Taas kerran renkaista.
Mitä mieltä raati on BKT renkaista kokoluokassa 24 ja 34 tuuumaset.
Kestävyys, ajonvakaus ja talvipito?

Ei kai nuokaan kehnompia ole kuin muutkaan. Barumit taitaa saada samaan hintaan. Tykkään niistä enemmän, kuin alkuperäisistä continentaaleista. Etenkin talvipito on niissä parempi. Aikanaan hankin kyllä BKT-läskit 605valmetin etusiksi. Ei niistä jäänyt mitään huonoja muistelmia. Eivät kyllä ehtineet olla vuotta pidempään käytössä, kun meni valmetti vaihtoon.

Ei ole kokemusta barumista, kuin mitä vanhalla ukolla, joskus on ollut ja ei kait ne kovin hyvät ollu kestämään, mutta siitä on aikaa. Tällä hetkellä goodyearit alla. Rupeaa kohta paukkumaan, on sen verran heikon näköiset. Voltyren renkaita sais kanssa aika hyvällä hinnalla, suunnilleen sama kuin tuo bkt.

Kuinka paljon yleensä nostavat uuden traktorin hintaa kun vaihdetaan vakio 460/85/r38 renkaat 650/85/r38 renkaaseen. Eteen tietty sama kasvattaminen. Meneekö nuo enään edes samalle vanteelle?

Kuinka paljon yleensä nostavat uuden traktorin hintaa kun vaihdetaan vakio 460/85/r38 renkaat 650/85/r38 renkaaseen. Eteen tietty sama kasvattaminen. Meneekö nuo enään edes samalle vanteelle?

Kehä eri, joten ei senkään puolesta, eikä kyllä vanteenkaan kun toinen 16" vanteelle ja toinen 20" vanteelle tarkoitettu. 650/85 rengas outokin, 650/65 normikoko. Hinta pomsahtaa melkolailla, kun pelkkä yksi takakumi maksaa  kappaleelta toista tonnia enemmän...

Aika paljon tuota 85 sarjaa on jo myynnissä. Haluais kehän mahdollisimman isoksi.

Kuinka paljon yleensä nostavat uuden traktorin hintaa kun vaihdetaan vakio 460/85/r38 renkaat 650/85/r38 renkaaseen. Eteen tietty sama kasvattaminen. Meneekö nuo enään edes samalle vanteelle?

Hurjasti kyllä kasvaa renkaan halkaisia tuolla muutoksella. 460/85R38 vastaa 18.4R38 ja 650/85R38 vastaa tuumakoossa 20.8R46 halkaisiaa...

650/85 R 38 Vierintäkehä (mm):   6130     Halkaisija 2070

460/85 R38 Vierintäkehä (mm):   5280    Halkaisija 1768

Saattaa olla tietty ongelma mahtuuko lokasuojien alle.
Muuten en näe kuin plussaa.
-Pienemmillä kierroksilla pääsee 40 km/h
-Maavara kasvaa.
-Pintapaine pienenee.

Kuinka paljon yleensä nostavat uuden traktorin hintaa kun vaihdetaan vakio 460/85/r38 renkaat 650/85/r38 renkaaseen.

Nostaa koneen hintaa tuhansia jos ei kymmeniä tuhansia euroja, kun joutuu ottamaan suurempaa mallisarjaa rattorin. Ei varmasti sovi nuo korkiammat alle, jos vakiona tarjotaan tuota 460/85r38.

650/85 R 38 Vierintäkehä (mm):   6130     Halkaisija 2070

460/85 R38 Vierintäkehä (mm):   5280    Halkaisija 1768

Saattaa olla tietty ongelma mahtuuko lokasuojien alle.
Muuten en näe kuin plussaa.
-Pienemmillä kierroksilla pääsee 40 km/h
-Maavara kasvaa.
-Pintapaine pienenee.

-Vetokoukku ei yllä maahan
-Nostolaitteiden liikevaraa pitää säätää että saa alas saakka, yläasento jääkin vajaaksi
-Hyttiä todennäköisesti nostettava, renkaat suurenee todella paljon vrt. nuo vakiona tarjottavat. Saattaa tulla ongelmia kaapeleissa ym. läpivienneissä.
-Nopeudet kasvaa myös pienimmillä vaihteilla
-Voimaa tarttee samantien lisää, että jaksaa liikkua myös kuorman kanssa

Niin, mulla kokemusta tuollaisesta reilummasta kehän kasvatuksesta muttei sentään noin suuresta. Noista miinuksista vetokoukku+nostovarret suurimmat, muuten pelkkää plussaa

Lainaus käyttäjältä: lynx700500 - 03.11.13 - klo:19:30

-Vetokoukku ei yllä maahan
-Nostolaitteiden liikevaraa pitää säätää että saa alas saakka, yläasento jääkin vajaaksi
-Hyttiä todennäköisesti nostettava, renkaat suurenee todella paljon vrt. nuo vakiona tarjottavat. Saattaa tulla ongelmia kaapeleissa ym. läpivienneissä.
-Nopeudet kasvaa myös pienimmillä vaihteilla
-Voimaa tarttee samantien lisää, että jaksaa liikkua myös kuorman kanssa

Niin, mulla kokemusta tuollaisesta reilummasta kehän kasvatuksesta muttei sentään noin suuresta. Noista miinuksista vetokoukku+nostovarret suurimmat, muuten pelkkää plussaa

-Vetovarret käy lyhyeksi, esim nostolaitekylvökoneen ja takarenkaan väliin jää mulla n.4cm...

Onhan nuo ongelmat tuttuja. Ennenkin on joutunut vetovarsia jatkamaan ja traktorin portaita taivuttamaan että renkaat on mahtunut pyörimään.

Mutta kieltämättä kun tuota 30cm halkaisijan kasvua miettii, alkaa vähän mietityttään onko ihan järkevää.
Mikähän hintaero tulee sit jos kasvattaa vain tuota leveyttä eli 650/65r38 renkaat laittais. Sekin selviää kysymällä. Varmaan jossain 5000€ luokassa pyörii...

Taviksen kummeista homma karkaa pohojalaaseen tripla-paripyörään ja metrin levysiin norsukumeihin...

Voe hitsi. Ihanan halpaa....

Taviksen kummeista homma karkaa pohojalaaseen tripla-paripyörään ja metrin levysiin norsukumeihin...

Voe hitsi. Ihanan halpaa....

Pyörät täytyy laittaa niin korkeet kun sopii ja niin leveet kun lompakko antaa myöten

Lainaus käyttäjältä: SKN - 04.11.13 - klo:09:31

Taviksen kummeista homma karkaa pohojalaaseen tripla-paripyörään ja metrin levysiin norsukumeihin...

Voe hitsi. Ihanan halpaa....

Pyörät täytyy laittaa niin korkeet kun sopii ja niin leveet kun lompakko antaa myöten

Eipä Se sun kukkaros kovinkaan kaksinen ole. Meilläpäin rajottaa lokasuojat ennen kukkaroo, puhutaan kymmenestä sentistä....