Tuossa kyllä sotketaan hyvin yksityistie ja yksityinen tie. Käytännössä tie jolla on tiehoitokunta, niin kulkeminen on vaikea estää. Yksityinen tie jonka maanomistaja on itse tehnyt omalle maalle, niin kyllä liikkumisen muulla tavalla, kuin jalan voidaan kieltää.
  Meikäläinen kielsi aikoinaan erään urakoitsijan ajon tvh:n tietyömaalle ajamalla 50m3 tukkeja eteen. Tvh:n pomo soitti, että he saavat siihen tieoikeuden. Sanoin ,että saavat varmasti, mutta tietyö on siihen mennessä jo valmis. Etsivät urakoitsijalle toisen reitin. Tämän urakoitsijan ajokiellon syy oli, että eivät pysyneet tiellä, kun olivat niin kännissä.

veeti, kerroppa mulle mikä tossa jutussa oli sitä täyttä paskaa?  en ihan ymmärtänyt pointtiasi.  tien käyttö on luvallista silloin kun tie on saanut valtion apuja ja ei luvallista kun ite on se rakennettu, vai miten se menikään.

veeti, kerroppa mulle mikä tossa jutussa oli sitä täyttä paskaa?  en ihan ymmärtänyt pointtiasi.  tien käyttö on luvallista silloin kun tie on saanut valtion apuja ja ei luvallista kun ite on se rakennettu, vai miten se menikään.

Niinpä, tuossa ei käynyt ilmi, että ko, tie oli saanut valtionapuja. Itse olin mukana, kun 30 vuotta sitten rakennettiin metsäautotie, valtion apu tuli. silloin oli määräys, että kymmeneen vuoteen ei tietä saa sulkea, sen jälkeen kyllä.

Ratsastus ei ole jokamiesoikeutta, laki  ei edes tunne hevosta.

Mielenkiintoista sinänsä. Kylissähän on paljon läpiajokieltoja. Ymmärtääkseni nämä ovat kyllä ihan lain voimaisia.

Jotenkin tuntuu että ollaan hieman vaatallisilla vesillä kun ruvetaan kyseenalaisistamaan yksityistien oikeuksia. Meidän tiekunnan ohjeita ohjeistettiin aikanaan että läpiajon sai tukkia halutessaan. Sitä ei silloin tehty ja nyt asiasta käydään keskustelua lähes vuosittain kokouksissa.

Toi maksu ajosta on kyllä vähän vaikea. Meillä on tapaus että huonon kelirikkoaikaan rupee tukkiautoa eksymään läpiajotielle kun muualta ei pääse. Tällainen toiminta on vaikea laskuttaa kun ongelmat tulee ilmi jäljestä ja hyvin helposti potti siirtyy tieosakkaille.

kuis tuo tienkäyttömaksu,jos alkaa samat ajoneuvot jatkuvasti kulkemaan sen käyttömaksun voi periä tiekunta.tällöinhän ei varsinaisesti kielletä tien käyttöä,mutta käyttöjä joutuu osallistumaan kuluihin.

Nyt tarvittaisiin niitä kylän mummoja vähän tiirailemaan niitä rekkareita.
jos useamman kerran kuukaudessa rupee sama auto liikkumaan, niin laskua perään varmasti perästä kuluu ja omistajakin löytyy.

Lainaus käyttäjältä: joukahainen - 06.08.14 - klo:09:11

kuis tuo tienkäyttömaksu,jos alkaa samat ajoneuvot jatkuvasti kulkemaan sen käyttömaksun voi periä tiekunta.tällöinhän ei varsinaisesti kielletä tien käyttöä,mutta käyttöjä joutuu osallistumaan kuluihin.

Nyt tarvittaisiin niitä kylän mummoja vähän tiirailemaan niitä rekkareita.
jos useamman kerran kuukaudessa rupee sama auto liikkumaan, niin laskua perään varmasti perästä kuluu ja omistajakin löytyy.

Ihan hyvä ajatus. Ja vielä semmoisia mummoja, joilla silmät ja korvien väli on hyvässä kunnossa.

veeti, kerroppa mulle mikä tossa jutussa oli sitä täyttä paskaa?  en ihan ymmärtänyt pointtiasi.  tien käyttö on luvallista silloin kun tie on saanut valtion apuja ja ei luvallista kun ite on se rakennettu, vai miten se menikään.

Jos henkilökohtaisuudet, perinteiden ja/tai huvin vuoksi pottuilu yms. jätetään pois, niin Veetin ei tarvitse vastata. Sepeteus juuri tuossa ennen sinua sen sanoi, ja itsekin sen tiedät.

Jutussa on täysin unohdettu, että on todella suuri ero sillä, onko kyseessä julkista tukea saavan tiekunnan vai yksityisen, ilman tukea ylläpitämä tie. Tuon jutun perusteella on täysin sallittua ajella pitkin pelto- ja metsäteitä sekä talouskeskuksen ja julkisen tien välistä tietä.

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 06.08.14 - klo:08:17

veeti, kerroppa mulle mikä tossa jutussa oli sitä täyttä paskaa?  en ihan ymmärtänyt pointtiasi.  tien käyttö on luvallista silloin kun tie on saanut valtion apuja ja ei luvallista kun ite on se rakennettu, vai miten se menikään.

Jos henkilökohtaisuudet, perinteiden ja/tai huvin vuoksi pottuilu yms. jätetään pois, niin Veetin ei tarvitse vastata. Sepeteus juuri tuossa ennen sinua sen sanoi, ja itsekin sen tiedät.

Jutussa on täysin unohdettu, että on todella suuri ero sillä, onko kyseessä julkista tukea saavan tiekunnan vai yksityisen, ilman tukea ylläpitämä tie. Tuon jutun perusteella on täysin sallittua ajella pitkin pelto- ja metsäteitä sekä talouskeskuksen ja julkisen tien välistä tietä.

Liikumine jos on satunaista eli kerran pari vuoteen, niin silloin lain puitteessa katsotaan että tiellä joka on saanut 10 viimeisen vuoden aikana yhteistä rahaa saa liikkua kuka vaan. Sitten kun liikuminen alkaa olla säännölistä tai liittyy ammatinharjoitamiseen, niin tienkäytöstä pitäisi maksaa tai liittyä tiekuntaan.

Periaatteessa jos käyt marjassa ja viet marjat omaan pakastimeen, niin silloin saa liikkua näillä yhteiskunnan avustusta saaneilla teillä. mutta jos myytkin ne marjat torilla, niin silloin pitäisi kuulua tiekuntaan tai maksaa tien käytöstä kun käytät sitä tietä tulonhankimiseen.

Hemmetti, laittaa kymmenen rumaa puutarhatonttua tielle. Ei oo liikenteenohjausvirityksiä vaan puutarhakoristeita. Tuskin kenenkään puutarhakoristeita saa mennä siirtelemään.

Hemmetti, laittaa kymmenen rumaa puutarhatonttua tielle. Ei oo liikenteenohjausvirityksiä vaan puutarhakoristeita. Tuskin kenenkään puutarhakoristeita saa mennä siirtelemään.

"Puutarhakoriste". Onks se joku lävistyskoru intiimialueella.

Tuo "täyttä paskaa" on kans outo sanamuoto. Mä en ole ikinä halkonut pökäleitäni, joten en tiedä mitä niissä on sisällä 

kuis tuo tienkäyttömaksu,jos alkaa samat ajoneuvot jatkuvasti kulkemaan sen käyttömaksun voi periä tiekunta.tällöinhän ei varsinaisesti kielletä tien käyttöä,mutta käyttöjä joutuu osallistumaan kuluihin.

6 kertaa ilimaaaaseks, sitte tuloo 35euroo.

[]
veeti, kerroppa mulle mikä tossa jutussa oli sitä täyttä paskaa?  en ihan ymmärtänyt pointtiasi.  tien käyttö on luvallista silloin kun tie on saanut valtion apuja ja ei luvallista kun ite on se rakennettu, vai miten se menikään.
[/quote]

Jos henkilökohtaisuudet, perinteiden ja/tai huvin vuoksi pottuilu yms. jätetään pois, niin Veetin ei tarvitse vastata. Sepeteus juuri tuossa ennen sinua sen sanoi, ja itsekin sen tiedät.

Jutussa on täysin unohdettu, että on todella suuri ero sillä, onko kyseessä julkista tukea saavan tiekunnan vai yksityisen, ilman tukea ylläpitämä tie. Tuon jutun perusteella on täysin sallittua ajella pitkin pelto- ja metsäteitä sekä talouskeskuksen ja julkisen tien välistä tietä.
[/quote]
Kyl tuo ohje tien puomittamiseen yllyttää tieriitoihin

http://www.iltalehti.fi/autot/2014080518542060_au.shtml

kyllähän liikenne on vain hyvästä hiljaiselle yksityistielle kunhan parkkeeraavat vaan niin että muut kulkijat sopii ohi ja eivät kelirikkoaikaan kule...

veetille sitte mustikkapiirakkaa tienkäyttöokeudesta, se aiheuttaa lisää poreilua jo ennestään hapokkaaseen mahaan