http://www.tekniikkatalous.fi/autot/vahapaastoiset+bensiinimoottorit+ovat+hiukkaspommeja++tutkimus/a950480?service=mobile

Sääennustehörhöt ei tiedä edes sitä mitä nenästä suuhun valuu nuhassa.

"Vuonna 2020 autonvalmistajien pitää saada autoistaan 95 prosenttia sellaisiksi, että ne päästävät keskimäärin 95 grammaa hiilidioksidia kilometrillä.

Koko henkilöautotuotannon pitää saavuttaa keskimäärin 95 gramman päästöraja vuotta myöhemmin."


http://yle.fi/uutiset/autotehtaat_saamassa_lisaaikaa_henkiloautojen_paastojen_vahentamiseen/6956834

http://www.tekniikkatalous.fi/autot/vahapaastoiset+bensiinimoottorit+ovat+hiukkaspommeja++tutkimus/a950480?service=mobile

Pittää kaevaa se vanaha kaasutinkones essiin!!

http://www.tekniikkatalous.fi/autot/vahapaastoiset+bensiinimoottorit+ovat+hiukkaspommeja++tutkimus/a950480?service=mobile

Uutisesta lainattua:
>Nämä hiukkaset voidaan eliminoida handfree-laitteen hinnalla,<

Ei vaikuta kovin suurelta ongelmalta?

Petri

The height of eco-madness is the conversion of the Drax Power Station in the United Kingdom from coal to wood fuel. Drax is the largest power plant in Europe, generating up to 3,960 megawatts of power from 36,000 tons of coal per day, delivered by 140 trains every week. In order to “reduce emissions” at Drax, more than 70,000 tons of wood will be harvested every day from forests in the US and shipped 3,000 miles across the Atlantic Ocean to Britain.



Conversion of the Drax facility will cost British citizens £700 million ($1.1 Billion) and the new wood-fired electricity will cost double or triple the cost from coal. Drax Group plc will receive a subsidy of over £1 billion ($1.6 billion) per year for this green miracle.

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2290444/Madness-How-pay-billions-electricity-bills-Britains-biggest-power-station-switch-coal-wood-chips--wont-help-planet-jot.html

Montako handsfree laitetta menee tuon maksamiseen?

Sen lisäksi, että valmistuttuaan vaatii 1,2 miljoonaa ha metsää vuosittain...
Mutta onneksi siten MAAILMA PELASTUU! 
Ja omistajien tulot, miljardi puntaa vuodessa tukia...
Ja onnelliset veronmaksajat maksavat, kallistuneen sähkön lisäksi.

http://www.nytimes.com/2013/10/09/business/energy-environment/renewable-energy-in-spain-is-taking-a-beating.html?pagewanted=1&_r=0&adxnnl=1&adxnnlx=1385668959-3vVeHEl5X1zj8qqa3V6JjQ

Entä epsanjassa...
30 miljardia velkaa valtio viherhörhöilyn takia. Eihän sekään vaadi montaa handsfree-laitetta. Eihän?
Ainahan kannattaa kiivetä arse edellä puuhun, etujoukoissa. Halpaa ja helppoa.

Itse kommentoin vain tuota alkuperäistä viitettä, botti katsoi, että on parempi vaihtaa puheenaihetta...

Itse kommentoin vain tuota alkuperäistä viitettä, botti katsoi, että on parempi vaihtaa puheenaihetta...

Huonoa tekniikkaa ne ovat nuokin.
Vai eikö niistä saisi mielestäsi puhua, koska vihreä tekniikka on arvostelun yläpuolella?

Itse pienhiukkasuutinen oli ollut tiedossa kyllä jo paljon pidempään, joku kesätoimittaja taas etsi täytettä uutispäivään.
29.3.2012
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/03/29/uudet-bensamoottorit-haitallisempia-kuin-dieselit/201226292/304

Sähköauto tulee aikanaan, ratkaisemaan tämänkin ongelman 

helevetinmoinen kaapeli kela lavalla että pääsee kaupuntissa käymään ja sit tuloo pikku tuuli ja jääkin tienpäälle kun ei ole "kenttää"          yks näre linjalla ja ajelut on siinä!                                             on se vaan hyvä että on tuo pikkasen ruokaisa pensatojo vielä iskussa ja sillä männään niin pitkään kun vaan mahollista!

Lainaus käyttäjältä: Petri - 28.11.13 - klo:23:18

Itse kommentoin vain tuota alkuperäistä viitettä, botti katsoi, että on parempi vaihtaa puheenaihetta...

Huonoa tekniikkaa ne ovat nuokin.
Vai eikö niistä saisi mielestäsi puhua, koska vihreä tekniikka on arvostelun yläpuolella?

Itse pienhiukkasuutinen oli ollut tiedossa kyllä jo paljon pidempään, joku kesätoimittaja taas etsi täytettä uutispäivään.
29.3.2012
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/03/29/uudet-bensamoottorit-haitallisempia-kuin-dieselit/201226292/304

Saa moittia vihreää tekniikkaa siinä kun minkäväristä tahansa. Probleema on vain siinä, että täydellistä konetta ei ole. Vähän kun politiikassakin, kumartaessaan joutuu pyllistämään toisaalle. Luulen, että tuo pienhiukkasongelma olisi kuitenkin kohtuudella ratkaistavissa. Pieni kulutus eli ölyvarojen säästäminen tai hiilidioksidipäästöjen pienentäminen on ehkä vaikeammin ratkaistavissa ( ja näillä koneilla on liikuttu oikeaan suuntaan) kuin nuo pienhiukkaset. Jotka ovat terveys- ei ekosysteemin toimintaan vaikuttava riski.

Petri

Lainaus käyttäjältä: SAS - 27.11.13 - klo:21:49

http://www.tekniikkatalous.fi/autot/vahapaastoiset+bensiinimoottorit+ovat+hiukkaspommeja++tutkimus/a950480?service=mobile

Uutisesta lainattua:
>Nämä hiukkaset voidaan eliminoida handfree-laitteen hinnalla,<

Ei vaikuta kovin suurelta ongelmalta?

Petri

Helvetti! Mulla maksoi handfreelaite autoon tonnin! 

eli kuusinkertaisti koslan arvon!!!!

eli kuusinkertaisti koslan arvon!!!!

 

Lainaus käyttäjältä: Lypsybotti - 28.11.13 - klo:23:46

Lainaus käyttäjältä: Petri - 28.11.13 - klo:23:18

Itse kommentoin vain tuota alkuperäistä viitettä, botti katsoi, että on parempi vaihtaa puheenaihetta...

Huonoa tekniikkaa ne ovat nuokin.
Vai eikö niistä saisi mielestäsi puhua, koska vihreä tekniikka on arvostelun yläpuolella?

Itse pienhiukkasuutinen oli ollut tiedossa kyllä jo paljon pidempään, joku kesätoimittaja taas etsi täytettä uutispäivään.
29.3.2012
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/03/29/uudet-bensamoottorit-haitallisempia-kuin-dieselit/201226292/304

Saa moittia vihreää tekniikkaa siinä kun minkäväristä tahansa. Probleema on vain siinä, että täydellistä konetta ei ole. Vähän kun politiikassakin, kumartaessaan joutuu pyllistämään toisaalle. Luulen, että tuo pienhiukkasongelma olisi kuitenkin kohtuudella ratkaistavissa. Pieni kulutus eli ölyvarojen säästäminen tai hiilidioksidipäästöjen pienentäminen on ehkä vaikeammin ratkaistavissa ( ja näillä koneilla on liikuttu oikeaan suuntaan) kuin nuo pienhiukkaset. Jotka ovat terveys- ei ekosysteemin toimintaan vaikuttava riski.

Petri

Juu saa ja pitää. Mutta botin harrastama denialisten helmasynti, savuverho, oli tässä vähän turhan räikeä. Kun ongelma oli helposti korjattu noin oman aatteen näkökulmasta, oli ilmeisesti parempi osoitella muualle "herrajumala, hirvi"-huudolla varustettuna