Aika monta etunostolaitteella varustettua traktoria täälläpäin liikkuu ja yleensä painoa kuskaavat sillä tai ei mitään... Meleko kallis etupaino..  Etunostolaite ei sentään haittaa traktorin normaalia käyttöä kuten kourakuormain takasillassa. Etukuormain kuitenkin monipuolisin.

Kyllähän etukuormain kaikkein eniten haittaa traktorin normaalia käyttöä.

Lainaus käyttäjältä: Red Bull - 21.09.13 - klo:06:56

Aika monta etunostolaitteella varustettua traktoria täälläpäin liikkuu ja yleensä painoa kuskaavat sillä tai ei mitään... Meleko kallis etupaino..  Etunostolaite ei sentään haittaa traktorin normaalia käyttöä kuten kourakuormain takasillassa. Etukuormain kuitenkin monipuolisin.

Kyllähän etukuormain kaikkein eniten haittaa traktorin normaalia käyttöä.

Nyt ei kyllä ymmärrä, että miten etukuormaaja haittaa normaalikäyttöä?  Hieman näkyvyyttä tietysti eteenpäin lähinnä alaviistoon.

Kourakuormain vehkeestä ei sen sijaan näe eteenpäin eikä taakse päin ja takalasia ei saa auki ja se on aina öljyssä. Vetokoukulle ei näe. Matalaan rakennukseen ei mahdu. Hytissä vivut vie paljon tilaa. Tyokoneita on hankala kytkeä ja osaa ei edes voi käyttää.

Ruiskun lisäsäiliö, niittomurskain, happosäiliö, piensiemenlevitin, paalipiikki. Jyrsintä pitäisi kokeilla ja auratkin kiinnostaisi eteen.

Vaikka hankmo kiinni ja sitte peruuttelemaan pellolle.

Lainaus käyttäjältä: Red Bull - 21.09.13 - klo:06:56

Aika monta etunostolaitteella varustettua traktoria täälläpäin liikkuu ja yleensä painoa kuskaavat sillä tai ei mitään... Meleko kallis etupaino..  Etunostolaite ei sentään haittaa traktorin normaalia käyttöä kuten kourakuormain takasillassa. Etukuormain kuitenkin monipuolisin.


Kourakuormain vehkeestä ei sen sijaan näe eteenpäin eikä taakse päin ja takalasia ei saa auki ja se on aina öljyssä. Vetokoukulle ei näe. Matalaan rakennukseen ei mahdu. Hytissä vivut vie paljon tilaa. Tyokoneita on hankala kytkeä ja osaa ei edes voi käyttää.

Eikö sulla oo rahaa ostaa omaa kourakuormaajaa runkosovitteilla vai mistä tuo valtava narina johtuu?
Miksi sieltä ei näe eteenpäin? Puomituki+koura peittävät mielestäni vähemmän kuin ek.
Takalasi öljyssä? Ei tainnu olla kuormaajan vika paremmin saamattoman isännän.
Hytti ei ainakaan mulla kärsi tilanpuutteesta, ainakaan esiohjauskahvojen takia. Kätevästi kääntyvät sivuun.

Muut sun selitykset saatan pitkin hampain ja tietyin varauksin hyväksyä...

Lainaus käyttäjältä: Paalinpyörittäjä - 20.09.13 - klo:19:07

Ens talvena vois koittaa perälevyä miten toimii alueaurana etunostolaittees..

Hyvä idea.

Perälevy keulapainona kyntäessä, samalla voi tasoittaa päistevaot Toki nelosvaltran lyhyt akseliväli tekee yhdistelmästä kiikkulaudan...

Vaakatasojyrsin eteen ja maestro taakse.
Mul olis myynnis hyvä jyrsin.

 Huom. ei kaupallisia viestejä.
 

Entäs lumilinko?

Tekasin etukuormaajan turpakappaleesta etunostolaitteeseen  välikappaleen, eli kaikki ek värkit käy keulaan, lumiaura, puskulevy, kivitalikko yms yms.
Sylinterein varustettu lana talvella penkkojen puskemisessa kätevä. Kärrynvedon aikaan punttisarja nostolaitteessa kiinni.

Minäkin aattelin kun käytetyn koneen mukana tuli etunostolaite, että ee tuota tarvii kyll mihinkään. Nyt en antas pois. 

Talvella u-aura, kesällä painava puskulevy (jousitettuna ku on ne kaasupallot) nokkapainona ja sisu kuormain eurosovitteen kanssa jos tartteis... Keväisin on sitten avoharja ollut myös.. Saa tuotua laitteita nostolaite laitteita kaksi kerrallaan    http://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=16801

En Ymmärrä että miksi suomessa varsinkaan ei keulassa käytetä mitään muokkareita juuri ollenkaan.

Meillä ei oo ollu eikä ole nytkään yhdessäkään traktorissa etunostolaitteita.

Kun ei ole kääntyvää penkkiä niin voisko sen kourakuormaajan tällätä etunostolaitteeseen ja sitten joku puunkaatovärkki siihen...

Kun ei ole kääntyvää penkkiä niin voisko sen kourakuormaajan tällätä etunostolaitteeseen ja sitten joku puunkaatovärkki siihen...

Taisi olla Patu joku vuosi sitten Hankkijan mainoksissa tuolla konseptilla.
Vai olisiko ollut sovitteilla suoraan nokalla, no nokalla joka tapauksessa.

En Ymmärrä että miksi suomessa varsinkaan ei keulassa käytetä mitään muokkareita juuri ollenkaan.

Meillä ei oo ollu eikä ole nytkään yhdessäkään traktorissa etunostolaitteita.

Mahtaisiko yksi syy olla että ei haluta ajaaa sen juuri muokatun ja "raa-an" man päällä. Siksi ehkä muokkarit enemminkin perässä.

Meillä oli ostettaessa uudehkossa Deutzissa etunostolaite paikallaan (lähes käyttämätön). Niittohommat tuli ekana mieleen, mutta voimanoton puute ja tarve etu ja taka niittomurskaimen hankinnasta sai jäitä hattuun. Ekan syksyn se siinä mukana kulki ja jonain heikkona hetkenä kokeiltiin jopa takakuormainta siihen, eikä paljon turhempaa kokeilua tuu nyt mieleen. Päätettin laittaa etukuormain tähänkin koneeseen ja samalla myytiin se etunostolaite pois 3500€ hintaan ja sen tilalle tuli koneen mukana seurannut etupainoteline. Etukuormain huomattavasti hyödyllisempi ja monikäyttöisempi ainakin meillä.

Kätevä mennä metsään (n5km päässä)  tekee polttopuita, nappaa hakki keulaan ja kärry perään. Ei oo voa edessä mutta äkkiä sen pudottaa pinon viereen ja kärry irti ja takavoa on vapaa. Kauimaisille lohkoille menen nostolaite kylvökone edessä ja täyttövaunu taakse. Siinä menee aikaa pulata irti ja kiinni, mutta ei tarvi ajaa niin paljon. Etupainot helppo napata mukaan jos tarvii. Nyt on takalana edessä ja salaojaaura takana. Ensimäisen vedon kokkareet saa lanattua sivuun, tulee tasaisempi varsinainen putkenlasku. Lumiaura talvisin. Joka kevät olen haaveilut kivitalikosta äestäessä.

Suurin este käytää etunostolaite on Kotimaisten koneiteen hyvin laaja käsitys kakkos kategoriasata. Ainoa edellämainitusta hettämällä on VM takalana. Hakki sirkkeliin hitsasin tarpeeks pitkä 28mm tanko että tuli tarpeeks levee. Tume, toinen saa harukojen väliin, toinen puoli saa kiinni ylipitkällä tapilla.