Pieniä merkkejä yritysverotuksen keventämisestä alkaa näkymään .

Autovero vielä alespäin . 

Näin on, ostovoima pyörittää taloutta ja kaikki veronkevennykset parantaa ostovoimaa 

Autoveron alennuksiin en usko, ne on vaan näitä kokkareiden vaalipuheita 

Uusia autoja voi ihan huoletta verottaa, eikä haittaa vaikka vielä kiristettäisiinkin. Varsinkin niitä kalleimpia. Verohelpotukset jonnekkin "järkevämpään"... esim perintövero pois jollekkin kohtuulliselle tasolle asti, puunmyyntivero samoin, ruoan verotus pois. Nyt näperrellään uusien autojen verohelpotuksilla     mikä on pahimmanlaatuista kusetusta: verot pois uusilta autoilta ja "menetetyt"eurot raapaistaan korkojen kanssa vanhoilla ajavilta  . Samaa kokoomus-demari-vihreät paskaa kuin eurostoliittoon liittyessä: luodaan mielikuvia auvoisesta tulevaisuudesta missä kaikki ajelevat onnellisina uusilla halvoilla auteilla ja pemareilla eestaas     Mutta mikä on totuus    Pääasia kuitenkin että tuo uusien autojen verojen poisto puppu menee äänestäjien kaaliin ja tekee tehtävänsä 

Kyllä suomen tarttee saada autokantaa uudisettua eikä se tapahdu kuin verotusta keventämällä ja rankasti.

Verotusta pitäisi siirtää enemmän ajamiseen (vaikka sitäkin kyllä jo verotetaan ihan liikaa polttoaineiden muodossa) ja päästöihin.

Kyllä suomen tarttee saada autokantaa uudisettua eikä se tapahdu kuin verotusta keventämällä ja rankasti.

Verotusta pitäisi siirtää enemmän ajamiseen (vaikka sitäkin kyllä jo verotetaan ihan liikaa polttoaineiden muodossa) ja päästöihin.

  Nostetaan alkohoriveroa ja sillä rahoitetaan autoveron poisto. Järkevää eikö niin. Otetaan peiton toisesta päästä ja ommellaan toiseen päähän. Näinhän suomessa tehdään yleensä. 

Kyllä suomen tarttee saada autokantaa uudisettua eikä se tapahdu kuin verotusta keventämällä ja rankasti.

Verotusta pitäisi siirtää enemmän ajamiseen (vaikka sitäkin kyllä jo verotetaan ihan liikaa polttoaineiden muodossa) ja päästöihin.

Se on pääosin paskapuhetta ja huuhaata tuo vanhojen autojen saastuttaminen, lueppas mitä sanoo "totuuden torvi" eli maaseudun menneisyys asiasta : http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/politiikka-ja-talous/vanha-auto-pist%C3%A4%C3%A4-p%C3%A4%C3%A4st%C3%B6iss%C3%A4-kampoihin-uudelle-1.52441

ite en usko pennin vertaa tuota vanhan auton saastutusta!     hitto!   että net meinaa käydä käsiksi noihin yli 20 vuotiaisiin.       itellä toi tojo on parrasta päästä autoja joilla hoidan kulkemiseni ja kuljetukseni.      viimeeks katastusinssi nauro että eipä tosta miun tarttee laitella muovilistoja paikoilleen kuten näistä uusista kun alla ryömii.       ite kattelin tosa uutta tojoa ja voi perkele millanen saurus se on!   hitto pienet ikkunat ja mihinkään kulmaan ei nää penkiltä ja mitään ei pysty kurottamaan kyydistä ilman penkistä nousua.    hiton ahdas ja ei yhtään pysty sanomaan mikä on pohjan kohde tiellä.... jne.                         katastuksessa ton miun tojon päästöt on ihan näteissä lukemissa ja kuljettaa ihan kohtuudella jopa lastia.
                      mikä näistä nykysistä koslista olis päivittäiseen kuskaukseen sopivin.   mitsu on niiiin onneton kulkemaan, kun tosa kävin kaverin koslan siirtämässä työmaalla.

  Entäs js lasketaan saasteeks näitten uusien autojen tuottama elektroniikkaromu, sillointällöin aina pitää joku poksi hommata, hinnalla millä sais leimassa olevan kulkineen alleen

Uuden auton pitää kuluttaa 2 litraa vähemmän kuin vanhan vastaavan auton ennen kuin ympäristö pelastuu. Eli meikäläisen sysleri vie 10 litraa 100km, niin vastaavan liikuvan kerrostalon johon mahtuu 7 henkeä ja matkatavarat kohtuudella pitäisi viedä alle 8 litraa. kun edelytetään että auto liikuisi vielä kohtuudella eteen päin, niin epäilen että tuohon alle 8 litran kulutukseen ei pääse mikään vastaava nyky himmeli.

Mersu vie alle 7 litraa kun ajetaan matkaa perheen kanssa täydessä lastissa vaikka on 3 litran v6 diesel. Että samalla lastilla pitäisi uuden mennä alle 5 litran? Kiallakaan ei päästy alle 5 litran matka ajossa. Kia taas vei hevoskoppi perässä 10 litraa 100km, eli saman kuin mersu, vaikka mersu painaa 500kg enemmän.

Mersu vie alle 7 litraa kun ajetaan matkaa perheen kanssa täydessä lastissa vaikka on 3 litran v6 diesel. Että samalla lastilla pitäisi uuden mennä alle 5 litran? Kiallakaan ei päästy alle 5 litran matka ajossa. Kia taas vei hevoskoppi perässä 10 litraa 100km, eli saman kuin mersu, vaikka mersu painaa 500kg enemmän.

No eipä ne uudet perheautot paljon yli 5l matka-ajossa vie vaikka olisikin täysi lasti, osa ei edes sitä.

Uusissa autoissa on myös sellainen kiva ominaisuus kuin pieni ja tehokas moottori jolta ei voi kovin pitkää elinikää odottaa. Näin saadaan autokanta uudistumaan jatkossakin nopeasti ja liikevaihtoa laajalla skaalalla.

Uusissa autoissa on myös sellainen kiva ominaisuus kuin pieni ja tehokas moottori jolta ei voi kovin pitkää elinikää odottaa. Näin saadaan autokanta uudistumaan jatkossakin nopeasti ja liikevaihtoa laajalla skaalalla.
[/quote]

  Sepä se, eikä tarvitse olla kun etuvalon umpion vaihto niin sillä rahalla sais mannemersun, mut tuo kaavailtu uudstus nostaa niittenkin hinnan sellasiin lukemiin  että sekin tie on lopussa

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 14.07.14 - klo:09:07

Mersu vie alle 7 litraa kun ajetaan matkaa perheen kanssa täydessä lastissa vaikka on 3 litran v6 diesel. Että samalla lastilla pitäisi uuden mennä alle 5 litran? Kiallakaan ei päästy alle 5 litran matka ajossa. Kia taas vei hevoskoppi perässä 10 litraa 100km, eli saman kuin mersu, vaikka mersu painaa 500kg enemmän.

No eipä ne uudet perheautot paljon yli 5l matka-ajossa vie vaikka olisikin täysi lasti, osa ei edes sitä.

Uusissa autoissa on myös sellainen kiva ominaisuus kuin pieni ja tehokas moottori jolta ei voi kovin pitkää elinikää odottaa. Näin saadaan autokanta uudistumaan jatkossakin nopeasti ja liikevaihtoa laajalla skaalalla.

Tästä tuli toinen tarina mieleen. Ennen kuin ostettiin tuo Mersu, niin katseltiin Volvolta v70 farmaria. Merkiliikeestäkin etittiin sopivaa käytettyä. Kun menin sanomaan että vetokoukku ois hyvä ja sillä joskus vedetään hevoskoppia, niin myyjä löi kansion kiinni ja sanoi että "otetaampa tuo kansio. Kärrin vetoon on turha haaveilla alle 2.5 litran moottoria v70!"

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 14.07.14 - klo:11:16

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 14.07.14 - klo:09:07

Mersu vie alle 7 litraa kun ajetaan matkaa perheen kanssa täydessä lastissa vaikka on 3 litran v6 diesel. Että samalla lastilla pitäisi uuden mennä alle 5 litran? Kiallakaan ei päästy alle 5 litran matka ajossa. Kia taas vei hevoskoppi perässä 10 litraa 100km, eli saman kuin mersu, vaikka mersu painaa 500kg enemmän.

No eipä ne uudet perheautot paljon yli 5l matka-ajossa vie vaikka olisikin täysi lasti, osa ei edes sitä.

Uusissa autoissa on myös sellainen kiva ominaisuus kuin pieni ja tehokas moottori jolta ei voi kovin pitkää elinikää odottaa. Näin saadaan autokanta uudistumaan jatkossakin nopeasti ja liikevaihtoa laajalla skaalalla.

Tästä tuli toinen tarina mieleen. Ennen kuin ostettiin tuo Mersu, niin katseltiin Volvolta v70 farmaria. Merkiliikeestäkin etittiin sopivaa käytettyä. Kun menin sanomaan että vetokoukku ois hyvä ja sillä joskus vedetään hevoskoppia, niin myyjä löi kansion kiinni ja sanoi että "otetaampa tuo kansio. Kärrin vetoon on turha haaveilla alle 2.5 litran moottoria v70!"

aatteleppa jos oisitta naapureita tuon maanviljeljän kanssa ni voist loskakelillä hakea xc-volvon lainaan konikopin eteen

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 14.07.14 - klo:12:00

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 14.07.14 - klo:11:16

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 14.07.14 - klo:09:07

Mersu vie alle 7 litraa kun ajetaan matkaa perheen kanssa täydessä lastissa vaikka on 3 litran v6 diesel. Että samalla lastilla pitäisi uuden mennä alle 5 litran? Kiallakaan ei päästy alle 5 litran matka ajossa. Kia taas vei hevoskoppi perässä 10 litraa 100km, eli saman kuin mersu, vaikka mersu painaa 500kg enemmän.

No eipä ne uudet perheautot paljon yli 5l matka-ajossa vie vaikka olisikin täysi lasti, osa ei edes sitä.

Uusissa autoissa on myös sellainen kiva ominaisuus kuin pieni ja tehokas moottori jolta ei voi kovin pitkää elinikää odottaa. Näin saadaan autokanta uudistumaan jatkossakin nopeasti ja liikevaihtoa laajalla skaalalla.

Tästä tuli toinen tarina mieleen. Ennen kuin ostettiin tuo Mersu, niin katseltiin Volvolta v70 farmaria. Merkiliikeestäkin etittiin sopivaa käytettyä. Kun menin sanomaan että vetokoukku ois hyvä ja sillä joskus vedetään hevoskoppia, niin myyjä löi kansion kiinni ja sanoi että "otetaampa tuo kansio. Kärrin vetoon on turha haaveilla alle 2.5 litran moottoria v70!"

aatteleppa jos oisitta naapureita tuon maanviljeljän kanssa ni voist loskakelillä hakea xc-volvon lainaan konikopin eteen

Kalliksihan se tulisi kun olisi MV mielestä joka reissun jälkeen vetarit paskana!

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 14.07.14 - klo:11:16

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 14.07.14 - klo:09:07

Mersu vie alle 7 litraa kun ajetaan matkaa perheen kanssa täydessä lastissa vaikka on 3 litran v6 diesel. Että samalla lastilla pitäisi uuden mennä alle 5 litran? Kiallakaan ei päästy alle 5 litran matka ajossa. Kia taas vei hevoskoppi perässä 10 litraa 100km, eli saman kuin mersu, vaikka mersu painaa 500kg enemmän.

No eipä ne uudet perheautot paljon yli 5l matka-ajossa vie vaikka olisikin täysi lasti, osa ei edes sitä.

Uusissa autoissa on myös sellainen kiva ominaisuus kuin pieni ja tehokas moottori jolta ei voi kovin pitkää elinikää odottaa. Näin saadaan autokanta uudistumaan jatkossakin nopeasti ja liikevaihtoa laajalla skaalalla.

Tästä tuli toinen tarina mieleen. Ennen kuin ostettiin tuo Mersu, niin katseltiin Volvolta v70 farmaria. Merkiliikeestäkin etittiin sopivaa käytettyä. Kun menin sanomaan että vetokoukku ois hyvä ja sillä joskus vedetään hevoskoppia, niin myyjä löi kansion kiinni ja sanoi että "otetaampa tuo kansio. Kärrin vetoon on turha haaveilla alle 2.5 litran moottoria v70!"

Taitaa jo lakikin kieltää pienemmällä vetämisen