Muistaako kukaan onko comerin teräpalkin lautasakselin ja hammaspyörän valupesässä lukkorengasta . Pitäisi vaihtaa akselin ylälaakeri ja painaa prässillä hammaspyöräakseli pois ? mutta jos siellä ylä ja ala-laakerin välissä onkin  lukkorengas .Stefahan siellä ainakin on pakko olla.  ?
Olen vaihtanut aiemmin tehdasvalmiin lautasakselipaketin jonka räjäytyskuvaa ei ole nyt saatavilla .

Onko elhossa tuo palkki?
Elhon lautasakselin ku ottaa pajahanskaan ja lyö alasimeen, niin akseli sunmuut roteet on kädessä, ei tartte mitään ulosvetimiä 

Ei ole ainakaan pronarin comerin palkissa stefaa, vaan laakerin suoja on ainut öljyn sisällä pitävä elementti huoltomiehen mukaan.

Pieni hikoilu kuulema on normaalia. Itse purin sitä vain siihen asti, että laakeri näkyi ylhäältäpäin ja ihmettelin onko se voitelematon eli stefan yläpuolella, vaan kun ei siinä mitään stehvaa kuulema ole.

 

Onko elhossa tuo palkki?
Elhon lautasakselin ku ottaa pajahanskaan ja lyö alasimeen, niin akseli sunmuut roteet on kädessä, ei tartte mitään ulosvetimiä 

Pysyykö se akseli ja alempi laakeri paikollaan vain lautasen ja sen kiristysmutterin varassa. ?
 Purkaminen ei sitten kuulostakaan kovin vaikealta 

Tuolta näkee: http://download.elho.fi/main.php?id=2452188

Tietääkö kukaan mistä saisi pronarin komeriin korotusjalakset, koneen myyjä ei osannut neuvoa 

Tietääkö kukaan mistä saisi pronarin komeriin korotusjalakset, koneen myyjä ei osannut neuvoa 

Mua kans kiinnostas, en tosin muista äkkiä oliko tuosa taarupisa (ta338) comerin palkki. Maahantuoja osasi tällä merkillä kyllä
neuvoa että heiltä saa. Hintaa rapia tonni sis/alv.... neljän tonnin koneeseen...

Kokosin yhden lautasakselin uuteen laakeripesään laakereineen ja purin toisen ennemmin vaihdetun paketin laakerinvaihtoa varten, mutta siinä ei ollutkaan laakerissa vikaa vaan yläpään laakeripesä on sen verran väljä että laakeri pyörii ulkokehällä pesässä  .
Tekisi mieli kokeilla liimata tuo laakeri lukkoliimalla  kiinni vai olisiko tuo jo itsensä pettämistä ?   

Tietääkö kukaan mistä saisi pronarin komeriin korotusjalakset, koneen myyjä ei osannut neuvoa 

Pajannurkalta romukasasta, sideaineet migin sisältä. Muutkin näköjään lukeneet KM:n ansiokkaan viherlannoitusartikkelin. 

Kokosin yhden lautasakselin uuteen laakeripesään laakereineen ja purin toisen ennemmin vaihdetun paketin laakerinvaihtoa varten, mutta siinä ei ollutkaan laakerissa vikaa vaan yläpään laakeripesä on sen verran väljä että laakeri pyörii ulkokehällä pesässä  .
Tekisi mieli kokeilla liimata tuo laakeri lukkoliimalla  kiinni vai olisiko tuo jo itsensä pettämistä ?   

naputtele terävällä pistepuikolla sinne laakeripesään ulkokoolin kohdalle ympäriinsä pisteitä melko tihiään. se pesä hiukka supistuu niiden pisteiden reunan kohdilta ja se laakeri voi ollakin jo sopeva. sitten vaan rasvan poisto ja lukiteliiman kanssa laakeri paikoilleen. pysyy. tai ei.

Kokosin yhden lautasakselin uuteen laakeripesään laakereineen ja purin toisen ennemmin vaihdetun paketin laakerinvaihtoa varten, mutta siinä ei ollutkaan laakerissa vikaa vaan yläpään laakeripesä on sen verran väljä että laakeri pyörii ulkokehällä pesässä  .
Tekisi mieli kokeilla liimata tuo laakeri lukkoliimalla  kiinni vai olisiko tuo jo itsensä pettämistä ?   

En laittaisi tollaseen kohtaan mitään väljää osaa. Uusi napa, laakeri, akseli ja ratas maksaa yht.n.200€ niin laittaisin itse uuden. Niinhän se meni, että lautasakselissa ei ole lukkorengasta mutta välirattaassa on.

Kokosin yhden lautasakselin uuteen laakeripesään laakereineen ja purin toisen ennemmin vaihdetun paketin laakerinvaihtoa varten, mutta siinä ei ollutkaan laakerissa vikaa vaan yläpään laakeripesä on sen verran väljä että laakeri pyörii ulkokehällä pesässä  .
Tekisi mieli kokeilla liimata tuo laakeri lukkoliimalla  kiinni vai olisiko tuo jo itsensä pettämistä ?   

Yleensä nuo liimaukset/pistepuikolla elvyttämiset on osottautuneet väliaikaisiksi, varsinkin tuollaisessa kohteessa. Saako sen palikan sorviin kiinni? jos saa niin saumaa ja koneistus sorvilla mittaan, tai sitten uusi riippuen hinnasta.

Kokosin yhden lautasakselin uuteen laakeripesään laakereineen ja purin toisen ennemmin vaihdetun paketin laakerinvaihtoa varten, mutta siinä ei ollutkaan laakerissa vikaa vaan yläpään laakeripesä on sen verran väljä että laakeri pyörii ulkokehällä pesässä  .
Tekisi mieli kokeilla liimata tuo laakeri lukkoliimalla  kiinni vai olisiko tuo jo itsensä pettämistä ?   

Eipä tuo ainakaan mulla toiminu.Elhon laakeripesän hinta ei ainakaan ollut,ei tiä ny paha.

Lainaus käyttäjältä: Loannes - 07.06.14 - klo:17:51

Kokosin yhden lautasakselin uuteen laakeripesään laakereineen ja purin toisen ennemmin vaihdetun paketin laakerinvaihtoa varten, mutta siinä ei ollutkaan laakerissa vikaa vaan yläpään laakeripesä on sen verran väljä että laakeri pyörii ulkokehällä pesässä  .
Tekisi mieli kokeilla liimata tuo laakeri lukkoliimalla  kiinni vai olisiko tuo jo itsensä pettämistä ?   

Eipä tuo ainakaan mulla toiminu.Elhon laakeripesän hinta ei ainakaan ollut,ei tiä ny paha.

Maksaa jotain 270 valmiina eli ei ylipääsemätön hinta.
Nyt oli kuitenkin  uusi pesä varalla jonka sai koottua kun laakeritkin on hankittu varalta ja vieläpä useampaan pesään .
Tosi-asiassa se laakerivika taitaa olla harvinaisempi kuin  se että laakeripesä antaa ylälaakerin kohdalta periksi .

Lautasten epätasapaino tai epätasapainoiset terät syö laakeripesän.