Flint virosta toimittaa kvernen osat 1/3 hintaan vrt. agritek joka on ihan törkyfirma noine hirveine varaosahintoineen samoista osista mitä muualta saa ihan eri hintaan. ei ole mitään mahollisuutta ostaa agritekin puljuista varaosia mihinkään, on ne niin perseelleen hinnoiteltuja.

en tiä mut uudet aurat ei tullu ajallaan ja vanhoista meni kääntösylinteri poikki. miten sekin on mahdollista? 1360 € hallurei. saisko jostain käytettynä tai uusia euroopasta tai virosta halvemmalla? auttakaas vähä kai ne kuntoon tarvis laittaa ku vaihdossa annettu.

Lähetä Skänälle, se hitsaa sen 

en tiä mut uudet aurat ei tullu ajallaan ja vanhoista meni kääntösylinteri poikki. miten sekin on mahdollista? 1360 € hallurei. saisko jostain käytettynä tai uusia euroopasta tai virosta halvemmalla? auttakaas vähä kai ne kuntoon tarvis laittaa ku vaihdossa annettu.

http://www.web-parts.com, katso tuolta varaosanumerolla mitä maksaa. Ainoa tapa kait kvernessa lisätä jäykkyyksiä on jousien lisääminen, siihen jousen kaarevuuteen ei kannata koskea, voi muuten pellol olla ei toivottu vaikutus.

Mulla on maksimimäärä lisäjousia Kvernessä. Agrimarketin myyjä käski säätää lehteen lisää pituutta, kun valitin kun ei savimaan kyntö onnistu. Nyt olen savimaille säätänyt lehden sentinverran ohjemittaa pidemmäksi ja olen jotenkin saanut savetkin kynnettyä. Joskus joutuu vähän peruuttelemaan kun ensimmäinen siipi laukeaa kivettömässä maassa, eikä paludu itsestään.
Pallo kun katkeaa tuppaa myös ojaksen vastinpinta vääntymään ja ojas jää väärään asentoon vaikka laittaakin uuden pallon. Sitten pitää laittaa prikkoja pallon alle, että saa aurat jotenkin kulkemaan.
Muutamavuos vielä kai pitää noilla Kverneillä kyntää, ennenkuin raaskii ne vaihtaa johonkin kunnollisiin. 

Kverneen sai aikanaan tehdaslisävarusteena tupla jousipakkaa. Tulee siis 2 jousipakkaa päällekkäin. Tällaiset aikanaan laitettiin kun jurttimaiden kyntö ei tahtonut onnistua. Ero paksuun lisälehti pakkaan oli iso.
Nythän Kverneenkin on hydraulilaukaisimet.

Ne pallot siellä ojasten välissä..

Ajan kanssa ku se ojas siin liikkuu ni ne pallot kuluu ekasta ojaksen välistä..

Myös ojas kuluu.. Mutta pallot kannattaa vaihtaa pulttien likäksi. Kyl sen huomaa sitten kun kitkuttaa ja tiputtaa auroja ales jonku pönkän päälle.. Survoo ja tutkii. sit huomaa et ojas liikahtelee jota se ei kuulu tehä.
Sekin auttaa siihen jousen löysyyteen sillä että ojaksessa ei ole väljää.

Näitäkö pitää lätkiä lisää päälle että saa siiven pysymään maassa?


http://www.kiertokanki.com/verkkokauppa/index.php?main_page=product_info&cPath=2361_2362_1835_1836_3343&products_id=8497

Tarviiks pultteja tms. lisää?

Överumin hydraulilaukaisulaitteessa joutuu myös hankkimaan
kovanmaan sylinterit ja lisäämään painetta yli 100 bar.

Kumilaukaisimessa voi suoristaa "polvea", mutta sitten ei
laukea ollenkaan. Väärinpäin se ei kuitenkaan pääse.

Kvernelandin "pitkäojaksisessa" sarka-aurassa ojakset
kiertävät sitkeimmän ja tahmaisimman kohdan
(jos lehti ei taivu), oireena  on viilun jääminen pystyyn.
Joustavat ojakset kuitenkin säästänevät runkoa ja ovat
todella vahvaa ja sitkeää metallia.

Vanhassa Fiskarsin aurassa kynnin maahan jäähyttä puhe-
lintolppaa; ojaksen taipuma jäi pysyväksi.

-SS-

Överumin hydraulilaukaisulaitteessa joutuu myös hankkimaan
kovanmaan sylinterit ja lisäämään painetta yli 100 bar.

Kumilaukaisimessa voi suoristaa "polvea", mutta sitten ei
laukea ollenkaan. Väärinpäin se ei kuitenkaan pääse.

Kvernelandin "pitkäojaksisessa" sarka-aurassa ojakset
kiertävät sitkeimmän ja tahmaisimman kohdan
(jos lehti ei taivu), oireena  on viilun jääminen pystyyn.
Joustavat ojakset kuitenkin säästänevät runkoa ja ovat
todella vahvaa ja sitkeää metallia.

Vanhassa Fiskarsin aurassa kynnin maahan jäähyttä puhe-
lintolppaa; ojaksen taipuma jäi pysyväksi.

-SS-

Yks tuttu kvernejeesus kerto että vanhat pultit ja muut käy.

Siispä lisälehdet postipaten kantoon...hep.

Överumin hydraulilaukaisulaitteessa joutuu myös hankkimaan
kovanmaan sylinterit ja lisäämään painetta yli 100 bar.
-SS-

Tämä Agroluxin ohjeesta:

The precharge pressure in the accumulator is 11 MPa (110 bar)
The working pressure (oil pressure) is shown by the pressure gauge and should be at least 10% higher than the
precharge gas pressure.
Working pressure should be between 12 - 14 MPa (120-140 bar).

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 04.08.16 - klo:14:57

Överumin hydraulilaukaisulaitteessa joutuu myös hankkimaan
kovanmaan sylinterit ja lisäämään painetta yli 100 bar.
-SS-

Tämä Agroluxin ohjeesta:

The precharge pressure in the accumulator is 11 MPa (110 bar)
The working pressure (oil pressure) is shown by the pressure gauge and should be at least 10% higher than the
precharge gas pressure.
Working pressure should be between 12 - 14 MPa (120-140 bar).

Tuo lienee paluuauran ohjeesta. Sarka-aurassa normaalipaine tietääkseni oli 90 bar. Sai nostaa 130 bar asti.
Edit: Kaatsoin ohjekirjaa tästä vanhemmasta mallisarjasta, CV aurassa on latauspaine 90 bar, normaaliajossa painemittari 105 bar. Eikä saa nostaa yli 140 bar, eli muistin väärin tuon maksimipaineen.

-SS-

Paluuauroissa taitaa olla 110bar.

Onkohan ne etelän savimaat sittenkään niin sitkaita kuin legenda kertoo...

V-teräisissä paluuauroissa laitettiin sylkyn tappi uloimpaan reikään ja painetta senverran kuin traktorista lähti ( 175 bar) Kauheasti sitten ei enää meidän savisimmissa paikoissa siipi noussut. Sivusuunnaassa kylläkin eli.

Näitäkö pitää lätkiä lisää päälle että saa siiven pysymään maassa?


http://www.kiertokanki.com/verkkokauppa/index.php?main_page=product_info&cPath=2361_2362_1835_1836_3343&products_id=8497

Tarviiks pultteja tms. lisää?

Tuossa kuvassa näkyy tuo keskireikä, jossa pitäisi olla jousipakassa ylipitkä pultti, johon nuo lisäjouset laitetaan ja päädyissä olevat hahlot pitävät lisäjouset asennossaan. Muistelen, että lisäjousien ja normipakan välissä on vielä iso pyöreä prikka. Muista löysätä pakka ennen asennustöitä. Sitten kirit siihen 70 senttiä tapin keskeltä keskelle -mittaan.

Eli tälleen http://aijaa.com/ZccFXa