Löytyykö kokemuksia jousiteleistä lähinnä maansiirtokärryissä? Esim Tenkasella on 18T vaunu missä on paraabelijousitus. TEM-Tuotteella saa valita jousitelin 1500 euron lisähinnalla esim 14 tonniseen.

Täytyy sanoa että keinutelit ei oikein kiinnosta ja sen takia pitäisi löytää joku sopivanhintainen 14-15 tonninen maansiirtokärry, ja esim tuo TEM-tuotteen kärry vaikuttaa hyvältä? Mitäs porukka sanoo?

Muutenkin olisi kiva kuunnella kokemuksia esim Temposta, Kirestä, Tenkasen kärryistä jne. Kestääkö ne jokapäiväistä käyttöä?

Tenkasen kärry missä on jouset - Tenkasen kärry 2

TEM Tuote 14 tonninen

Kyllä ne kestää kun muistaa että 14t kärry ei kestä ajaa 18t kuormia. Täällä kuopion suunnalla kun kaikki kärryt on rikottu ylikuormilla. Ei tunnu täällä päin kestävän junkkarit eikä muutkaan, telit ja vetoaisat paukkuu.

Ei kun ostat vaan Multivan sen enempää asiaa miettimättä. Siinä tulevat vakiona perälaudan rajoituskettingit, jotka maksavat toisissa kärryissä 59€ extraa 

Ja onhan se kärrynäkin loistava eivätkä kippisylinteritkään ruostu 

Ei kun ostat vaan Multivan sen enempää asiaa miettimättä. Siinä tulevat vakiona perälaudan rajoituskettingit, jotka maksavat toisissa kärryissä 59€ extraa 

Ja onhan se kärrynäkin loistava eivätkä kippisylinteritkään ruostu 

Naapurikaupungin koneliikkeen pihalla tuommoiset uudehkot multivat olivat kerran aisa notkolla. Jotten tiiä..

Tenkasilla on sen verran keponen kippi, ettei ylikuormat nouse. Joku rajotin savolaisillekkin. 

Ja onhan se kettinki hyvä paskanajossa. Jää tasempi levitys. 

Ja onhan se kettinki hyvä paskanajossa. Jää tasempi levitys. 

Eikö sulla muka ole oikeaa paskakärryä vai tä

Osta ny hyvä mies bergmanni siihen karitsanpaskan levitykseen. Massikka sen eteen löytynee kuitenkin jonkin kuusen juurelta kun vähän metsiisi tiirailet.

Keinuteli on huono. Täysi akseil pitää olla. Multiva on vitsi, kun ajoin 8v teko 14t niitä aitoja venakko vaunja. Sisäisiä siirtoja niin paljon kun saakyytin ja kippi nousee. Multiva ei siedä yhtään ylikuormaa.

Lainaus käyttäjältä: landehande - 11.05.13 - klo:07:08

Ja onhan se kettinki hyvä paskanajossa. Jää tasempi levitys. 

Eikö sulla muka ole oikeaa paskakärryä vai tä

Osta ny hyvä mies bergmanni siihen karitsanpaskan levitykseen. Massikka sen eteen löytynee kuitenkin jonkin kuusen juurelta kun vähän metsiisi tiirailet.

lande"ijänikuinen ituhippi"hande levittää karitsanpapanat kuivattuna vakasta 

Mikä pankki on lainoittanut landiksen 10 Massikkaa ??

-landehandelsbanken

 

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 11.05.13 - klo:05:30

Ei kun ostat vaan Multivan sen enempää asiaa miettimättä. Siinä tulevat vakiona perälaudan rajoituskettingit, jotka maksavat toisissa kärryissä 59€ extraa 

Ja onhan se kärrynäkin loistava eivätkä kippisylinteritkään ruostu 

Naapurikaupungin koneliikkeen pihalla tuommoiset uudehkot multivat olivat kerran aisa notkolla. Jotten tiiä..

Tenkasilla on sen verran keponen kippi, ettei ylikuormat nouse. Joku rajotin savolaisillekkin. 

Ja onhan se kettinki hyvä paskanajossa. Jää tasempi levitys. 

Jaa ne kolmeakseliset?
Niil oli ajettu täysii kuormii hiekkaa. Ei ollu enää kippi jaksanu nostaa ylös vaan olivat kuulemma joutunu kaivuril tyhjentämäänkin   

Kyllä ne kestää kun muistaa että 14t kärry ei kestä ajaa 18t kuormia. Täällä kuopion suunnalla kun kaikki kärryt on rikottu ylikuormilla. Ei tunnu täällä päin kestävän junkkarit eikä muutkaan, telit ja vetoaisat paukkuu.

Mul on maansiirtokärryis puoliperäst napattu teli jostain 70 luvun alkupuolela. kestää kestää kestää 

Jaa ne kolmeakseliset?
Niil oli ajettu täysii kuormii hiekkaa. Ei ollu enää kippi jaksanu nostaa ylös vaan olivat kuulemma joutunu kaivuril tyhjentämäänkin   

Multivan tunnusmerkki että kippi ei jaksa nostaa, toinen on että keinutelit on alimitoitettuja. Muuten hiton siististi tehtyjä kärryjä, ainakin ne vanhemmat joka Yrma myi silloin back in the days.

Mutta jos tulkaan oikein niin uskaltaa ostaa eestikärryn suorilla akseleilla?

Lainaus käyttäjältä: erik - 11.05.13 - klo:17:51

Jaa ne kolmeakseliset?
Niil oli ajettu täysii kuormii hiekkaa. Ei ollu enää kippi jaksanu nostaa ylös vaan olivat kuulemma joutunu kaivuril tyhjentämäänkin   

Multivan tunnusmerkki että kippi ei jaksa nostaa, toinen on että keinutelit on alimitoitettuja. Muuten hiton siististi tehtyjä kärryjä, ainakin ne vanhemmat joka Yrma myi silloin back in the days.

Mutta jos tulkaan oikein niin uskaltaa ostaa eestikärryn suorilla akseleilla?

Kyl se nostaa sen mitä pitääkin.. Tietysti... jos on fiksu niin laittaa kivet kärryjen takapäähän ja kannot etupäähän

Lainaus käyttäjältä: landehande - 11.05.13 - klo:07:08

Ja onhan se kettinki hyvä paskanajossa. Jää tasempi levitys. 

Eikö sulla muka ole oikeaa paskakärryä vai tä

Osta ny hyvä mies bergmanni siihen karitsanpaskan levitykseen. Massikka sen eteen löytynee kuitenkin jonkin kuusen juurelta kun vähän metsiisi tiirailet.

Sulta taas sun näkemyksiä vaan ei juuri kokemukseen perustuvaa! 

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 11.05.13 - klo:16:25

Lainaus käyttäjältä: landehande - 11.05.13 - klo:07:08

Ja onhan se kettinki hyvä paskanajossa. Jää tasempi levitys. 

Eikö sulla muka ole oikeaa paskakärryä vai tä

Osta ny hyvä mies bergmanni siihen karitsanpaskan levitykseen. Massikka sen eteen löytynee kuitenkin jonkin kuusen juurelta kun vähän metsiisi tiirailet.

lande"ijänikuinen ituhippi"hande levittää karitsanpapanat kuivattuna vakasta 

Mikä pankki on lainoittanut landiksen 10 Massikkaa ??

-landehandelsbanken

 

Sinäpä sen sanoit: perstaskusta kaikki!   

...Ja maksuaikaa sen verran, että saa lompakon kaivettua esille.

Sulta taas sun näkemyksiä vaan ei juuri kokemukseen perustuvaa! 

No ei ole juuri kokemuksia sun paskakärryttömyydestä.

Paskaa on tullut muutama sata kuormaa ajettua oikealla paskakärryllä, jonkin verran myös muilla kärryillä joilla on ajettu patteriin.
Kyllä ne paskat kuuluu levittää kunnolla peltoon, ei millään massikka+perälevy kombolla