä   

Ilolla maksan sen että joku muu käy metsässä laikuttamassa/mätästämässä tai ojat perkaamassa. Joskus ihan pahaa tehnyt kun on kattellut kivikossa/kannokossa keikkumista telakoneen kanssa.
Hattua nostan korkealle sille joka noilla hommilla elantonsa tienaa.

Se hyvä tuossa urakoitsijan käytössä on, että aina saa sopivan koneen töihin. Jos ei ittellä ole ihan jumalattomasti jonkin tietyn sorttista kaivu- tai lastaustyötä, niin sitten on tukku hommia mihin se oma kone ei oikein sovikkaan. Toki kauhanpyörittäjä auttaa paljon lisäämään näppäryyttä, mut maksaa taas lisää $$$

Ilolla maksan sen että joku muu käy metsässä laikuttamassa/mätästämässä tai ojat perkaamassa. Joskus ihan pahaa tehnyt kun on kattellut kivikossa/kannokossa keikkumista telakoneen kanssa.
Hattua nostan korkealle sille joka noilla hommilla elantonsa tienaa.

Se hyvä tuossa urakoitsijan käytössä on, että aina saa sopivan koneen töihin. Jos ei ittellä ole ihan jumalattomasti jonkin tietyn sorttista kaivu- tai lastaustyötä, niin sitten on tukku hommia mihin se oma kone ei oikein sovikkaan. Toki kauhanpyörittäjä auttaa paljon lisäämään näppäryyttä, mut maksaa taas lisää $$$

eräs urakoitsija jutteli jotta paras kone jolla mätästänyt oli 32 tonnin kone, ei enää niin hirviästi keikkunu ja tuli mätäs isommin kakistelematta.

13 - 18 tonnin kone metsäojilla ja laikutuksissa aivan passeli. Ojitustaksat n. 0,50  ekua metri alvittomana ja laikutus tai mätästysojitus n. 400 ekua ha. Sillä pitää leipä ansaita ja koneetkin joskus uusia. Vielä verottajakin vaatia osingolle pääsyä. Onneksi kohta pääsee eläkkeelle noista hommista.