tää menee minulla taas yli hilseen, vaan eipähän se oo ensimmäinen kerta

Sit tuo on ongelma jos hilse on varissut kengille 

Kollosella ei kaikki intiaanit ole kanootissa !

tää menee minulla taas yli hilseen, vaan eipähän se oo ensimmäinen kerta

kyllä mulla  meni purkillinen hilseshampoota tuon SASsin sökötyksen  vuoksi mutta halpaahan se on kun sillä pääsee saaakurinsta sentään

Lainaus käyttäjältä: SAS - 22.12.14 - klo:19:55

Kollosella ei kaikki intiaanit ole kanootissa !

KYLLÄ vai EI kysymys SAShalle!

Onko voice dialogue humpuukia?

 

Vastausta on jo odoteltu.... 

Se on yhtä humpuukia kuin kollonenkin !

Lainaus käyttäjältä: Dynashift - 22.12.14 - klo:09:16

Eipä niihin tarvitse putkia vaihtaa jos ei tule jotakin haaveria minkä takia osim leikkaa kiinni. Kunnon öljyillä kestää kyllä varmasti traktorin iän.

Jaaha juurtiinsa tehtiin remppa noin 6000h ajettuun 265sen koneeseen. Tasapainotus koneisto, runko laakerit kiertokanken laakerit männät ja ne putket myös. Eikä ollu leikannu mutta väljä oli kyllä.

Itsellä 12000h ajettu 675 joka ei edes kuluta öljyä juuri nimeksikään. Moottori ja voimansiirto avaamaton sylinterikantta ja nostolaitetta myöden

Sanovat et pettu on Virginssiä.

Meil on ollu 2 kpl 165 Massikoita, ja molemissa meni merkkienväli öljyä 30-40 tuntiin. ensmäinen lähti 5000 tuntia mittarissa pois ja toinen 8500. Puimurina oli 307  Massikka ja se vei uudesta lähtien öljyä merkkienvälin tankillisella. Manitoun Perkins ei syö öljyä. Startti siitä kypsähti alle 2000 tunnin.
Valmetteja tuossa on ja on ollut 605 ja 655 joilla on ajettu 12000 tuntia eikä oo tarvinnut öljyä lisäillä vaihtovälillä 200-250 tuntia. N 111 ei myöskään ole tarvinnut öljyä lisäillä 500 tunnin vaihtovälillä.

Ketäs se oli ku kehu maasialla ajaneensa ilman öljynvaihtoo tuhansia tunjeja ja ilman lisäystä? Joku moommaboy se oli.

Ketäs se oli ku kehu maasialla ajaneensa ilman öljynvaihtoo tuhansia tunjeja ja ilman lisäystä? Joku moommaboy se oli.

eiköös se ollu tämä maikki  vai joku sen siskon miehen naapuri;D

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 22.12.14 - klo:11:15

Lainaus käyttäjältä: Dynashift - 22.12.14 - klo:09:16

Eipä niihin tarvitse putkia vaihtaa jos ei tule jotakin haaveria minkä takia osim leikkaa kiinni. Kunnon öljyillä kestää kyllä varmasti traktorin iän.

Jaaha juurtiinsa tehtiin remppa noin 6000h ajettuun 265sen koneeseen. Tasapainotus koneisto, runko laakerit kiertokanken laakerit männät ja ne putket myös. Eikä ollu leikannu mutta väljä oli kyllä.

Itsellä 12000h ajettu 675 joka ei edes kuluta öljyä juuri nimeksikään. Moottori ja voimansiirto arvaamaton sylinterikantta ja nostolaitetta myöden

 

Arvaamaton avaamaton

Lainaus käyttäjältä: Dynashift - 22.12.14 - klo:22:38

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 22.12.14 - klo:11:15

Lainaus käyttäjältä: Dynashift - 22.12.14 - klo:09:16

Eipä niihin tarvitse putkia vaihtaa jos ei tule jotakin haaveria minkä takia osim leikkaa kiinni. Kunnon öljyillä kestää kyllä varmasti traktorin iän.

Jaaha juurtiinsa tehtiin remppa noin 6000h ajettuun 265sen koneeseen. Tasapainotus koneisto, runko laakerit kiertokanken laakerit männät ja ne putket myös. Eikä ollu leikannu mutta väljä oli kyllä.

Itsellä 12000h ajettu 675 joka ei edes kuluta öljyä juuri nimeksikään. Moottori ja voimansiirto arvaamaton sylinterikantta ja nostolaitetta myöden

 

kyllä siellä jo toinen jollei peräti kolmas kytkin on jollei oo sementtimyllyä paikoollaan pyöritetty

On kytkin korjattu joskus ja pitäis taas laittaa uus kun painelaakeri ääntää. Mutta traktori on tehtaan maalissa ja näkee hyvin ruuviistakin mitä on avattu ja mitä ei. Edellinen omistajakin kovasti vakuutteli ettei sen aikana ole tehty mitää moottorille ja vaihteistolle/perälle/nostolaitteelle

On kytkin korjattu joskus ja pitäis taas laittaa uus kun painelaakeri ääntää. Mutta traktori on tehtaan maalissa ja näkee hyvin ruuviistakin mitä on avattu ja mitä ei. Edellinen omistajakin kovasti vakuutteli ettei sen aikana ole tehty mitää moottorille ja vaihteistolle/perälle/nostolaitteelle

mites ulosoton kytkin

Ei ole katkastu ku kytkimen kohdalta tämä kone.. Ulosoton pakka jos menee niin eikös sillon pidä perän / vaihteiston välistä myös avata..