Mistähän valtran jarruihin ilmaa pääsee? Tuossa m:ssä on ilma-avusteiset jarrut. Ilmattu on huollossa asti ja pääsylinterit vaihdettu.
Jos sinne ilmauksen jälkeen ilmestyy ilmaa niin työsylinterit vaihtoon. Pikkusen syöpymää sylinterin pinnassa niin vetää takaisinvedossa ilmaa männäntiivisteeltä. Se pitää paineen suunnassa vielä kuppimaisen muotonsa vuoksi, mutta takaisinpäin alipaineella karkaa ilmaa välistä.
Jääny jarrunesteet vaihtamatta? Nimenomaan työsylinteriin se nesteeseen kertynyt vesi kasaantuu ja syövyttää
