Kuormaimeton NH8160 alla alkuperäiset goodyearit. Maantiellä nyökkyy jopa pomppii. Millä renkailla saa vakaammaksi. Vähän helpottaa, kun ei aja rajotinta vasten. TRI2 ei ykkös vaihtoehto, kun varsinaista maantieajoa ei  kuitenkaan kovin paljoa.

Pirelli, Misukat, Continental ja Mitas tossa järjestyksessä. Good-yearit ja Taurukset on ollu mut ei voi suositella.

Kuormaimeton NH8160 alla alkuperäiset goodyearit. Maantiellä nyökkyy jopa pomppii. Millä renkailla saa vakaammaksi. Vähän helpottaa, kun ei aja rajotinta vasten. TRI2 ei ykkös vaihtoehto, kun varsinaista maantieajoa ei  kuitenkaan kovin paljoa.

 

Kaksi sarjaa traktoreissa alla Tauruksia, ja ei varmaan yhtäkään täysin pyöreää rengasta ole joukkoon sattunut, eli joku muu maantielle. Pellolla kyllä pito oivallinen.

Taurukset 0 pomppulinna.  Trelleborgit menee ainakin omassa ykköskoneessa kuin juna.

Trelleborg ja mitas on olleet aika pyöreitä... Continentalit on olleet aika vaihtelevia..

Taurukset 0 pomppulinna.  Trelleborgit menee ainakin omassa ykköskoneessa kuin juna.

Trellet on maineeseen nähden aika huonot
Kun seuraavia pyöriä ostan,niin contit

Contit on puolet kovempaa seosta kuin Trellet. Kummatkin meni kyllä nätisti, contin pito oli aika heikko ainakin talvella. Mutta kulutuskestävyyttä on hyvin.

Eli arpapeliä hyvin pitkälti Itselle oli yllätys, ettei mennyt tasaisesti tiellä. Aikanaan ajellu tommosta kuormaimella ja meni ku juna. Alla sen aikaiset misukat. Muuten tuntuu perusrukkasena ihan kelpo vehkeeltä. Turbotettuna ja vakiopumpusta kaikki irti otettuna suht pirteekin. Tuli kakkoskoneeksi korvaamaan 880/5. Continentaleja ajatellu ja heittää samalla alla olevat levikkeisiin...

Eli arpapeliä hyvin pitkälti Itselle oli yllätys, ettei mennyt tasaisesti tiellä. Aikanaan ajellu tommosta kuormaimella ja meni ku juna. Alla sen aikaiset misukat. Muuten tuntuu perusrukkasena ihan kelpo vehkeeltä. Turbotettuna ja vakiopumpusta kaikki irti otettuna suht pirteekin. Tuli kakkoskoneeksi korvaamaan 880/5. Continentaleja ajatellu ja heittää samalla alla olevat levikkeisiin...

GY-tä kauheampia et juuri löydä,Kleber ehkä siis koko 18.4-38.Vanhan mallin misukka,liekö BIBjotain 14.9-28 edessä pompottaa kans.
Trelle,Conti,Mitas tms.niin luulisin rauhoittuvan.Mulla vastaavassa koneessa Pirelli 600 takana ja 480 edessä.Talvella Misukan BIBjotain 18.4-38 ja Contit edessä,menee suht vakaasti.

Mitas rd 03.
Hinta/laatusuhde paras.
Pito hyvä kesällä ja talvella.
Ei muuta.

Mitas rd 03.
Hinta/laatusuhde paras.
Pito hyvä kesällä ja talvella.
Ei muuta.

Jos jotaki mitakses häirittee niin leveys ei ole mitä pitäis.710 on 5cm kapeempi kuin vastaava trelle

NH 8360 continentaalin 20.8r38 ja 16.9r28 alla,menee tosi tasasesti tiellä keulapainoilla tai ilman. Ennen oli Good Yearit niin voi ***** sitä pompottamista.

Pirelli, Misukat, Continental ja Mitas tossa järjestyksessä. Good-yearit ja Taurukset on ollu mut ei voi suositella.

Mulla 3 vuotta sitten otetut uudet vyöpirellit eturenkaina alkoi aukeilla kupeesta (ulkonevaa lainepalluraa) ihmeen helposti tietämättä syytä. Tyhjänä ei ajettu. Tossua on jo tar***** vaikka kulumista ei ole tapahtunut muuten. Etupainoa on jonkun verran. Yksittäinen kohta olisi voinut osua kiveen, mutta ei noin ympäri. Renkaat pilalla.
Aikaisemmat kokemukset nimenomaan ajoi ostamaan Pirellit (mukavuus, pyöreys ja talvipito/pito muuten).

Lainaus käyttäjältä: Mullistaja - 27.10.13 - klo:22:32

Mitas rd 03.
Hinta/laatusuhde paras.
Pito hyvä kesällä ja talvella.
Ei muuta.

Jos jotaki mitakses häirittee niin leveys ei ole mitä pitäis.710 on 5cm kapeempi kuin vastaava trelle

sama vika continentaalissaki...5 cm:ä kaitasempi ollut joka sarja (2)