Nyt voi joku päteä. Sanokaas missä vika kun versu laittaa tyhjän tumpin pyörimään mutta heti kun on kuormaa niin se ei oikeastaan edes yritä käynnistyä vaan lyö vikakoodin päälle. Koodi liittyy pakan anturiin mutta mikä on pielessä. Huomiseen on aikaa kertoa totuus koska silloin huoltomies sen toivottavasti kertoo.

Nyt voi joku päteä. Sanokaas missä vika kun versu laittaa tyhjän tumpin pyörimään mutta heti kun on kuormaa niin se ei oikeastaan edes yritä käynnistyä vaan lyö vikakoodin päälle. Koodi liittyy pakan anturiin mutta mikä on pielessä. Huomiseen on aikaa kertoa totuus koska silloin huoltomies sen toivottavasti kertoo.

Pakka luistaa?

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 23.06.13 - klo:22:54

Nyt voi joku päteä. Sanokaas missä vika kun versu laittaa tyhjän tumpin pyörimään mutta heti kun on kuormaa niin se ei oikeastaan edes yritä käynnistyä vaan lyö vikakoodin päälle. Koodi liittyy pakan anturiin mutta mikä on pielessä. Huomiseen on aikaa kertoa totuus koska silloin huoltomies sen toivottavasti kertoo.

Pakka luistaa?

mutta mix.

Kokeile nykäistä hätäpysäytin irti ja takaisin. Voi olla ihan turhaa muttei maksa mitään.

Kokeile nykäistä hätäpysäytin irti ja takaisin. Voi olla ihan turhaa muttei maksa mitään.

Testattiin eikä auttanu.


Oireilee siten että pyöräyttää akselia noin varttikierroksen ja sitten lopettaa tämän koodin säestämänä. Mitenkään kovin kovaa se ei yritä eli ei esim sammuta raktoria tyhjäkäynnillä. Juuri ja juuri kuulee koneesta että jotain tehdään tyhjäkäynnillä.

Lainaus käyttäjältä: Penniless - 23.06.13 - klo:23:01

Kokeile nykäistä hätäpysäytin irti ja takaisin. Voi olla ihan turhaa muttei maksa mitään.

Testattiin eikä auttanu.


Oireilee siten että pyöräyttää akselia noin varttikierroksen ja sitten lopettaa tämän koodin säestämänä. Mitenkään kovin kovaa se ei yritä eli ei esim sammuta raktoria tyhjäkäynnillä. Juuri ja juuri kuulee koneesta että jotain tehdään tyhjäkäynnillä.

Mulla oli hakkurin kanssa samanlainen ongelma ja tuo temppu tepsi . Olisko kierroslukuanturissa vikaa. ?

Kato että ne pyörimisanturin piuhat on ehjät ja paikallaan. Ittellä olleet pari kertaa irti ja muistaakseni se pyöräyttää pikkusen tumppia ja antaa sitten vikakoodin.

Nuissa on muistaakseni sellainen systeemi mikä valvoo akselin kiertymää akselin etu ja takapään signaaleja seuraamalla. Jos ero liian suuri katkaisee voa:n pois päältä. Myös tämä voi herjata.

Pakanmalja levinny kuin ylikypsä tomaatti asvalttiin Noitahan valtuista menee jos hiukanki koittaa raskaampaa pyörittää

Usein Valtran ulosotto johtuu maksamattomista osamaksueristä 

Usein Valtran ulosotto johtuu maksamattomista osamaksueristä 

Hitto kun ehdit ensin.

Pakanmalja levinny kuin ylikypsä tomaatti asvalttiin Noitahan valtuista menee jos hiukanki koittaa raskaampaa pyörittää

Hintaa sillä ulosoton korjaussarjalla on reilu 200€... Mulla leikkas siitä tumpilta ne väliholkit kiinni.

Käsijarru päällä? Kokeiles vapaa-asentoon suunnanvaihtaja,
Ottaa vähän enempi kierroksia tyhjäkäynnillä,
Miten olet ohjelmoinut voan kytkeytymisviiveen,
Ei mulla jaksanut N 163. Pyöräyttää niittomurskainta
Päälle ilman ohjelmointia valikosta.

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 24.06.13 - klo:07:38

Usein Valtran ulosotto johtuu maksamattomista osamaksueristä 

Hitto kun ehdit ensin.

Olihan tuossa monta tuntia aikaa kuitata tämä 

Huomasitko yhtään luistamista ennen vikaa. Vanhemmissa voi käyttää pakan loppuun ilman jumitusta, vaikkakin pakka loppuu heti kun alkaa luistamaan raskaammissa töissä. Imusiivilästä näkee onko pakan pinnan palasia siellä. Jos on niin reilu 200 € osat + työ perärepun kautta. Vaihdan pakat itse jos tarvii. Sähkövikoihin en ota kantaa kun vältän niitä kuin ruttoa, siis konevalinnoilla. En tiedä paljon ikävämpää kuin katella huoltomiestä läppärin kanssa joka ei löydä vikaa ja urakat lirisee. . .