Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.11.07 - klo:12:42

Lainaus käyttäjältä: KJL - 21.11.07 - klo:10:57

Päivitys? Ai onko siihen olemas päivitys ja mihin tarkoitukseen?

********vaihteisto-ohjelman uusin versio.

Mitä vaikutuksia uudella ohjelmalla on? Mihin?

Suunnanvaihto toimii nyt pehmeästi. Aiemmin täytyi säätöpotikka olla klo 23:ssa nyt voi olla kl 18:ssa.
Ja vaihteisto ei ole tiltannut päivityksen jälkeen. Aiemmin aattoi tiltata esim. jos lähti risteyksestä
liian isolla vaihteella liikkeelle, esim. 4:lla

Lainaus käyttäjältä: KJL - 21.11.07 - klo:12:48

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.11.07 - klo:12:42

Lainaus käyttäjältä: KJL - 21.11.07 - klo:10:57

Päivitys? Ai onko siihen olemas päivitys ja mihin tarkoitukseen?

********vaihteisto-ohjelman uusin versio.

Mitä vaikutuksia uudella ohjelmalla on? Mihin?

Suunnanvaihto toimii nyt pehmeästi. Aiemmin täytyi säätöpotikka olla klo 23:ssa nyt voi olla kl 18:ssa.
Ja vaihteisto ei ole tiltannut päivityksen jälkeen. Aiemmin aattoi tiltata esim. jos lähti risteyksestä
liian isolla vaihteella liikkeelle, esim. 4:lla

Koska tuo päivitys on tullut markkinoille? Justiin vai kauankin aikaa sitten?
Mitä päivitys kustansi? Meidän omas ainaki suunnanvaihto toimii todella pehmeästi tuossa klo 18 kohdalla. Mutta samalla myös suht nopeasti. Itseasias se saa olla siinä aina. Ei oo tullu koskaa kokeiltua ääripäiden vaihtamispehmeyttä tai kovuutta.

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.11.07 - klo:13:33

Lainaus käyttäjältä: KJL - 21.11.07 - klo:12:48

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.11.07 - klo:12:42

Lainaus käyttäjältä: KJL - 21.11.07 - klo:10:57

Päivitys? Ai onko siihen olemas päivitys ja mihin tarkoitukseen?

********vaihteisto-ohjelman uusin versio.

Mitä vaikutuksia uudella ohjelmalla on? Mihin?

Suunnanvaihto toimii nyt pehmeästi. Aiemmin täytyi säätöpotikka olla klo 23:ssa nyt voi olla kl 18:ssa.
Ja vaihteisto ei ole tiltannut päivityksen jälkeen. Aiemmin aattoi tiltata esim. jos lähti risteyksestä
liian isolla vaihteella liikkeelle, esim. 4:lla

Koska tuo päivitys on tullut markkinoille? Justiin vai kauankin aikaa sitten?
Mitä päivitys kustansi? Meidän omas ainaki suunnanvaihto toimii todella pehmeästi tuossa klo 18 kohdalla. Mutta samalla myös suht nopeasti. Itseasias se saa olla siinä aina. Ei oo tullu koskaa kokeiltua ääripäiden vaihtamispehmeyttä tai kovuutta.

Kai tuo takuuseen pitäs mennä? On siinä ääripäis eroa. Toisaalta taas pehmeämpi kytkeytyminen aina kuluttaa levyjä enämpi.

Koska tuo päivitys on tullut markkinoille? Justiin vai kauankin aikaa sitten?

*******Tais olla pari kuukautta sitten.


Mitä päivitys kustansi?

*******Olikos se jotain 70 eur.

Vaihtamalla JD AutoPowder:iin, ei pääse vaihtamisesta eroon vieläkään..   

Kyllä te ootte aika velikultia, varmaan unissaankin te hoette: jontikassa on automaatti, jontikassa on automaatti...

Lainaus käyttäjältä: Opelixi - 21.11.07 - klo:11:36

Vaihtamalla JD AutoPowder:iin, ei pääse vaihtamisesta eroon vieläkään..   

Kyllä te ootte aika velikultia, varmaan unissaankin te hoette: jontikassa on automaatti, jontikassa on automaatti...

Jos mun uniini sattuu joku jontikalla ajamaan niin kutsun sitä ennemmin painajaiseksi. 

Jos uutta haaveelet niin laita kotimaanen. Paras jälleenmyyntiarvo, pisin takuu ja varaosat lähellä. Jotkut jopa hyväksi kehuvat. Perkinsit sais viedä sulattamolle 

Jos mun uniini sattuu joku jontikalla ajamaan niin kutsun sitä ennemmin painajaiseksi. 

Fergu-unet meneekin jo sitten K18 osastoon...

Koska tuo päivitys on tullut markkinoille? Justiin vai kauankin aikaa sitten?

*******Tais olla pari kuukautta sitten.


Mitä päivitys kustansi?

*******Olikos se jotain 70 eur.

Niin eikös sen pitäis mennä takuuseen?

Lainaus käyttäjältä: Opelixi - 21.11.07 - klo:11:36

Vaihtamalla JD AutoPowder:iin, ei pääse vaihtamisesta eroon vieläkään..   

Kyllä te ootte aika velikultia, varmaan unissaankin te hoette: jontikassa on automaatti, jontikassa on automaatti...

Niin.... Jontikassahan ON automaatti... 

Jos uutta haaveelet niin laita kotimaanen. Paras jälleenmyyntiarvo, pisin takuu ja varaosat lähellä. Jotkut jopa hyväksi kehuvat. Perkinsit sais viedä sulattamolle 

Niin onhan Valdemölde konsernin kone, mutta vasta numero kolmonen Ylivoiman jälkeen. Kyllä siinä pitää ollakin pisin takuu ja varaosat lähellä perinteiden mukaan.

Niin.... Jontikassahan ON automaatti... 

Mutta ei se haittaa, kun se on niin hyvä! Kokeilisit joskus...

Lainaus käyttäjältä: KJL - 21.11.07 - klo:21:01

Niin.... Jontikassahan ON automaatti... 

Mutta ei se haittaa, kun se on niin hyvä! Kokeilisit joskus...

Nii mä meinaanki ja kerron sitte puolueettoman mielipiteeni. Huomasikko, ku on vihree teksti oikeen keltavanteilla ...

Lainaus käyttäjältä: Opelixi - 21.11.07 - klo:18:45

Jos mun uniini sattuu joku jontikalla ajamaan niin kutsun sitä ennemmin painajaiseksi. 

Fergu-unet meneekin jo sitten K18 osastoon...

Mistä niin päättelet että 18?  Eipä taideta Jontikan mainoksia kuvata Playboyn kuvaajan voimin? 

Mitenköhän tuo olisi metsäkärryn vetäjänä? Sopiiko hydrauliikka hyvin siihen käyttöön? Entä maavara/muita särkyviä osia?

Toisella silmällä olen hieman kiinnostuneesti katsonut 5400 sarjaa jos pitäisi vaihtaa, olisi hyväksyttävässä hintaluokassa. Valtra N kun on hieman liian kallis kun pitäisi olla Advance.