Tästä on varmaan ollu paljon keskustelua tuolla muualla, mutta aloitan uuden.
Millasia kokemuksia raatilaisilla on keskon ja agrimarketin halleista ja mitä niitä muita onkaan.
Velipojat tarviisi kuorma-autoille tuulen, lumen ja auringon suojaa. Hallin mitat sais olla vähintään 8 m leveä ja pituutta reilusti. Teräshalli pitäs melkein olla.

http://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=35417.0

Tosta aletaan soutamaan ja huopaamaan. Taitaa olla juttua teräksestä sähkötolppien kautta bambukeppeihin... Landella on ainakin koko seutukunnan sähkötolpat roudattu tontille ja sitten oli se yks jannu jolla oli kaikki pulpettikattosia sähkötolppakyhäelmiä. Kuviakin taisi olla, en muista nimimerkkiä. Vinohiivalla on sähkötolppia käytössä kans, muistaakseni. Sitten oli jossakin moommalandiassa sellanen suuli jossa yhdistelmällä pääsi ajamaan kahdeksikkoa hallissa.

Melkein teräshalli  ?

Melkein teräshalli  ?

Tarkoitan, että ei mitään puuhallia (maalaus).

http://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=35417.0

Tosta aletaan soutamaan ja huopaamaan. Taitaa olla juttua teräksestä sähkötolppien kautta bambukeppeihin... Landella on ainakin koko seutukunnan sähkötolpat roudattu tontille ja sitten oli se yks jannu jolla oli kaikki pulpettikattosia sähkötolppakyhäelmiä. Kuviakin taisi olla, en muista nimimerkkiä. Vinohiivalla on sähkötolppia käytössä kans, muistaakseni. Sitten oli jossakin moommalandiassa sellanen suuli jossa yhdistelmällä pääsi ajamaan kahdeksikkoa hallissa.

Parempi että pääsee suulissakin ajamaan yhdistelmällä kiekkaan kun rekkamiehet puuhuu että sknlandiassa eräällä isännällä on niin kapia piha että nippa nappa polkupyörän saa ympäri ja senkin eturenkaan ylös nostamalla.

Aiemminkin tullut mainittua: kolme weckmania rakennettu. Yksi ks10 pulpettihalli 14x10 johon tuli heti seuraavana vuonna toinen samanlainen jatkoksi, hintaa tuli muistaakseni aika tarkkaan 20 000€ sis.alv kun omalle työlle ei laskettu hintaa. Pohjana tuossa on murskepeti, ja anturat itte valettu 80x80x50cm laatat, puutavara ostettiin.
Toinen oli tänä kesänä rakennettu ws 14 harjakattoinen halli josta tuli navetan rehulato, 14x14m halli jossa ei yhtään tolppaa ja mahtuu kanssa kippaan. Hallille tuli hintaa n.25000€ jos ei laske muiden rakennusten jiiriliitoksia tuohon ja lämmintä toimisto/varatokoppia nurkassa. Tämä sisältää betonit ja työt sekä ovet yms. Nippelit.
Itse en ala enää kappaletavarasta tekemään yli 100m2 rakennusta kovin herkästi, on tuo teräs niin nopea ja vaivaton.

14.2x40 weckmanni on mulla.. ainut miinus on hinta :/ seuraavasta tulee sit joku sähkötolppa/kattotuoli kyhäelmä.

>ainut miinus on hinta

Jaa ainoa miinus?

Pikkuisen reippammin kosteutta ilmassa niin kaikki romut ihan läpimärkiä kun ei ole mitään imis sitä mitenkään.

Ei noissa voi mitään sellaista säilyttää minkä oikeasti haluisisi säilyvän.

meille rykästiin kesällä Agrimarketin puolilämmin talli kesällä.10x15 kokoinen.
Näpnä, maksoi n.60k egee,
Voi suositella. 

>ainut miinus on hinta Jaa ainoa miinus?

Pikkuisen reippammin kosteutta ilmassa niin kaikki romut ihan läpimärkiä kun ei ole mitään imis sitä mitenkään.

Ei noissa voi mitään sellaista säilyttää minkä oikeasti haluisisi säilyvän.

Kun kuorma-auton suojasta on puhe, niin 8 m leveä...?? Siis semmoinenko, johon saa yhden auton päädystä sisälle vai onko 1 tai 2 jäänyt tuon 8 edestä pois?

Tuo kosteus on metallirakenteiden huonoin puoli. Hyvää kunnolla tehdyssä metallirungossa on helppo ja nopea pystytys ja keskeltä harjan kohdalta korkea (jos korkeutta tarvitsee). Seinäpellien kolhiintumisarkuus on toinen huono puoli. Enkä oikein usko, että pellien pinnoitus välttämättä kestää sen kauempaa kuin kunnon öljymaali. Varmaan metalllirakenteisella saa helposti leveämmän, mutta rajansa siinäkin. Jos oikein leveän haluaa eikä välttämättä tarvitse yhtenäistä suurta lattiapintaa, niin jokunen tolppa keskellä tukevoittaisi kattoa paljon. Jos vaan oma luonto antaa periksi kuunnella muiden kummastelua... 

Pikkuisen reippammin kosteutta ilmassa niin kaikki romut ihan läpimärkiä kun ei ole mitään imis sitä mitenkään.

Ei noissa voi mitään sellaista säilyttää minkä oikeasti haluisisi säilyvän.

Konehalli pitäisi tehdä vähän sivummalle talouskeskuksesta. Peltiseinät. Runkoratkaisu pitäisi päättää. Onneksi on tämä Agronet 

Maapohja tulisi betonilattiaa halvemmaksi. Jollakin keskustelupalstalla pohdittiin autolle autokatosta. Palstalla mainittiin, että maapohjalla olevassa autokatoksessa maasta nouseva kosteus ruostuttaa auton pohjan. Pitäisi laittaa maahan muovikelmu ja sen päälle sepeliä. Onko tuo kosteus peltihallin ominaisuus? Vai voiko siihen vaikuttaa maasta nouseva kosteus? Jonka saisi muovikalvolla estettyä.

>ainut miinus on hinta

Jaa ainoa miinus?

Pikkuisen reippammin kosteutta ilmassa niin kaikki romut ihan läpimärkiä kun ei ole mitään imis sitä mitenkään.

Ei noissa voi mitään sellaista säilyttää minkä oikeasti haluisisi säilyvän.

jaa eipä mulla oo vastaavia kokemuksia..
minkäslainen halli sulla on? itelläni on n.40cm auki alalaidasta kun on pilarianturoille tehty.. hyvin ilma kiertää

Minusta noiden teräskaarihallien ainut,minun mielestäni,miinus on sokkelin sisäpuolelle tulevat kaarien kiinnityksen 'patit' sisäpuolella.Jos vaikka viljaa tai haketta aattelis varastoida niin kuormauksen kannalta mutkainen sisäpuoli hankala...muuten hyviä.No,itsellä puusta tehty halli...nyt en osaa sanoa miten tekis jos alkais tekemään alusta.

Lainaus käyttäjältä: Last Man Standing - 27.01.13 - klo:09:57

>ainut miinus on hinta Jaa ainoa miinus?

Pikkuisen reippammin kosteutta ilmassa niin kaikki romut ihan läpimärkiä kun ei ole mitään imis sitä mitenkään.

Ei noissa voi mitään sellaista säilyttää minkä oikeasti haluisisi säilyvän.

Kun kuorma-auton suojasta on puhe, niin 8 m leveä...?? Siis semmoinenko, johon saa yhden auton päädystä sisälle vai onko 1 tai 2 jäänyt tuon 8 edestä pois?

Tuo kosteus on metallirakenteiden huonoin puoli. Hyvää kunnolla tehdyssä metallirungossa on helppo ja nopea pystytys ja keskeltä harjan kohdalta korkea (jos korkeutta tarvitsee). Seinäpellien kolhiintumisarkuus on toinen huono puoli. Enkä oikein usko, että pellien pinnoitus välttämättä kestää sen kauempaa kuin kunnon öljymaali. Varmaan metalllirakenteisella saa helposti leveämmän, mutta rajansa siinäkin. Jos oikein leveän haluaa eikä välttämättä tarvitse yhtenäistä suurta lattiapintaa, niin jokunen tolppa keskellä tukevoittaisi kattoa paljon. Jos vaan oma luonto antaa periksi kuunnella muiden kummastelua... 

Tottahan kahdeksaan metriin kaksi rekkaa sopii.  On kohtuullisempaa lämmittääkin jos sellaiselle joskus on tarvetta

maasta nousee aina kosteutta. sama vaiva muissakin maapohja halleissa. meillä päällystettiin lattia käytetyllä kuljetushihnalla ja "liitoskohtiin" laitettiin samaa muovia mitä tuli kattoon pellin alle. kait se jotain suojaa