Mikähän mahtaa olla, kun puimuri on käynnissä, lämmöt on punaisen rajamailla ja heti kun sammuttaa lämmöt tipahtaa puoleenväliin.

Samoin valojen yms. sähkölaitteiden käyttö vaikuttaa lämpömittarin asentoon.

Onko muilla ollut samaa ongelmaa?

kattos maadotukset enshätään

Maadoitusongelma.?
Tai sitten mittariston (vdo?,pyöreä) tyyppivika, lämpömittarin pienet
Kiinnikeruuvit löyhällä, kontaktihäiriötä aiheuttaa.
Mittari irti, ja kiristä takapuolelta ne pienet ruuvit, maltilla sitten ettei katkea.

Kuinka se nelonen muuten jaksaa? vai onko vanhempaa mallia?

Vanhemmassa valmetissa oli tuommoista vikaa , jopa vilkun päälle kytkeminen alkoi heiluttaa lämpömittarin viisaria .Maajohtojen kiristyksistä huolimatta ongelma ratkesi vasta kun vedin suoraan akulta uuden maajohdon hytin etuseinään. 

Pitää muistaa että päävirtakytkin on samalla hyödytön  jos vetää johdon edellä kuvatulla tavalla.

Vanhemmassa valmetissa oli tuommoista vikaa , jopa vilkun päälle kytkeminen alkoi heiluttaa lämpömittarin viisaria .Maajohtojen kiristyksistä huolimatta ongelma ratkesi vasta kun vedin suoraan akulta uuden maajohdon hytin etuseinään. 

Pitää muistaa että päävirtakytkin on samalla hyödytön  jos vetää johdon edellä kuvatulla tavalla.

Kannattaa laittaa maajohto hytistä koneen runkoon, väheni Daewoo kaivurista sähköhäiriöt aika paljon kun kyseisen kytkennän jokunen vuosi sitten siihen asensin. Pääkytkin toimii sitten edelleen. Tai jos pääkytkin maajohdossa niin laittaa siihen puoleen pääkytkintä kiinni sen lisäämaajohdon josta menee myös maajohto pääkytkimeltä runkoon. Silloin saa akun edelleen erotettua piiristä kokonaan pääkytkimellä.