Minä en ymmärrä sitä, että pyydetään vanhasta kalustosta hirveitä hintoja jos joku "harrastaja" sellaisen nettikonerydön sattuisi konekiimoissaan ostamaan tai sitten toinen vaihtoehto on myydä se kusarille hintaan 5% nettikonepyynnistä ja kehuskella vielä asialla tai sitten pyytää XXX hirvittävä summa ja kun tietävämpi harrastaja tekee tarjouksen järkevään hintatasoon on vastauksena "ei se mitään tuolla kuusen alla pyydäkkään" 

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 15.07.13 - klo:13:36

Minä en ymmärrä sitä, että pyydetään vanhasta kalustosta hirveitä hintoja jos joku "harrastaja" sellaisen nettikonerydön sattuisi konekiimoissaan ostamaan tai sitten toinen vaihtoehto on myydä se kusarille hintaan 5% nettikonepyynnistä ja kehuskella vielä asialla tai sitten pyytää XXX hirvittävä summa ja kun tietävämpi harrastaja tekee tarjouksen järkevään hintatasoon on vastauksena "ei se mitään tuolla kuusen alla pyydäkkään" 

Nyt on kompattava skännää, eri syistä tosin, jos harrastaja hakee ilmaseks on Se vielä ok, mutta jos joku tinkaa ens konetta vuoden ja kyselee takuuta perään vielä kaks vuotta alkaa koko homma ketuttaa, varsinkin kun hinta sitten ollut puolet sulaton hinnasta...
Sää oot joskus ennenkin avautunut noista vanhojen rojujen hinnoista. En  ny muista mitä sää mesosit mut ILIMAAAASEKS olis pitäny saada, ainakin melkein.

Justi eilen puhuin erään harrastajan kanssa joka on kunnostellut takapotku leylandia. 12000 € on kahden vuoden aikana laittanut projektiin rahaa varaosien muodossa, siittä jos on viistonnia antanut jo pelkästä aihiosta niin summa on kyllä kivulias, mutta ei ole sen tiedän.  Toisenkin samanlaisen projektin tiedän, siinnä aihiona on vain 285 kutosleukku ja se ei vielä oikein traktorilta näytä, vaikka yli kymppitonni on rahaa projektiin palanut...

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 16.07.13 - klo:12:17

Justi eilen puhuin erään harrastajan kanssa joka on kunnostellut takapotku leylandia. 12000 € on kahden vuoden aikana laittanut projektiin rahaa varaosien muodossa, siittä jos on viistonnia antanut jo pelkästä aihiosta niin summa on kyllä kivulias, mutta ei ole sen tiedän.  Toisenkin samanlaisen projektin tiedän, siinnä aihiona on vain 285 kutosleukku ja se ei vielä oikein traktorilta näytä, vaikka yli kymppitonni on rahaa projektiin palanut...

Toi alkaa jo lähennellä tyhmyyttä... 

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 16.07.13 - klo:12:17

Justi eilen puhuin erään harrastajan kanssa joka on kunnostellut takapotku leylandia. 12000 € on kahden vuoden aikana laittanut projektiin rahaa varaosien muodossa, siittä jos on viistonnia antanut jo pelkästä aihiosta niin summa on kyllä kivulias, mutta ei ole sen tiedän.  Toisenkin samanlaisen projektin tiedän, siinnä aihiona on vain 285 kutosleukku ja se ei vielä oikein traktorilta näytä, vaikka yli kymppitonni on rahaa projektiin palanut...

Toi alkaa jo lähennellä tyhmyyttä... 

Äskooännä pistäs jotain kättäpidempää pöytään mesoamisestani...  keskusteluja on käyty, mutta syytöksesi on turha tuollalailla. Jos kyse oli siittä äjes hommasta, niin terkut vain, semmoisia edullisia hinattaviakin löytyy  valita asti, ei tarvitse tonnitolkulla maksaa nettikonepyynnöistä 

Takuuta ei varmasti tule vanhaan vehkeeseen, eikä sitä varmasti kukaan ole kyselemässäkään, jos se yksityiseltä ostetaan. Konetrokarit on erikseen, nehän on vastuussa vanhankin myynnistä.

Jokainen vanhoja koneita kunnostava tietää, että rahaa palaa siihen projektiin. Ei niistä voi mielettömiä maksaa, kuten nyt koetetaan pyytää. kakspuoltonnia jostain nuhvinraadosta, hui helekutti   

Justi eilen puhuin erään harrastajan kanssa joka on kunnostellut takapotku leylandia. 12000 € on kahden vuoden aikana laittanut projektiin rahaa varaosien muodossa, siittä jos on viistonnia antanut jo pelkästä aihiosta niin summa on kyllä kivulias, mutta ei ole sen tiedän.  Toisenkin samanlaisen projektin tiedän, siinnä aihiona on vain 285 kutosleukku ja se ei vielä oikein traktorilta näytä, vaikka yli kymppitonni on rahaa projektiin palanut...

Tämänkin harrastajajoukon rakkineeseen ei muutamat tonnit riitä, yli kympin mennään että heilahtaa ja iloa on aina pitkästi 
http://www.youtube.com/watch?v=pH4Y8CcMwdA

Lainaus käyttäjältä: Naturalis - 16.07.13 - klo:14:55

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 16.07.13 - klo:12:17

Justi eilen puhuin erään harrastajan kanssa joka on kunnostellut takapotku leylandia. 12000 € on kahden vuoden aikana laittanut projektiin rahaa varaosien muodossa, siittä jos on viistonnia antanut jo pelkästä aihiosta niin summa on kyllä kivulias, mutta ei ole sen tiedän.  Toisenkin samanlaisen projektin tiedän, siinnä aihiona on vain 285 kutosleukku ja se ei vielä oikein traktorilta näytä, vaikka yli kymppitonni on rahaa projektiin palanut...

Toi alkaa jo lähennellä tyhmyyttä... 

Saako tuollaiset leikit vähentää verotuksesta 

Lainaus käyttäjältä: Naturalis - 16.07.13 - klo:14:55

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 16.07.13 - klo:12:17

Justi eilen puhuin erään harrastajan kanssa joka on kunnostellut takapotku leylandia. 12000 € on kahden vuoden aikana laittanut projektiin rahaa varaosien muodossa, siittä jos on viistonnia antanut jo pelkästä aihiosta niin summa on kyllä kivulias, mutta ei ole sen tiedän.  Toisenkin samanlaisen projektin tiedän, siinnä aihiona on vain 285 kutosleukku ja se ei vielä oikein traktorilta näytä, vaikka yli kymppitonni on rahaa projektiin palanut...

Toi alkaa jo lähennellä tyhmyyttä... 

Ei, se on kallisarvoista työtä jotta koneita säästyy historiaan tulevillekkin polville ihmeteltäviksi. Harrastajakunta on suomessa laajaa ja merkkikerhojakin on kohta kymmenkunta. Onneksi meitä unohtuneempienkin merkkien tallettajia vielä löytyy.

Hervast kirjjoittaa asiaa,antaa seuraava sukupolvi tehdä niillä koneilla mitä haluaa