Valo vilkkuu kun nostaa nostolaitteet ylös. Hyde pumppu on vaihdettu viimekesänä tehokkaampaan, valtuutetun asentajan toimesta. Mikä on kesällä normaali hydrauliikka öljyn käyttölämpötila? Öljyä on

Anna mennä vain huoletta. Jos mittari näyttää 110 tai yli niin sitta on kahvitauon paikka. Kyseisessä mallissa anturi on sellaisessa kohtaa että hälyyttelee herkästi ja näyttää reiluja lukuja. Osilleen identtinen uudempi kone pitää mittarin mukaan 20-30 astetta viileämpänä koko ajan samassa hommassa.

Valo vilkkuu kun nostaa nostolaitteet ylös. Hyde pumppu on vaihdettu viimekesänä tehokkaampaan, valtuutetun asentajan toimesta. Mikä on kesällä normaali hydrauliikka öljyn käyttölämpötila? Öljyä on

eihän se painetta pidä kuitenkaan päällä nostoasennossa, saavutettuaan yläkohdan?? normilämmöt 50-60 raskaassa työssä 60-70 max

Suodin tukkees?

Edit: T130 tekee talvisin samaa kylmäl koneel mut eipä ol koskaa mitää löytyn ja hyvin pelaa......

Edit2: Elhon chopperi pyörii päivät pitkät 1100rpm ja lämmöt siin 48-50

Kiitos vastauksista. Lämmöt mulla 60-70 eli ihan normeissa ilmeisesti. Näihin Valtraan liitttyviin kysymyksiin olen saanut hyvin vastauksia tästä foorumista.

Kiitos vastauksista. Lämmöt mulla 60-70 eli ihan normeissa ilmeisesti. Näihin Valtraan liitttyviin kysymyksiin olen saanut hyvin vastauksia tästä foorumista.

Ilmeisesti vikojen pikakorjauksiin liittyvää tietotaitoa on Suomessa paljon 

Osaako kukaan sanoa mitä meinaa T-Valtran vikakoodit L212 ja L214? Kirja ei tunne...

Osaako kukaan sanoa mitä meinaa T-Valtran vikakoodit L212 ja L214? Kirja ei tunne...

sivusta seuraava avasi sanaisen arkkunsa 

6 vuotta listoilla hyvin hiljaa 

Kiitos asiallisesta vastauksesta

e212 ja 211 viittaa n sarjassa maadoitus/moottori häikkään. ja L koodit viittaa polttoaine ongelmiin. muistelisin et itel.ois ollu koodi joka ei löytyny kirjasta ja ois ollu maa kenkä heikosti kiinni..

Osaako kukaan sanoa mitä meinaa T-Valtran vikakoodit L212 ja L214? Kirja ei tunne...

Soita huoltoon siellä heillä on mappi joka mallissarjasta, josta löytyy vikakoodit joita ei ole käyttöohjeeseen painettu. Varmaan saat vastauksen hyvin pikasesti.

Tää ei nyt suoraan mitenkään taaskaan liity tähän mutta....

Kun näissä valtroissa on noita vilkkuvaloja jotka syystä tai toisesta useasti vilkuttaa, niin ne sopis hyvin siihen perjantaiseen YleX:n Parasta Ennen lähetykseen. Hytti olis vähän niinku disco....

Leila K:n paukkuessa blaukkareista vilkkuis öljynpaine, lataus, ilmansuodatin, polttoaine ja monet muut valot musiikin tahdissa..........

Tää ei nyt suoraan mitenkään taaskaan liity tähän mutta....

Kun näissä valtroissa on noita vilkkuvaloja jotka syystä tai toisesta useasti vilkuttaa, niin ne sopis hyvin siihen perjantaiseen YleX:n Parasta Ennen lähetykseen. Hytti olis vähän niinku disco....

Leila K:n paukkuessa blaukkareista vilkkuis öljynpaine, lataus, ilmansuodatin, polttoaine ja monet muut valot musiikin tahdissa..........

Ja hehkun valo nostaa tunnelman kattoon...

voiskohan nuo koodit tarkoittaa jotain seuraavaa
L212
MOOTTORIN OHJAUSYKSIKKÖ,                                 
TOIMINNOT: Varaajan paine
Moottorin ohjausyksikön
valvontajärjestelmä on havainnut vuodon
ruiskutusjärjestelmän
korkeapainepuolella ruiskutusmäärän
tasapainossa. Asetettu virta ---arvo
MPROP:lle on korkeampi kuin raja---arvo.
L214
MOOTTORIN OHJAUSYKSIKKÖ,
TOIMINNOT: Varaajan paine
Moottorin ohjausyksikön
valvontajärjestelmä on havainnut
varaajan paineen nousua. Mitattu
varaajan painearvo ei kohoa MPROP
ohjearvon mukaisesti. Tyypillisesti se on
seurausta vuodosta suuttimessa tai
jossakin korkeapaineen puolella

Kiitokset Manulle.