No tuo Patu ei anakaan ole suuniteltu urakka touhiuhin

No tuo Patu ei anakaan ole suuniteltu urakka touhiuhin

Tiedä häntä mistään urakoinnista,mutta sellaset 500-700 mottia talvessa tulee ajettua.On tuo entinen paketti nyt 10 vuotta ollut ja tarttis uudistaa muuten tulee pitokone ...meinaan arvo putoo niin että pitää ajaa sitten loppuun.

Lainaus käyttäjältä: SAS - 13.09.14 - klo:21:58

Kaveri laitto takasiltaan farmin,ei ollut häävi sen puoleen kun torni on leveä joutuu kurkkimaan taakse sen molemmilta puolilta ja pikkupuomissa heikot voimat.

Itsellä hankinnassa kärry+kuormain paketti...Silti aika monessa kuormaajan lohkon sijoittelussa toivomista,peittää melko tehokaasti näkyvyyden kärryyn. Tarkoitan näitä hydr.esiohjattuja systeemejä.....

Kaikilla kuormaa, mutta kannattaa myös selvittää esim. puomiston liikeradat ja mittasuhteet(..ja nostovoimat)
Onko koura sopiva. Letkutukset ym..
Kärryn pankkojen paikat kohdallaan? Sermi tukeva? Pohjassa ei liioin teräviä kulmia  jne..
Toki venttiilipöydänkin paikka on tärkeä. Tuppikuormaimissa näitä on kiinnitetty nostopuomin kylkeen, mutta lienee turhaa kärryasennuksessa.

En nyt äkkiseltään tiiä onko ne farmin kuormaimet sen kummemmassa maineessa kuin vaikkapa evit, ainakin viimeistelyltään suht samaa luokkaa. Patujen kovaa mainetta en kanssa aina jaksa ymmärtää, meleko hitsattuja ne vanhemmat 500 sarjalaiset tuppaa olemaan, nosturin tyvestä tykkäsivät ratkeilla ainakin aiemmin. Nykyiset pilkit lie keslalla hyvin testattuja, testausmahdollisuudet lienevät kotimaisten valmistajien parhaimmistoa ?
Nokat ja hakit on hieman säästäen tehtyjä, mut eivät ihan toivottomia. Nykyisin ihan asiallisia, mut hinnat on vähä karanneet käsistä.

Itte taidan karsia noita metsäkärrikeikkoja ja yritän pärjäillä tuolla -97 hakin 6400 pro yhdistelmällä. Nyt kun hallintaventtiili on uudistettu ja kuormaintakin hitsattu pariin otteeseen niin saattaa mennä vähällä käytöllä vuosia. (taittopuomin korvakkeet poikki, nosturin jalustasta repeämät vahvisteltu)

Mulla oli aikoinaan Farmi 3861 joka on tuossa lähimaastossa nykyään.Omassa käytössä nykyään 6185.Kyllä noissa liikeradat on ihan kohdillaan eikä tuota vanhempaa ole vieläkään hitsattu mistään.Minusta ovatten ihan kohtuullisia laitteita.

Mikäs porukan mielipide on Kronoksista? Omaa kokemusta ei ole minkäänlaista... joku on ollut ilmeisen tyytyväinen kuitenkin.

Cranabit kalliita?

Onneksi itsellä lienee pilkit loppuiäkseni.

Aina kun vertailee kannattaa verrata saman hintaluokan kuormaajia toisiinsa.On jotakin tolkkua.

Hieman on jäänyt semmoinen kuva että Kronos on laadukas, mutta suhteessa jopa kalliimpi kuin tuo Cranab. Cranabit ei minusta ole kalliita kun ainakin päällepäin laatu on hyvää ja valmistajalla paljon kokemusta metsäkonekokoluokan pilkkien valmistamisesta.
Jotta sais vertailukelpoisuutta tietyn kokoluokan kuormainten hintoihin, niin pitäis melkein huudattaa suorankaupan tingitty hinta samanlaisella hallintaventtiilillä jotta hinnoista sais jotain tolkkua.

Hinta ei pelkästään riitä vertailuun. Voimat ja ulottuvuus, sekä yleinen laatuvaikutelma on melkein ne ensimmäiset kriteerit, sitten vasta kannattaa tuumailla paljonko kannattaa pilkkiin sijoittaa.

Hieman on jäänyt semmoinen kuva että Kronos on laadukas, mutta suhteessa jopa kalliimpi kuin tuo Cranab. Cranabit ei minusta ole kalliita kun ainakin päällepäin laatu on hyvää ja valmistajalla paljon kokemusta metsäkonekokoluokan pilkkien valmistamisesta.
Jotta sais vertailukelpoisuutta tietyn kokoluokan kuormainten hintoihin, niin pitäis melkein huudattaa suorankaupan tingitty hinta samanlaisella hallintaventtiilillä jotta hinnoista sais jotain tolkkua.

Hinta ei pelkästään riitä vertailuun. Voimat ja ulottuvuus, sekä yleinen laatuvaikutelma on melkein ne ensimmäiset kriteerit, sitten vasta kannattaa tuumailla paljonko kannattaa pilkkiin sijoittaa.

No on aika outoa vertailla 10 th kuormainta 30 th kuormaimeen ei oikein natsaa. Toki jos ei ole hintaluokkaa päättänyt eli budjetti avoin niin sitten eri juttu.

Itse määritän tiukkaan ensin tarpeen ja vähimmäisvaatimukset.
Jos ei rahat sitten riitä uuteen, mennään asiallisella käytetyllä. Jos ei siihenkään, mennään nukkumaan ja unohdetaan koko päiväuni :-)

Tekniikan ominaisuuksista en tingi, ikä ei ole niin tarkkaa.

Niin.... kronos 5020;n tuli hintaa... reilu 17 k€ pelkkä puomi, 11k€ venttiilit   ja sitte muuta tarpeellista jarruriipuke,rotaattori,koura, laippakiinnike, käsinojat ym. Apurunko oli sentään ennestään. Eli lähes 35 tonnia oli pelkkä kuormaajan vaihto. Muttei silti puolenvuoden kokemusten jälkeen kaduta yhtään,vaikkei edellinenkään ollut mikään "mopo".

Mikäs porukan mielipide on Kronoksista? Omaa kokemusta ei ole minkäänlaista... joku on ollut ilmeisen tyytyväinen kuitenkin.

Cranabit kalliita?

Onneksi itsellä lienee pilkit loppuiäkseni.

Kannattaa kanssa katsoa (etenkin takasiltasovitteisissa) koko nosturin painoa...muistikuvani mukaan Cranabit on varsin kevyitä ja silti kestäviä. Kun se kuitenkin keikkuu siellä takalasin takana koko vuoden, painokin on merkitsevä tekijä.