Tuosta nm jth1976 kuormaaja hankinnasta ( onnea koneelle uuteen kotiin ) tuoli mieleen verrata ja kuulla kokemuksia Ergo kahvoista ja myös hydraulisesta esiohjauksesta. hinta on tiedossa: Ergo n 3400  hyt esiohjaus n2400 hinnat sis veron.

Säämäseltä ostin joskus vähänkäytetyn Farman 4+4 pöydän (4 mek + 4 on/off sähkö) ja hän haasteli että asiakas olis sen pois vaihtanut, kun täyssähköinen ei olis ollut juurikaan kalliimpi. En tosin tullut kysyneeksi minkä valmistajan pöytä tuo sähköversio olisi.

Noita sähköpöytiäkin tuntuu olevan niin moneen lähtöön että ei äkkinäinen niihin uskaltaisi edes sekaantua. Parempi ehkä pysyä näissä halvemmissa hintaluokissa noissa hydraulisesti esiohjatuissa ja on/off sähköventtiileissä.

Huvittaa Kellfrin lehdessä, kun niitä pilkkejä mainostetaan saatavan myös ergokahva ohjauksella 

Tuosta nm jth1976 kuormaaja hankinnasta ( onnea koneelle uuteen kotiin ) tuoli mieleen verrata ja kuulla kokemuksia Ergo kahvoista ja myös hydraulisesta esiohjauksesta. hinta on tiedossa: Ergo n 3400  hyt esiohjaus n2400 hinnat sis veron.

Kai hytraulisissa esiohjausventtiilistöissäki on eroja? Mitä merkkiä ja mallia oot katellu?
2008 laitoin kuormaajan hyt.esiohjauksella (Parker). Siinoli on/off-napit ja pystykahvat aluksi. Käyttö oli kankiaa ja napeilla ylettimen ja kouran käyttö töksähtelevää. Säkkejä nostellessa varsinki ylettimen käyttö oli tuskasta. Johanssonilta hankin sitte paremmat kahvat proporullilla niin on mättäminen juhlaa nyt. Toki on/off-napeillaki pärjää, jos ei tartte tarkkaa hommaa tehä.

Hydraulinen esiohjaus omassa kuormaajassa,menettelee,
Mutta sähköset on / off koura ja jatke tökkii,
Kuten kaupoi tossa kommentoi, ei tarkkaan työhön, ja
Haamuliikettä, pakkasella vielä pahemmin sähkökelapuolella,
On tuo varsinainen hydr. Esiohjauspuolikin varsin tahmea liikkeissä
Pakkasilla ja kylmillä öljyillä, -25 c  ei sitten enää tapahdu mitään
On automaattinen pakkasraja kuormaajalle

Ergokahvan sähkölohko vaihtuu varmaankin tuon hydr. Esiohjauksen tilalle
(Valvoiline) joskus.

Säämäseltä ostin joskus vähänkäytetyn Farman 4+4 pöydän (4 mek + 4 on/off sähkö) ja hän haasteli että asiakas olis sen pois vaihtanut, kun täyssähköinen ei olis ollut juurikaan kalliimpi. En tosin tullut kysyneeksi minkä valmistajan pöytä tuo sähköversio olisi.

Noita sähköpöytiäkin tuntuu olevan niin moneen lähtöön että ei äkkinäinen niihin uskaltaisi edes sekaantua. Parempi ehkä pysyä näissä halvemmissa hintaluokissa noissa hydraulisesti esiohjatuissa ja on/off sähköventtiileissä.

Huvittaa Kellfrin lehdessä, kun niitä pilkkejä mainostetaan saatavan myös ergokahva ohjauksella 

Kellfrin sivulla näky olevan hinnoiteltu kevyt paketti 4X4 osaa sähkö päälle/pois  € 1990
Aika lähelle samaa saa hyt esiohjauksen.

Lainaus käyttäjältä: 42 - 20.12.14 - klo:10:08

Tuosta nm jth1976 kuormaaja hankinnasta ( onnea koneelle uuteen kotiin ) tuoli mieleen verrata ja kuulla kokemuksia Ergo kahvoista ja myös hydraulisesta esiohjauksesta. hinta on tiedossa: Ergo n 3400  hyt esiohjaus n2400 hinnat sis veron.

Kai hytraulisissa esiohjausventtiilistöissäki on eroja? Mitä merkkiä ja mallia oot katellu?
2008 laitoin kuormaajan hyt.esiohjauksella (Parker). Siinoli on/off-napit ja pystykahvat aluksi. Käyttö oli kankiaa ja napeilla ylettimen ja kouran käyttö töksähtelevää. Säkkejä nostellessa varsinki ylettimen käyttö oli tuskasta. Johanssonilta hankin sitte paremmat kahvat proporullilla niin on mättäminen juhlaa nyt. Toki on/off-napeillaki pärjää, jos ei tartte tarkkaa hommaa tehä.

Johanssonin ergon vastapainona oli FRV 60 ESIOHJAUS  ( 2 510 € )  nm jth1976 kertoi jotta FRV tä voi karakohtaisesti säätää ja valvolinea ei.

Tuo jatkeen ja kouran on off on kyllä selvä ongelma, siinä ergo menisi edelle. Mutta entä ergon käytettävyys – onko ollut vikoja tai jotain muuta –

 Joku pelotteli ergon olleen niin epäluotettava jotta eräs kuormaaja valmistaja on siitä luopunut?

Ainakin puunmätössä nuo on-off napit menettelee. Yksinkertaisuus ja hinta on valttia Tietysti tarkkoihin töihin voisi olla erilainen.. Mutta onhan se niinkin, että mihinkä sitten tottuu.
Hidroiman napit pelasi hyvin edellisessä kuormaajassa, ei mitään ongelmaa. Nykyinen esiohjattu sama merkki, mutta onhan tuo jo ihan erilainen veivata.
Kronosta tuli edellisessä elämässä työn puolesta käskytettyä. Parkerin pöydällä hyde esiohjaus. Ei siinäkään valittamista ollut.

Lainaus käyttäjältä: Kaupoi - 20.12.14 - klo:19:56

Lainaus käyttäjältä: 42 - 20.12.14 - klo:10:08

Tuosta nm jth1976 kuormaaja hankinnasta ( onnea koneelle uuteen kotiin ) tuoli mieleen verrata ja kuulla kokemuksia Ergo kahvoista ja myös hydraulisesta esiohjauksesta. hinta on tiedossa: Ergo n 3400  hyt esiohjaus n2400 hinnat sis veron.

Kai hytraulisissa esiohjausventtiilistöissäki on eroja? Mitä merkkiä ja mallia oot katellu?
2008 laitoin kuormaajan hyt.esiohjauksella (Parker). Siinoli on/off-napit ja pystykahvat aluksi. Käyttö oli kankiaa ja napeilla ylettimen ja kouran käyttö töksähtelevää. Säkkejä nostellessa varsinki ylettimen käyttö oli tuskasta. Johanssonilta hankin sitte paremmat kahvat proporullilla niin on mättäminen juhlaa nyt. Toki on/off-napeillaki pärjää, jos ei tartte tarkkaa hommaa tehä.

Johanssonin ergon vastapainona oli FRV 60 ESIOHJAUS  ( 2 510 € )  nm jth1976 kertoi jotta FRV tä voi karakohtaisesti säätää ja valvolinea ei.

Tuo jatkeen ja kouran on off on kyllä selvä ongelma, siinä ergo menisi edelle. Mutta entä ergon käytettävyys – onko ollut vikoja tai jotain muuta –

 Joku pelotteli ergon olleen niin epäluotettava jotta eräs kuormaaja valmistaja on siitä luopunut?

Finn Rotorin ja Ergon ominaisuuksista nyt varmaan löytyy lukijoilta tietoa, mulla ei ole kummastakaan omakohtasta kokemusta.
Tuo Parkerin P70 mikä mulla on, on toiminu moitteetta 6 vuotta. Ja liikenopeudet on sopusuhtaset.

Kahvoista on muutamaan kertaan katkennu sähköjohto. Aina samasta kohasta.

Ainakin puunmätössä nuo on-off napit menettelee. Yksinkertaisuus ja hinta on valttia Tietysti tarkkoihin töihin voisi olla erilainen.. Mutta onhan se niinkin, että mihinkä sitten tottuu.

Joo, pitkälti tottumuskysymys. Hinnasta ei kyllä jää kiinni proporullien laitto, jos venttiilistö on semmonen, että sen sallii. Taannoin hinta oli vain pari sataa sisältäen kahvat ja rullat.

Lainaus käyttäjältä: 42 - 21.12.14 - klo:13:22

Lainaus käyttäjältä: Kaupoi - 20.12.14 - klo:19:56

Lainaus käyttäjältä: 42 - 20.12.14 - klo:10:08

Tuosta nm jth1976 kuormaaja hankinnasta ( onnea koneelle uuteen kotiin ) tuoli mieleen verrata ja kuulla kokemuksia Ergo kahvoista ja myös hydraulisesta esiohjauksesta. hinta on tiedossa: Ergo n 3400  hyt esiohjaus n2400 hinnat sis veron.

Kai hytraulisissa esiohjausventtiilistöissäki on eroja? Mitä merkkiä ja mallia oot katellu?
2008 laitoin kuormaajan hyt.esiohjauksella (Parker). Siinoli on/off-napit ja pystykahvat aluksi. Käyttö oli kankiaa ja napeilla ylettimen ja kouran käyttö töksähtelevää. Säkkejä nostellessa varsinki ylettimen käyttö oli tuskasta. Johanssonilta hankin sitte paremmat kahvat proporullilla niin on mättäminen juhlaa nyt. Toki on/off-napeillaki pärjää, jos ei tartte tarkkaa hommaa tehä.

Johanssonin ergon vastapainona oli FRV 60 ESIOHJAUS  ( 2 510 € )  nm jth1976 kertoi jotta FRV tä voi karakohtaisesti säätää ja valvolinea ei.

Tuo jatkeen ja kouran on off on kyllä selvä ongelma, siinä ergo menisi edelle. Mutta entä ergon käytettävyys – onko ollut vikoja tai jotain muuta –

 Joku pelotteli ergon olleen niin epäluotettava jotta eräs kuormaaja valmistaja on siitä luopunut?

Finn Rotorin ja Ergon ominaisuuksista nyt varmaan löytyy lukijoilta tietoa, mulla ei ole kummastakaan omakohtasta kokemusta.
Tuo Parkerin P70 mikä mulla on, on toiminu moitteetta 6 vuotta. Ja liikenopeudet on sopusuhtaset.

Kahvoista on muutamaan kertaan katkennu sähköjohto. Aina samasta kohasta.

Lainaus käyttäjältä: Rampe - 21.12.14 - klo:14:08

Ainakin puunmätössä nuo on-off napit menettelee. Yksinkertaisuus ja hinta on valttia Tietysti tarkkoihin töihin voisi olla erilainen.. Mutta onhan se niinkin, että mihinkä sitten tottuu.

Joo, pitkälti tottumuskysymys. Hinnasta ei kyllä jää kiinni proporullien laitto, jos venttiilistö on semmonen, että sen sallii. Taannoin hinta oli vain pari sataa sisältäen kahvat ja rullat.

Jeps. Oletin että olisivat kalliimmat, kun niitä ei vakiopöydissä hirveästi näy. Mitähän tuo sitten vaatii pöydältä, että pystyy laittamaan?

Jeps. Oletin että olisivat kalliimmat, kun niitä ei vakiopöydissä hirveästi näy. Mitähän tuo sitten vaatii pöydältä, että pystyy laittamaan?

http://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=19999.0
Tuolta keskustelusta itekki aikoinaan idean bongasin. Tietynlaiset kelat pitää olla.
Mulla on tommoset, mallia Thomas:

Ergon kestävyydestä tiiä? Itsellä ollu tuo johanssonin ergokahva Tuossa VRG,ssä kohta kolmevuotta ja tunti mittarissa 2700h eikä ole kahvassa ollu mitään ongelmia. Yhdellä kahvalla ohjataan 9 sylkkyä.  5 sylkkyä propoilla ja 4 on mikrokytkinten kautta joten liikettä on kahva saanut.. Yksi tukijalan painike toimii vaihtoventtilien ohjauksessa.Pöydästä menny yksi kela ja LS painekaran tiivisteet vaihtanu.

Viimeviikolla purin yhden hirsiseinä hässäkän omalla  Patu 650 puutavarakuormaimella jossa se poronsarvi hässäkkä. Tuli kyllä mieleen tilata Johanssonilta pöytä ja kahvat  tuohonkin jos vähänkään enempää olisi tuolle virvelille tarvetta.

Ergon kestävyydestä tiiä? Itsellä ollu tuo johanssonin ergokahva Tuossa VRG,ssä kohta kolmevuotta ja tunti mittarissa 2700h eikä ole kahvassa ollu mitään ongelmia. Yhdellä kahvalla ohjataan 9 sylkkyä.  5 sylkkyä propoilla ja 4 on mikrokytkinten kautta joten liikettä on kahva saanut.. Yksi tukijalan painike toimii vaihtoventtilien ohjauksessa.Pöydästä menny yksi kela ja LS painekaran tiivisteet vaihtanu.

Viimeviikolla purin yhden hirsiseinä hässäkän omalla  Patu 650 puutavarakuormaimella jossa se poronsarvi hässäkkä. Tuli kyllä mieleen tilata Johanssonilta pöytä ja kahvat  tuohonkin jos vähänkään enempää olisi tuolle virvelille tarvetta.

Ihan uteliaisuuttani:Mitä oireita LS painekaran tiivisteiden hajoominen aiheutti?

Lainaus käyttäjältä: roadman - 21.12.14 - klo:17:40

Ergon kestävyydestä tiiä? Itsellä ollu tuo johanssonin ergokahva Tuossa VRG,ssä kohta kolmevuotta ja tunti mittarissa 2700h eikä ole kahvassa ollu mitään ongelmia. Yhdellä kahvalla ohjataan 9 sylkkyä.  5 sylkkyä propoilla ja 4 on mikrokytkinten kautta joten liikettä on kahva saanut.. Yksi tukijalan painike toimii vaihtoventtilien ohjauksessa.Pöydästä menny yksi kela ja LS painekaran tiivisteet vaihtanu.

Viimeviikolla purin yhden hirsiseinä hässäkän omalla  Patu 650 puutavarakuormaimella jossa se poronsarvi hässäkkä. Tuli kyllä mieleen tilata Johanssonilta pöytä ja kahvat  tuohonkin jos vähänkään enempää olisi tuolle virvelille tarvetta.

Ihan uteliaisuuttani:Mitä oireita LS painekaran tiivisteiden hajoominen aiheutti?

Ilmeni seuraavalla tavalla höylän emäterän lasku jäi päälle (sama kara kuin puutavaranosturin lohkossa) Korjaantui vastaliikkeellä.Joskus lähi hiljaa "valumaan" alas.h
Puutavarahommissa ei varmastikkaan tuo LS painekaran tiiviste tai itse varo ole ongelma koska itse työkarojen liikkeet isoja verrattuna tuohon höyläys hommaan jossa sylinterin karaa raotetaan sen verta että sylkky liikkuu hyvin hiljaa esim. emäterän säädöissä noin 2-5 mm kerrallan.   

Joo, pitkälti tottumuskysymys. Hinnasta ei kyllä jää kiinni proporullien laitto, jos venttiilistö on semmonen, että sen sallii. Taannoin hinta oli vain pari sataa sisältäen kahvat ja rullat.

Juu,, itseasiassa kysäisin Johanssonilta tuosta propokahvojen jälkiasennuksesta. Jos pöydän kelat soveltuu sellaisenaan tuohon käyttöön, niin hintaa paketilla noin 800 eur.. 

Muutaman satkun olisi ehkä voinut sijoittaakin vaikka heti, mutta tuota täytyis vähän aikaa sulatella 

Lainaus käyttäjältä: Kaupoi - 21.12.14 - klo:15:17

Joo, pitkälti tottumuskysymys. Hinnasta ei kyllä jää kiinni proporullien laitto, jos venttiilistö on semmonen, että sen sallii. Taannoin hinta oli vain pari sataa sisältäen kahvat ja rullat.

Juu,, itseasiassa kysäisin Johanssonilta tuosta propokahvojen jälkiasennuksesta. Jos pöydän kelat soveltuu sellaisenaan tuohon käyttöön, niin hintaa paketilla noin 800 eur.. 

Muutaman satkun olisi ehkä voinut sijoittaakin vaikka heti, mutta tuota täytyis vähän aikaa sulatella 

No ompa hinta noussu, jos nyt ihan samasta tavarasta on kysymys. Mulla siis tuli vain "kylmät" kahvat jotka ruuvasin Parkerin pystykahvojen tilalle. Kahvoissa tietysti on 1kpl näitä proporullia/kahva.
Ja taisi se hintaki olla 250eur sillon.    %)
Pelkkiä kahvojakin on monen hintasta ja näköstä. Mulle tuli tommoset. http://www.fabercom.it/web/prodotti/datasheets/js_jp_jc_specifiche_eng.pdf