kyllä se vaan täytyy aina tyhmimmän jäädä tilaa jatkamaan kun agronetin eniten haukuttu merkki noin hyvin hintansa pitää

  Sijoitin tänään traktoriin, ostin vuonna -54 meille tulleen ja -80 myydyn traktorin takaisin sen toiselta omistajalta. 

MF 165 S ilman ohjaustehostinta ja multipoweria v-71 19500 mk.

Nykyeuroissa noin 26000, siihen suhteutettuna tuo nykyinen käytetyn 4500 euron hinta ei ole ihan posketon. Kuitenkin tuollaisella koneella on ihan oikea käyttöarvo vähäpätöisissä töissä.

Itse ostin kylläkin halvemmalla .84 vuosimallin takaveto deutsin, peräkärryn, perälevyn, polttoainesäiliön sekä 2-siipiset aurat. Noissa vanhoissa koneissa tuurissa mistä sattuu saamaan, paremmin sattuu kohdalle kun ei ole mitään hankkimassakaan

Korot juoksee kokoajan, vaikka pääoman säilyisikin nimellisesti. Reaaliarvohan putoaa kuin lehmän häntä kun koneita ostaa, kymmenen vuotta vanhasta koneesta voi saada saman kuin on aikanaan maksanut kun myy, mutta uutta vastaavaa ei meinaakaan saada.

Itse ostin kylläkin halvemmalla .84 vuosimallin takaveto deutsin, peräkärryn, perälevyn, polttoainesäiliön sekä 2-siipiset aurat. Noissa vanhoissa koneissa tuurissa mistä sattuu saamaan, paremmin sattuu kohdalle kun ei ole mitään hankkimassakaan

Ihan mielenkiinnosta, mitä sää teet noilla romuilla Harrastat entisöintiä ja tontilla on tilaa liikaa

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 23.09.14 - klo:14:36

Empä muuta muista , mutta vuonna 2004 syksyllä uusi Valtra 6400+ Q960 kuormain 44900 Ekkeröä , sis Alv. Toki tuohonkin sitten oli munkin nuukana jotakin lisätä ... suuremmat pyörät ja kaasupallo kuormaimeen , en enää sitten noita muista. Ilman ilmastointiakin tuli otettua, en tiärä vieläkään että kannattiko

2003 syksyllä ostettu Valtra 6400, 28"+38" renkailla, kolmella hydelohkolla ja hydraulisella kallistuksensäädöllä maksoi 38-39000€ sis ALV. En muista tarkkaa summaa. Tänä kesänä siitä sai suoralla kaupalla 2500h ajettuna 35000€ sis ALV. Eipä siinä työtunnille ole paljoa hintaa kertynyt, kun normaaleilla huolloilla on muutoin selvinnyt.

Hinta tippunut puoleen? käyttö tuntia kohden noin 73mk.... Ei nyt erikoisen vähänkään ole tippunu....
Oma 8500h ajettu 7430 ja hyvitys vaihtaessa uuten enempi kuin maksoin 2500-3000h ajettuna.....
Tosin pitäs noihin koneiden hintoihin puuttua... ne on aivan sairaan kalliita kun ottaa nyky laadun huomioon....

Lainaus käyttäjältä: ijasja2 - 23.09.14 - klo:20:45

Itse ostin kylläkin halvemmalla .84 vuosimallin takaveto deutsin, peräkärryn, perälevyn, polttoainesäiliön sekä 2-siipiset aurat. Noissa vanhoissa koneissa tuurissa mistä sattuu saamaan, paremmin sattuu kohdalle kun ei ole mitään hankkimassakaan

Ihan mielenkiinnosta, mitä sää teet noilla romuilla Harrastat entisöintiä ja tontilla on tilaa liikaa

Eiku tuo piti ostaa 165 verkun tilalle, jonka setä välttämättä halusi ostaa. Ja työnsi vaihdossa 850 taavetin, joka edelleen käyttämättä jemmassa lämpimässä huoneessa

Tuo Deutsi on keväällä lietepumpun edessä, aisankannattimena, peruna/kasvimaan muokkauksessa jyrsimellä, perunan istutuksessa ja koko kesän on ollut lieriöniittokone perässä. Voinut siistiä pihatien ojan pientareet ym. Eli ei oikeen mitään käyttöä, mutta kuitenkin jotakin pientä Saisin omani pois ja paljon enemmänkin kun myisin, kärryn myin heti kun traktorin hain naapurista, aurat verrattomat kasvimaiden kynnössä, perälevyllä tärkeä tehtävä Valtran etunostolaitteessa aurojen vastapainona. Ja tuo polttoainesäiliökin on ollut tärkeässä käytössä, kerran siirretty polttoainetta kuivurille akuutissa tarpeessa ja pumppuremppahan siitä seurasi

Oikeasti, eihän tuota tarvisi mutta joskus tarttee tuollaista pikkukärpästäkin

Lainaus käyttäjältä: IsoPata - 23.09.14 - klo:15:16

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 23.09.14 - klo:14:36

Empä muuta muista , mutta vuonna 2004 syksyllä uusi Valtra 6400+ Q960 kuormain 44900 Ekkeröä , sis Alv. Toki tuohonkin sitten oli munkin nuukana jotakin lisätä ... suuremmat pyörät ja kaasupallo kuormaimeen , en enää sitten noita muista. Ilman ilmastointiakin tuli otettua, en tiärä vieläkään että kannattiko

2003 syksyllä ostettu Valtra 6400, 28"+38" renkailla, kolmella hydelohkolla ja hydraulisella kallistuksensäädöllä maksoi 38-39000€ sis ALV. En muista tarkkaa summaa. Tänä kesänä siitä sai suoralla kaupalla 2500h ajettuna 35000€ sis ALV. Eipä siinä työtunnille ole paljoa hintaa kertynyt, kun normaaleilla huolloilla on muutoin selvinnyt.

Hinta tippunut puoleen? käyttö tuntia kohden noin 73mk.... Ei nyt erikoisen vähänkään ole tippunu....
Oma 8500h ajettu 7430 ja hyvitys vaihtaessa uuten enempi kuin maksoin 2500-3000h ajettuna.....
Tosin pitäs noihin koneiden hintoihin puuttua... ne on aivan sairaan kalliita kun ottaa nyky laadun huomioon....

Jostain syystä mulle ei selvinnyt millä kaavalla tuo tulos on laskettu. Tai ei kait tuota kaavalla, vaan päin *ersettä . 4000e/2500h ->1,6e/h ... n.10mk

Joo, aattelin, että teillä on niitä takatuuppareita tarpeeksi menneiltä vuosilta. Muutenkin alkaa krääsää olla kertakaikkiaan liikaa. Ei parane yhtään ajatella mitään nettikoneen helmiä...

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 23.09.14 - klo:13:24

5610 Ford oli 55000 mk  70-luvun puolivälissä.


-SS-

-SS- on kysellyt ennakkohintoja, kun mielestäni kymppisarjaa ei ole valmistettu 70-luvulla ja konedata varmistaa valmistuksen alkaneen 1981. 

Joo virheellinen kirjausminulla, se oli 5600 kävin ajamassa sitä Salon Automyynnin pihalla, hieno oli. Leukku oli vaan tarjouksessa ja 5000 markkaa halvempi.

-SS-

Lainaus käyttäjältä: kyntaja - 23.09.14 - klo:21:26

Lainaus käyttäjältä: IsoPata - 23.09.14 - klo:15:16

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 23.09.14 - klo:14:36

Empä muuta muista , mutta vuonna 2004 syksyllä uusi Valtra 6400+ Q960 kuormain 44900 Ekkeröä , sis Alv. Toki tuohonkin sitten oli munkin nuukana jotakin lisätä ... suuremmat pyörät ja kaasupallo kuormaimeen , en enää sitten noita muista. Ilman ilmastointiakin tuli otettua, en tiärä vieläkään että kannattiko

2003 syksyllä ostettu Valtra 6400, 28"+38" renkailla, kolmella hydelohkolla ja hydraulisella kallistuksensäädöllä maksoi 38-39000€ sis ALV. En muista tarkkaa summaa. Tänä kesänä siitä sai suoralla kaupalla 2500h ajettuna 35000€ sis ALV. Eipä siinä työtunnille ole paljoa hintaa kertynyt, kun normaaleilla huolloilla on muutoin selvinnyt.

Hinta tippunut puoleen? käyttö tuntia kohden noin 73mk.... Ei nyt erikoisen vähänkään ole tippunu....
Oma 8500h ajettu 7430 ja hyvitys vaihtaessa uuten enempi kuin maksoin 2500-3000h ajettuna.....
Tosin pitäs noihin koneiden hintoihin puuttua... ne on aivan sairaan kalliita kun ottaa nyky laadun huomioon....

Jostain syystä mulle ei selvinnyt millä kaavalla tuo tulos on laskettu. Tai ei kait tuota kaavalla, vaan päin *ersettä . 4000e/2500h ->1,6e/h ... n.10mk

Tsori... luulin markois tuota ekaa hintaa.... joooo ok.... 390 000mk luki virhe

 

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 23.09.14 - klo:21:40

Lainaus käyttäjältä: kyntaja - 23.09.14 - klo:21:26

Lainaus käyttäjältä: IsoPata - 23.09.14 - klo:15:16

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 23.09.14 - klo:14:36

Empä muuta muista , mutta vuonna 2004 syksyllä uusi Valtra 6400+ Q960 kuormain 44900 Ekkeröä , sis Alv. Toki tuohonkin sitten oli munkin nuukana jotakin lisätä ... suuremmat pyörät ja kaasupallo kuormaimeen , en enää sitten noita muista. Ilman ilmastointiakin tuli otettua, en tiärä vieläkään että kannattiko

2003 syksyllä ostettu Valtra 6400, 28"+38" renkailla, kolmella hydelohkolla ja hydraulisella kallistuksensäädöllä maksoi 38-39000€ sis ALV. En muista tarkkaa summaa. Tänä kesänä siitä sai suoralla kaupalla 2500h ajettuna 35000€ sis ALV. Eipä siinä työtunnille ole paljoa hintaa kertynyt, kun normaaleilla huolloilla on muutoin selvinnyt.

Hinta tippunut puoleen? käyttö tuntia kohden noin 73mk.... Ei nyt erikoisen vähänkään ole tippunu....
Oma 8500h ajettu 7430 ja hyvitys vaihtaessa uuten enempi kuin maksoin 2500-3000h ajettuna.....
Tosin pitäs noihin koneiden hintoihin puuttua... ne on aivan sairaan kalliita kun ottaa nyky laadun huomioon....

Jostain syystä mulle ei selvinnyt millä kaavalla tuo tulos on laskettu. Tai ei kait tuota kaavalla, vaan päin *ersettä . 4000e/2500h ->1,6e/h ... n.10mk

Tsori... luulin markois tuota ekaa hintaa.... joooo ok.... 390 000mk luki virhe

 

Muistan kun meille ostettiin vm.-82 Ford 4610 4-veto etukuormaajalla vuonna -92. Se makso sillon 50000 mk. Alvihommia ei vissiin siihen aikaan ollu mutta ei taitais nykyään saada tuota tarktoria halvemmalla vaikka aikaa kulunu 22 vuotta.

Toki pitää ottaa huomioon se, että vuoden -82 Markka oli arvoltaan / ostovoimaltaan aika lähellä nykyistä Euroa.

Vaihtosuhde 6 => 1 päti silloin, kun siirryimme Euroon. Inflaatiota on ollut sen jälkeen ja varsinkin sitä ennen.

Omalla kohdalla pidän onnistuneena sijoituksena edellistä 9 vuotta. 2005 ostin 6300:en noin 4000 tuntia ajettuna verollisena hintaan 23 000 €. Nyt vaihdossa uuteen N103 5:een hyvitys oli 44 000 € ja liikkeen pyynti näkyy olevan nyt 24 900. Mittarissa on 7200 tuntia. Ulkopuolisiin huoltoihin ja korjauksiin on mennyt reilut 2500 € ja öljyt vaihtanut itse. Renkaatkin samat, toisen etuvanteen jouduin hitsaamaan, että kestää ajaa lavetin kyytiin. Mulla siis kesällä ostetut umpivanteet ja uudet renkaat edessä, jotka nekin jätin pois, kun kauppias ei enää välirahassa tullut vastaan. 

Omalla kohdalla pidän onnistuneena sijoituksena edellistä 9 vuotta. 2005 ostin 6300:en noin 4000 tuntia ajettuna verollisena hintaan 23 000 €. Nyt vaihdossa uuteen N103 5:een hyvitys oli 44 000 € ja liikkeen pyynti näkyy olevan nyt 24 900. Mittarissa on 7200 tuntia. Ulkopuolisiin huoltoihin ja korjauksiin on mennyt reilut 2500 € ja öljyt vaihtanut itse. Renkaatkin samat, toisen etuvanteen jouduin hitsaamaan, että kestää ajaa lavetin kyytiin. Mulla siis kesällä ostetut umpivanteet ja uudet renkaat edessä, jotka nekin jätin pois, kun kauppias ei enää välirahassa tullut vastaan.

Sä lankesit ns. perinteiseen

Lainaus käyttäjältä: jth1976 - 25.09.14 - klo:21:09

Sä lankesit ns. perinteiseen

Joo tiedän mitä ajat takaa. Erikseen oli sitten vielä alennus uudesta rivinä. Toki sitä alennustahan tuokin on, mutta jos tällä hetkellä suorankaupan alennus on ollut luokkaa 25-28% niin se toteutuu tässä mun kaupassa sen lisäksi, että meni vaihtokone.