200 mm.voi kokeilla 130-150 mm.

Lainaus käyttäjältä: SAS - 09.01.14 - klo:19:17

200 mm.voi kokeilla 130-150 mm.

Ennustusko?

Onkohan niillä teräksillä mitään tekemistä asian kanssa

Lainaus käyttäjältä: {o|o} - 09.01.14 - klo:22:04

Onkohan niillä teräksillä mitään tekemistä asian kanssa

Suu kiinni ku ammattilaaaaaset rakentaa.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 09.01.14 - klo:22:07

Lainaus käyttäjältä: {o|o} - 09.01.14 - klo:22:04

Onkohan niillä teräksillä mitään tekemistä asian kanssa

Suu kiinni ku ammattilaaaaaset rakentaa.

Sehän riippuu suurtiloille pumpatuista tukiaisista 

Staattinen kuorma=sisätilassa vakiopaine? Siilonjalan alla ulkona laattaan kohdistuu myös vetoa tuulikuorman mukana....

Jos on kunnollisesti tiivistetty pohja ja päällä riittävästi raudoitettu  100 mm vahva nelikymppinen betoni, niin kyllä se taatusti kuormaa kestää. Verrataan nyt vaikka asfalttitiehen, siellä kun  60 tonninen rekka  lyö liinat kiinni, niin paine tietä vasten on todella suuri ja heikompaa se asfaltti on kuin betoni. Pohjan tiivistämisestä se kestävyys enemmän on kiinni.

Joo kyllähän tähän pitäis vähän muutakin tietää ennenkuin varsinaisia laskuja pystyy suorittamaan. Lähinnä ala, pohjatyöt, raudoitukset, betonilaatu ja tottakai minkälainen se kuormitus tulee olemaan (jatkuva/satunnainen) ja voimien suunnat.
Toki voihan sitä MUTU:lla tehdä vaikka minkälaisen ja katsoa kestääkö tai vaihtoehtoisesti laittaa varmuudeksi niin paksu laatta että varmasti kestää, se tosin tuo ylimääräisiä kustannuksia.
Harvoin sitä tosin kukaan on tullut sanomaan, että "harmittaa niin vietävästi kun tuli tehtyä pari senttiä liian paksu laatta", mutta toisin päin on kylläkin.