Eli josko laittas tommoset Goodyear dt 824 pallot taakse kokoa 650/75 r38. Näähän on siis noin 13cm korkeemmat kuin nuo vakio 650/65 r38 pallot joten etupyörää pitäis kanssa kasvattaa. Mutta mihin kokoon kun ko sarjassa ei ole mitään 540/65 r28 tilalle. Alkavat vasta 30 tuumasella vanteella

No pitääks sit väkisin taka saada tuollaiset täppärikumit

Keulaan 600/70r30", 28" koossa ei ole mitään järkevän hintaista tuolle pariksi.

Kulkeeko se teutsi paljonki lujempaa noil 13cm korkeammilla kumeilla

No pitääks sit väkisin taka saada tuollaiset täppärikumit

Melkeimpä pitää koska saksanseisojan vetokoukku tuppaa kyntämään maata. Eli maavaraa tällä haetaan, sittenkun vielä nakkaa tuon hydraulisesti ulostyöntyvän kyntöaura koukun mäkeen. Ja sovittaa tilalle vanhemmasta tai jostain muusta koukun niin saadaan ne puuttuvat 15-20cm sitä maavaraa. Niin nuo nykyiset kummithan on vasta noin 20h ajetut joten ein kulumisen takia vaihda. Laitan nuo nykyiset sitte aikanaan velmuttiin kun maltan ostaa tohon nuo korkeemmat. Mutta juu tääon tämmöstä tää touhu välillä sano. Niin ja JD6630pille ei haeta nopeutta vaan maavaraa. Senhän saa kulkemaan muutenkin enempi. Mutta sitte tarvitaan voimaa kanssa huomattavasti enemmän. Siis jos sillä meinaa jotain kuormaakin kuskata lujempaa. Nyt tuo kulkee noin 53kmh 2150rpm

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 27.11.14 - klo:17:11

No pitääks sit väkisin taka saada tuollaiset täppärikumit

Melkeimpä pitää koska saksanseisojan vetokoukku tuppaa kyntämään maata. Eli maavaraa tällä haetaan, sittenkun vielä nakkaa tuon hydraulisesti ulostyöntyvän kyntöaura koukun mäkeen. Ja sovittaa tilalle vanhemmasta tai jostain muusta koukun niin saadaan ne puuttuvat 15-20cm sitä maavaraa. Niin nuo nykyiset kummithan on vasta noin 20h ajetut joten ein kulumisen takia vaihda. Laitan nuo nykyiset sitte aikanaan velmuttiin kun maltan ostaa tohon nuo korkeemmat. Mutta juu tääon tämmöstä tää touhu välillä sano. Niin ja JD6630pille ei haeta nopeutta vaan maavaraa. Senhän saa kulkemaan muutenkin enempi. Mutta sitte tarvitaan voimaa kanssa huomattavasti enemmän. Siis jos sillä meinaa jotain kuormaakin kuskata lujempaa. Nyt tuo kulkee noin 53kmh 2150rpm

No miksi ostit koneen jossa maavara ei riittänyt

No miksi ostit koneen jossa maavara ei riittänyt
[/quote]      Noo katos hinnan takia toisekseen emännyys tuon osti Kyyl kait tuo maavara riittää normaalisti. Mutta kun on tuohon noin 60cm tottunu niin hiukan tulee yllätyksiä joskus. Mutta tosiaan hinta oli varsin edullinen. Vaikka nuo kummit vaihtaisinkin on vieläkin halpa. Kun kuitenkin on pakko tohon velmuttiinkin kummit ostaa niin nuo kävis siihen sitte hyvin.

Eikö 600/65r28 ole sopiva?

650/75r38" on 710/70r42" korkuinen eli jää 600/65r28 matalaksi. Ei moneen koneeseen tuo 75 edes sovi, esimerkiksi vanhassa 926 fendtissä käytetään tuo 75 sarjalaista.

No miksi ostit koneen jossa maavara ei riittänyt

      Noo katos hinnan takia toisekseen emännyys tuon osti Kyyl kait tuo maavara riittää normaalisti. Mutta kun on tuohon noin 60cm tottunu niin hiukan tulee yllätyksiä joskus. Mutta tosiaan hinta oli varsin edullinen. Vaikka nuo kummit vaihtaisinkin on vieläkin halpa. Kun kuitenkin on pakko tohon velmuttiinkin kummit ostaa niin nuo kävis siihen sitte hyvin.
[/quote]

Paljos siinä nyt sitten on maavara, ja onko esim. kärryt koukussa silmillään vai selällään?
Ei oo kyllä maavara tai sen puute tullut edes mieleen, kun ei noilla ainakaan mettään ole mitään asiaa.
Deutzissa meillä on 650/65/38 ja 540/65/28 ja ei tarvii olla koukku yhtään ylempänä.

650/75r38" on 710/70r42" korkuinen eli jää 600/65r28 matalaksi. Ei moneen koneeseen tuo 75 edes sovi, esimerkiksi vanhassa 926 fendtissä käytetään tuo 75 sarjalaista.

http://vianor.fi/renkaat/raskaat-renkaat/teknisia-tietoja/vaihtoehtoiset-rengaskoot/

Se on tuo 650/85R38 tuo iso pyörä...

Itse luulisin että tuo 600/65R28 olisi passeli ratkaisu.

Nyt täytyy tunnustaa että meni75 ja 85 sarjat sekaisin, olet aivan oikeassa.

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 27.11.14 - klo:19:46

No miksi ostit koneen jossa maavara ei riittänyt

      Noo katos hinnan takia toisekseen emännyys tuon osti Kyyl kait tuo maavara riittää normaalisti. Mutta kun on tuohon noin 60cm tottunu niin hiukan tulee yllätyksiä joskus. Mutta tosiaan hinta oli varsin edullinen. Vaikka nuo kummit vaihtaisinkin on vieläkin halpa. Kun kuitenkin on pakko tohon velmuttiinkin kummit ostaa niin nuo kävis siihen sitte hyvin.

Paljos siinä nyt sitten on maavara, ja onko esim. kärryt koukussa silmillään vai selällään?
Ei oo kyllä maavara tai sen puute tullut edes mieleen, kun ei noilla ainakaan mettään ole mitään asiaa.
Deutzissa meillä on 650/65/38 ja 540/65/28 ja ei tarvii olla koukku yhtään ylempänä.
[/quote]Maavaraa on 36cm  koukku itsessään on kyllä kohtuu korkeudella. Mutta sitä hilpettä on siinä koukku systeemin alla. Itse kun on vaan tottunut että matalammassakin häkkyrässä onse 50cm ollu. Sama kummi tossa mulla kait on SVT 650/65/38. Joo ei mettään mutta otti kiinni peltotiellä ja pellolla kynnellessä.

Nyt täytyy tunnustaa että meni75 ja 85 sarjat sekaisin, olet aivan oikeassa.

Niin tuo kummi mitä meinasin on korkeudeltaan noin 1940mm. Nykyinen on suunnilleen 1820mm. Mahtunee juuri ja juuri mutta tarkemmin pitää vielä mittailla ennenkuin tilaan rupeen. Eihän tuo säde kasva kuin noin 6cm. Niin muuten 6190 mallissa on 650/65/r42 renkulat. Enkä nyt kauheemmin tuon ohjekirjan perusteella ole mitta eroja huomannu noiden koneiden välillä. Muutakuin että etu akseli on erilainen.

Eli josko laittas tommoset Goodyear dt 824 pallot taakse kokoa 650/75 r38. Näähän on siis noin 13cm korkeemmat kuin nuo vakio 650/65 r38 pallot joten etupyörää pitäis kanssa kasvattaa. Mutta mihin kokoon kun ko sarjassa ei ole mitään 540/65 r28 tilalle. Alkavat vasta 30 tuumasella vanteella

Kankaalle reviri?