Jos ostaa uudet palapinnat eteen ja taakse+ laittaa niihin nastat, niin halvemmaksi kyllä tulee, kun ostaa sen sijaan taakse ne kevytketjut ja auraa niillä,eteen sitten nastoja, jos tarve vaatii.. Ei ainakaan 10 h/krt auruulenkin takia kannata eteen+taakse tri2 ostaa... Kevytketjut menee ainakin 3-4 talvea ja jos tri2 pääsis vaikka 12 talvea, niin kolmet ketjut sais ostaa siihen, mutta silti ne ketjut jäis halvemmaksi...

Lainaus käyttäjältä: sulkasato - 22.10.14 - klo:17:28

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 22.10.14 - klo:17:06

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 22.10.14 - klo:17:02

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 22.10.14 - klo:16:55

Jaahas... jokasyksyinen kevytketjukeskustelu on alkanut 

Haittaaks se ?

Sama jankkaaminen taas. Ihan kuin sun kanssa aina 

Etkös sää sitten ikinä jankkaa??? Vartuppas kun kaivan parit keskustelut ...... 

Hessu jankkaa, koska se ei tajua. Minä jankkaan koska te ette tajua 

Haittaaks se???

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 22.10.14 - klo:17:30

Lainaus käyttäjältä: sulkasato - 22.10.14 - klo:17:28

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 22.10.14 - klo:17:06

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 22.10.14 - klo:17:02

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 22.10.14 - klo:16:55

Jaahas... jokasyksyinen kevytketjukeskustelu on alkanut 

Haittaaks se ?

Sama jankkaaminen taas. Ihan kuin sun kanssa aina 

Etkös sää sitten ikinä jankkaa??? Vartuppas kun kaivan parit keskustelut ...... 

Hessu jankkaa, koska se ei tajua. Minä jankkaan koska te ette tajua 

Haittaaks se???

M.O.T 

Jos ostaa uudet palapinnat eteen ja taakse+ laittaa niihin nastat, niin halvemmaksi kyllä tulee, kun ostaa sen sijaan taakse ne kevytketjut ja auraa niillä,eteen sitten nastoja, jos tarve vaatii.. Ei ainakaan 10 h/krt auruulenkin takia kannata eteen+taakse tri2 ostaa... Kevytketjut menee ainakin 3-4 talvea ja jos tri2 pääsis vaikka 12 talvea, niin kolmet ketjut sais ostaa siihen, mutta silti ne ketjut jäis halvemmaksi...

Mikäs siinä jos pyörii omalla kylällä. Ja ison koneen alla ei kevyt ketjut kauaa kestä. Kovana talvena tulee helposti 800h per kone tunteja. Eikä sitä kilinää kukaan jaksa kuunnella.

palapintarengas ja nastat aurauskäytössä paras,metsään sitten ketjut joka pyörään,niin homma käy.Puuhastelijat sitten luistelevat ripakuviolla paljaaltaan.

Tämähän on totuus

Eihän nuo Trygin fast trackit kestä kuin vajaan talven alla ja nämä TRI-2 ym. kuviot on yhtä leikkimistä olipa nastat tai ei.

Ketjut eteen ja taakse niin oikeasti aurataan kelistä ja tilanteesta riippumatta, itse räpellän ft:t takana riparenkaissa ja edessä nastat, ja väliin kaipaisi pitoa lisää etupäähän. Ja ketjuihin kaipaisin kyllä kestävyyttä lisää huomattavasti. Talveen nuo tosiaan sulaa alle nuo fast trackit ja muut kevytketjut.

Kaksi talvea oli tri-2.set eikä niillä kyllä tehnyt mitään ilman ketjuja niilläkään. Ihan jos pakkaslumella tasaisilla mailla auraa niin saattaisi pienillä luistosuorituksilla pärjätäkkin, mutta ei tosisempaan hommaan niistä ilman ketjuja ole.

Lainaus käyttäjältä: (O) - 22.10.14 - klo:17:41

palapintarengas ja nastat aurauskäytössä paras,metsään sitten ketjut joka pyörään,niin homma käy.Puuhastelijat sitten luistelevat ripakuviolla paljaaltaan.

Tämähän on totuus

Mina kansa nasta kannalla. Ketju kopsota ja heiluta ohjastamo.

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 22.10.14 - klo:19:02

Lainaus käyttäjältä: (O) - 22.10.14 - klo:17:41

palapintarengas ja nastat aurauskäytössä paras,metsään sitten ketjut joka pyörään,niin homma käy.Puuhastelijat sitten luistelevat ripakuviolla paljaaltaan.

Tämähän on totuus

Mina kansa nasta kannalla. Ketju kopsota ja heiluta ohjastamo.

Ja paskat ei ne ketjut kauan kopsottele kun 50 km/h päästelee 100 kilometrin aurauslenkin.ne on lentänyt huutvituraan  aikaa sitten.Ja asfalttipätkillä sellanen helvetin meteli että kylän akat herää liian aikaisin aamupaskalle ja ovat koko päivän pahalla päällä

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 22.10.14 - klo:19:02

Lainaus käyttäjältä: (O) - 22.10.14 - klo:17:41

palapintarengas ja nastat aurauskäytössä paras,metsään sitten ketjut joka pyörään,niin homma käy.Puuhastelijat sitten luistelevat ripakuviolla paljaaltaan.

Tämähän on totuus

Mina kansa nasta kannalla. Ketju kopsota ja heiluta ohjastamo.

Sina pita suitsista kovempi kiinni. Ja kirista kolhoosin Belarusban takaratas, et ei se rapsuta sinu takaosa.

Lainaus käyttäjältä: Алах Агбар - 22.10.14 - klo:19:21

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 22.10.14 - klo:19:02

Lainaus käyttäjältä: (O) - 22.10.14 - klo:17:41

palapintarengas ja nastat aurauskäytössä paras,metsään sitten ketjut joka pyörään,niin homma käy.Puuhastelijat sitten luistelevat ripakuviolla paljaaltaan.

Tämähän on totuus

Mina kansa nasta kannalla. Ketju kopsota ja heiluta ohjastamo.

Sina pita suitsista kovempi kiinni. Ja kirista kolhoosin Belarusban takaratas, et ei se rapsuta sinu takaosa.

 

mitähän maksaa 650/65-38 kevyt/liikenne ketjut ja minkä merkkisiä?

Agrin nettikaupasta löytyy niitä SCS:n sinisiä halpisnaruja kuten myös Nettikoneesta.

https://www.agrimarket.fi/Koneet/Tarvikkeet/rengastarvikkeet/

http://www.nettikone.com/muu-merkki/traktorin-ketjut/876124

http://www.maatalouskoneet.fi/

Taitaa olla ihan paskoja?

16.9-34 koolla hinnat:

Ofa 9 mm RK  = 989 €
SCS 7 mm KK = 804 €
Ofa 11 mm RK = 976 €
SCS 11 mm RK = 963 €
Ofa 5 mm KK = 819 €
SCS 5 mm KK = 699 €

Minusta laadukas suomalainen ketju on sen verran vain suurempi hintainen, että eipä tuossa ole juuri valinnan vaikeutta.

RK: raskasketju
KK: Kevytketju

16.9-34 koolla hinnat:

Ofa 9 mm RK  = 989 €
SCS 7 mm KK = 804 €
Ofa 11 mm RK = 976 €
SCS 11 mm RK = 963 €
Ofa 5 mm KK = 819 €
SCS 5 mm KK = 699 €

Minusta laadukas suomalainen ketju on sen verran vain suurempi hintainen, että eipä tuossa ole juuri valinnan vaikeutta.

RK: raskasketju
KK: Kevytketju

Kyl Ofalaiset maksaa ja sellaset juurikin ostin pari vuotta sitten takasiin.

Mut oliskos tollaset siniset nirunarut etusiin käypäset?

Niin että onko ne paskat?

Tupu, Hupu ja Lupu, oli hyvä ketju -95 

Niin että onko ne paskat?

Ainakin jonkun mallin SCS:n joustamaton iso kulmalenkki hankasi uuteen trelleborgiin miltei läpireijän kumiin. Liian jäykkä komponentti niin hankasi rengasta. Malli oli kevytketju.