jo aikoinaan koulussa matti opetti etä kyntäkää vuorovuosina eri syvyyteen niin sekin helpottaa kun hyvät kelit.   märällähän ei saa kyntää mihinkään.   sanoi matti!     ja opetti myös että nelikko on maan tuho!     nyt ei monellakaan taida löytyä takapotkua töihin kuin töihin?                       ja maat on kyllä aika hyvin tuhottu.   mitä kattlee noita peltoja tien varsilta (missä niitä nyt näkee pusikoitten takaa)

jo aikoinaan koulussa matti opetti etä kyntäkää vuorovuosina eri syvyyteen niin sekin helpottaa kun hyvät kelit.   märällähän ei saa kyntää mihinkään.   sanoi matti!     ja opetti myös että nelikko on maan tuho!     nyt ei monellakaan taida löytyä takapotkua töihin kuin töihin?                       ja maat on kyllä aika hyvin tuhottu.   mitä kattlee noita peltoja tien varsilta (missä niitä nyt näkee pusikoitten takaa)

Eikä toi nelivetoisuuskaan pahasta oo, mutta trakvaattorien painot alkaa olla etukuormaajineen ynnä muine härpäkkeineen 10-tonnin luokkaa. Ja sillä kun tampataan märjässä fältinvaossa puolentoistametrin välein, niin avot 

Kevättyöt tehdään sillä samalla möhkäleellä sitten märkään maahan huhtikuun lopulla saatanallisella kylvökoneella juntaten, johon mahtuu kerralla vähintään 10-hehtaarin tavarat säiliöön 

Sit siihen samaiseen junttakoneeseen hankitaan kaksimetriä leveä jankkuri, ja pilataan loppukin 

Täällä sitten itketään kun maat kellastelee, oli sitten kuivaa tai märkää 

Lainaus käyttäjältä: Ärrpää - 30.06.14 - klo:18:57

 Petri joskus viiltoautoista höpötti kurssillansa, vain siipi pois, aihiosi tuohon käyttöön liian riisuttu.

Eihän noista ole kun siivet pois, satuloineen, maapuolineen jne...

Nii i mutta viiltoauroista on vain siipi pois. Eikö niiden tarkoitus oo korvata kultivaattori? Ja siihen hommaan pitää ehdottomasti olla muutaman kymppitonnin kökkelingeri eikä missään tapauksessa vanha vältin raato

Jankkuroinnissa on yksi asia ylitse muiden. Pito. Eli, jos on nelivetovetäjä, niin tarpeeks painoa eteen, jotta niistä vetävistä etupyöristä on apua liikkeeseen ja painon jakamiseen. Jankkuri perässä kyllä hoitaa takapyörien maassa pysymisen. Paripyörät ei oo huono juttu ollenkaan.

Lainaus käyttäjältä: Latz - 30.06.14 - klo:20:26

Lainaus käyttäjältä: Ärrpää - 30.06.14 - klo:18:57

 Petri joskus viiltoautoista höpötti kurssillansa, vain siipi pois, aihiosi tuohon käyttöön liian riisuttu.

Eihän noista ole kun siivet pois, satuloineen, maapuolineen jne...

Nii i mutta viiltoauroista on vain siipi pois. Eikö niiden tarkoitus oo korvata kultivaattori? Ja siihen hommaan pitää ehdottomasti olla muutaman kymppitonnin kökkelingeri eikä missään tapauksessa vanha vältin raato

 Missä syvyydessä kultivointi loppuu ja jankkurointi alkaa, tai viiltoaurailu... vääderin esitteet kannattaa lueskella, jos ei kaupallisesta mielenkiinnosta, niin sitten ihan vaan opiskelutarkoituksessa. Viittä senttiä leveää kärkeä kultivaattorissa syvämuokkaukseen, cultuksen tai karatin käret kaupasta käy ojaksen jatkeeks, niin ainakin kulutuskestävyys riittää...

Lainaus käyttäjältä: Jompero - 01.07.14 - klo:22:50

Lainaus käyttäjältä: Latz - 30.06.14 - klo:20:26

Lainaus käyttäjältä: Ärrpää - 30.06.14 - klo:18:57

 Petri joskus viiltoautoista höpötti kurssillansa, vain siipi pois, aihiosi tuohon käyttöön liian riisuttu.

Eihän noista ole kun siivet pois, satuloineen, maapuolineen jne...

Nii i mutta viiltoauroista on vain siipi pois. Eikö niiden tarkoitus oo korvata kultivaattori? Ja siihen hommaan pitää ehdottomasti olla muutaman kymppitonnin kökkelingeri eikä missään tapauksessa vanha vältin raato

 Missä syvyydessä kultivointi loppuu ja jankkurointi alkaa, tai viiltoaurailu... vääderin esitteet kannattaa lueskella, jos ei kaupallisesta mielenkiinnosta, niin sitten ihan vaan opiskelutarkoituksessa. Viittä senttiä leveää kärkeä kultivaattorissa syvämuokkaukseen, cultuksen tai karatin käret kaupasta käy ojaksen jatkeeks, niin ainakin kulutuskestävyys riittää...

Jos multa kysytään, niin ei missään syvyydessä. Oon jankkuroinnu 40 - 50 cm:n syvyydestä, mutta sekoittamatta maakerroksia. Sopii siksi myös suorakylvöön.

Tosin kaikennäköisiä rautahaarukoita markkinoilla näkyy olevan.

Ei oo kokemusta kummastakaan mutta sovitaanko että kultivoinnissa pysytään kyntökerroksessa ja jankkuroira tarttee jos on liiskannu siihen kyntökerroksen alle vettä läpäisemättömän siivun?

ooteko katellu kuin paljon pelloilla seisoo tänäpäivänä vettä?   ja katellu mitä traktoreita seisoo töllin nurkalla saman tontin kulmilla?      ite ole pyrkinnä vaihtaan traktorin käytön mukaan kevyintä mah.mallia ja nyt toi nyy on siinä rajoilla.   en ite tykkää rälläkällä pienetää painoa mutta helppo on lisätä painoa noihin.      katellu kuin valtun keksipainot vaan nousee ja tehot lisääntyy mut koneet on yhä samoja joita perässä vetelevät.          tietysti enkaita voi leventää mutta kun tulee talvi nin lakaa taas onkelmat, - ainakin mulla.

ois tarkoitus itsekkin joku jankkuri syksyksi rakennella. Onko kukaan rakentanut itse? Kiinnostaisi tietää mistä olette piikit hommanneet? Englannista saisi McConnellin piikkejä sopuhintaan mutta en ole vielä rahteja kysellyt. Onko siis suomalaisia kauppoja josta niitä saisi sopuhintaan?

Saisiko jankkurista tehtyä aurat 

Jankkurillahan ei ole mitään virkaa

Saisiko jankkurista tehtyä aurat 

Jankkurillahan ei ole mitään virkaa

Muutaman Auran kun juo, niin pian alkaa jankkaus.
Ainakin meillä 

ooteko katellu kuin paljon pelloilla seisoo tänäpäivänä vettä?   ja katellu mitä traktoreita seisoo töllin nurkalla saman tontin kulmilla?      ite ole pyrkinnä vaihtaan traktorin käytön mukaan kevyintä mah.mallia ja nyt toi nyy on siinä rajoilla.   en ite tykkää rälläkällä pienetää painoa mutta helppo on lisätä painoa noihin.      katellu kuin valtun keksipainot vaan nousee ja tehot lisääntyy mut koneet on yhä samoja joita perässä vetelevät.          tietysti enkaita voi leventää mutta kun tulee talvi nin lakaa taas onkelmat, - ainakin mulla.

 Millonka siitä kyntöanturasta alettiin kohkata, joskus kasikytäluvun puolessavälissä, teewee voordeja tais silloin olla suomessa noin kuusi kpl...

ja se yks oli siellä pellolla aurat perässä koko talven .......

Aika järjettömän näköinen yhdistelmä. Tälläistä vaan näkee paljon.
Jumalatoon traktori, kolmisiipiset aurat. Sit jankataan 

Aika järjettömän näköinen yhdistelmä. Tälläistä vaan näkee paljon.
Jumalatoon traktori, kolmisiipiset aurat. Sit jankataan 

Eikös tuossa oo kahdeksan siipeä?
Neljä oikeaa ja neljä vasenta?