Neuvokaas joku mikä voisi auttaa oheiseen ongelmaan. Agregaatti on Superior 2500, joku Keskon maahantuoma halpis. Lähtee käyntiin mutta sammuu parin minuutin käymisen jälkeen, eikä suostu enää käynnistymään. Bensat vaihdettu, kaasari puhdistettu kahteen kertaa, kipinä tulee ja sytytystulppa vaihdettu. Venttiilit ei kanna. En oikein keksi mistä seuraavaksi vikaa etsisi.

Neuvokaas joku mikä voisi auttaa oheiseen ongelmaan. Agregaatti on Superior 2500, joku Keskon maahantuoma halpis. Lähtee käyntiin mutta sammuu parin minuutin käymisen jälkeen, eikä suostu enää käynnistymään. Bensat vaihdettu, kaasari puhdistettu kahteen kertaa, kipinä tulee ja sytytystulppa vaihdettu. Venttiilit ei kanna. En oikein keksi mistä seuraavaksi vikaa etsisi.

jos kipinä tulee vielä sammumisen jälkeen ja bensa ei haise jotta liikaa sais ni eiköhän onkelma oo tankin ja kaasarin välissä, onko sihtiä missään välissä

Onnex joukossamme on pienkonekorjaaja, jos vaan ehtii kossun juonnilta kommentoimaan...

Bensahana tukossa? Kerran pitkään seiseen vesipmppu oireili samalla tavalla, lähti käyntiin kävi hetken, sitten sammui eikä mennyt enää käyntiin.

Bensahanan olen myös putsannut. Ei pitäisi olla siinä.

tankin korvausilma tukossa tai syttyboxi sekoaa lämmetessään.

männäpalautusjousi on katkennut...

tankin korvausilma tukossa tai syttyboxi sekoaa lämmetessään.

ei kai parissa minuutissa vielä niin paljon vie jotta korvausilmasta kiikastais ja jos kipuna tulee vielä sammumsen jälkeen

sorkkis lähettää pätevät korjausohjeet yyveenä jahka saa kyyhkysen kiinni

onkohan laitteessa jotain turvakytkimiä mitkä sen sammuttaa

Öljyvahdissa häikkää? Öljyä liian vähän?

Öljyt on kanssa tarkistettu ja ei kai lähtisi ollenkaan käyntiin jos öljyvahti rikki. En myöskään usko etttä tankin korvausilmassa on ongelmaa kun on aika iso bensatankki tuossa vehkeessä. Uudelleen käyntiin nykiesssä ampuu pakoputkeen silloin tällöin.

Öljyt on kanssa tarkistettu ja ei kai lähtisi ollenkaan käyntiin jos öljyvahti rikki. En myöskään usko etttä tankin korvausilmassa on ongelmaa kun on aika iso bensatankki tuossa vehkeessä. Uudelleen käyntiin nykiesssä ampuu pakoputkeen silloin tällöin.

Jos lämpiää ja sit mökäsähkö loppuu? Eli ohita se.

tankin korvausilma tukossa tai syttyboxi sekoaa lämmetessään.

Tuo syttyboksi oli oman honda 390 moottorin vika. Oireet juuri nuo...

Öljyt on kanssa tarkistettu ja ei kai lähtisi ollenkaan käyntiin jos öljyvahti rikki. En myöskään usko etttä tankin korvausilmassa on ongelmaa kun on aika iso bensatankki tuossa vehkeessä. Uudelleen käyntiin nykiesssä ampuu pakoputkeen silloin tällöin.

jos tankin ilmaus tukossa, niin siellä tankissa on alipainetta kaasariremontin jälkeen kohokammion täyttyessä. mitä täydempi tankki, sitä nopeammin.

Laita siihen sähkömoottori niin ei tartte tapella bensojen kanssa   

Keksikää vielä vikoja