Mikäs vaihteisto noissa on se huonoin jos käytettyä ostaan lähtee. Meinaan noin 130hv luokassa ja ikäryhmä 05-2013?

Noilla tiedoilla malli vaihto ehdot TM/T6000/t7000 sarja 6 sylinterisistä ja TSa/T6000 sarja 4 sylinterisistä. Jos kyseessä on TM sarja ottaisin itse RC vaihteistolla olevan traktorin. Sellainen ollut talossa 10 vuotta eikä mitään vaihteisto huoli. PC laatikko vaatii ennemmän kalibrointeja. T6000 sarjan 6 pyttysiin tai TSa/t6000 sarjan koneisiin kannattaisi mahdollisuuksien mukaan valita ec aski. Käyttö mukavuus eri luokkaa kuin manuaalivaihteiset. Empä silti ole kuullut että vaihteistoissa new hollandilla mitään suurempia ongelmia olisi.

Ite ottasin taas Pc laatikon. Täysin pakoilla tehty laatikko. HIdas pakki. Mut jos mietitään millä laatikoilla amerikan petet ajaa 500-800hp tehot sinne peltoon niin taitaa olla powershift laatikko.
Ja rc on huonoa toi sähköis mekaaninne suunnanvaihto.hidas. ja enemmissä määrin toi rc laatikko on joskus pöydällä synkrojensa takia. Pc laatikkoon selviää solenoidien takia ja vissiin sekin vaiva on helpottanut kun laatu noussut niissä. Minun aikaan parhaat kestivät viikosta äärettömään.(pukkasivat öljyt pellolle,piuhan juuresta)

PC

Itellä RC-vaihteistolla nyt 8000h ilman ongelmia. Suunnanvaihto tossa on tosiaan hieman epämukava, joten ottaisin mieluummin PC-askilla.

Se syncrovika oli muistaakseni malleissa TM RC -04 ja -05 valmistusvikana. Jos se on korjattu noista malleista, niin ei pitöisi olla ongelmia. Saattasinhan minäkin sen PC:n ottaa jos nyt tehtäisiin valintaa.

RC ja SS akseli eipä parempaa oo TM135 tunteja joku 8000.

niin ja sen nykiminen loppuu kun kaliproi, eikä oo vaikiaa.

Rc oli jotenki käteensopivampi.Ja suunnanvaihtimen synkrot kestää kun käyttää jarruja kovemman vauhdin suunnanvaihdos.
Ainaki rc vaihtaa suuntaa aina samallatavalla,pc saattoi miettiä tai sitte oli ottatuulilasis.
Paras kuitenki on powrQuad

Huonoin on se mekaaninen SL, melkein kuin DPS:lla ajais.

kyllä se Tm:ssä pc:lle ääni menee... molemmat löytyy talosta.

Jaahas täälä onkin jo vastailtu. Joo nämä CNHt on melko edullisia käytettynä hyvin varusteltunakin. Siksi kiinnostus herännyt näihin. Että  jos jonkun tarjouksen joskus jättää niin tietäs mihin mallin ei kannattas seota. Kun ei ole ko merkistä mitään kokemusta.

Itselläni on TM 120 RC SS -04- Mitään ongelmia ei ole vielä ollut. ja ihmettelen tätä suunnanvaihtajan synkrojen kestävyyttä. Kuka hullu esim. perävaunu täydellä kuormalla vaihtaa suuntaa lennosta? Itse ainakin tiputan suunnanvaihtajan vapaalle jarrulla pysäytän ja sit taakse. Kynnössä ja muissa pelto töissä voi suuntaa vaihtaa suoraan mutta ei tietenkään mistään 20 nopeudesta.

Ei siinä syynä ole vauhti, vaan sieltä katkee ne pikku jouset jotka painaa niitä tappeja jotka taas
jarruttaa niitä synkron kitkarenkaita. Siellä on kaksi syncrolaitetta. Mullekin laitettiin molemmat niitä vanhanmallisia/vastaavia eikä ole ollut vaivoja sen jälkeen. Vika ilmenee vaikka tyhjäkäynnillä suuntaa vaihdettaessa rusahduksena.

Mikäs vaihteisto noissa on se huonoin jos käytettyä ostaan lähtee. Meinaan noin 130hv luokassa ja ikäryhmä 05-2013?

Tuossa teholuokassa ja vuosimalleissa ei tule vastaan kuin EC 16+16/17+16 (TSA,T6000, T6.xxx),DC 24+12, RC/PC18+6/31+12, (TM).

Mites tuo SS akselin kestävyys? Notkea kylläon senverran olen kokeillu.