https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=197642&lang=fi
https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=195629&lang=fi
https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=191062&lang=fi
https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=193453&lang=fi

Kone ei ole huono. Sillä vaan uskaltaa vetää kivikossa liian lujaa.
Nimimerkillä tilastoa parivuotta sitten komistanu (306F kallioon päreiks)

Erityisesti lappalaiset kunnostautuneet pöttinger-tuhoajina.

Eka otsikko olikin mulla "tornion täppärit" , vaan oli sit muualtakin, rovaniemi/eteläsuomi.

Eka otsikko olikin mulla "tornion täppärit" , vaan oli sit muualtakin, rovaniemi/eteläsuomi.

Kosken konemiehet arvatenkin taas olleet asialla laitteita rikkomassa.

Kun katsoo paikkakunnalla myynnissä olevien erilaisten romujen määrää niin niille pitäisi varmaan luoda joku ihan oma vakuutusmaksuluokka.

3,5m etuniittokone on myös niin jäätävän leveä että 50km/h siirtoajossa voi sattua ja tapahtua.

Äh, paljon joudun ajeleen vt28:aa dyna-vt:llä paripyörät päällä. leveyttä 4m kuten rapidillakin, ajonopeus 61km/h.

Lainaus käyttäjältä: kyntaja - 17.01.13 - klo:18:00

Eka otsikko olikin mulla "tornion täppärit" , vaan oli sit muualtakin, rovaniemi/eteläsuomi.

Kosken konemiehet arvatenkin taas olleet asialla laitteita rikkomassa.

Kun katsoo paikkakunnalla myynnissä olevien erilaisten romujen määrää niin niille pitäisi varmaan luoda joku ihan oma vakuutusmaksuluokka.

Avk pitää siellä varastoa autokeskuksen pihassa, ympäri suomea ne on tullu.

Lainaus käyttäjältä: aurajokilaivuri - 17.01.13 - klo:19:55

Lainaus käyttäjältä: kyntaja - 17.01.13 - klo:18:00

Eka otsikko olikin mulla "tornion täppärit" , vaan oli sit muualtakin, rovaniemi/eteläsuomi.

Kosken konemiehet arvatenkin taas olleet asialla laitteita rikkomassa.

Kun katsoo paikkakunnalla myynnissä olevien erilaisten romujen määrää niin niille pitäisi varmaan luoda joku ihan oma vakuutusmaksuluokka.

Avk pitää siellä varastoa autokeskuksen pihassa, ympäri suomea ne on tullu.

Seliseli. Sorkkiskin asuu koskella juuri siitä syystä, että on aina helpompi viedä auto lunastukseen.

Äh, paljon joudun ajeleen vt28:aa dyna-vt:llä paripyörät päällä. leveyttä 4m kuten rapidillakin, ajonopeus 61km/h.

  Onko vielä korvantaukset märkänä, häh?  Lapsellista kehua tolla.  Täällä kaverit kyllä ajaa melko varoen 4m kylväreiden kanssa, kyllä kun kerran näet mitä jälkee tulee niin rauhoittaa kummasti.

On tuota tullut rahtarihommiakin harrastettua, jonkin verran on liikenteessä liikuttu. Kyllä siinä kun yksi mies ja kone ajaa 400ha keväässä niin tekee mieli painaa ajopedaali pidemmällä taipaleella pohjaan, tietty pikkutiellä täysin tankein ajetaan hitaammin. Mutta tuolla valtatiellä on hyvä päästää lujempaa siirtymät.

On tuota tullut rahtarihommiakin harrastettua, jonkin verran on liikenteessä liikuttu. Kyllä siinä kun yksi mies ja kone ajaa 400ha keväässä niin tekee mieli painaa ajopedaali pidemmällä taipaleella pohjaan, tietty pikkutiellä täysin tankein ajetaan hitaammin. Mutta tuolla valtatiellä on hyvä päästää lujempaa siirtymät.

  Ja moomma vetää täysillä kun on rahtarikin ollu pari vuotta. Eikö jo ole tullu päähän asti että liikenteessä pitää ottaa huomioon muutkin, yleensä se vika ei varsinaisesti ole siinä raskaassa kalustossa mutta arimmat autoilijat pelkäävät juuri näitä nopeasti liikkuvia 4 metrin koneita ja eivåt pääse niistä ohi.
  Maailmaan mahtuu muitakin kuin moomma jolla on 400 hehtaaria peltoa ja kiire siementämään korvantaukset kosteena.

On tuota tullut rahtarihommiakin harrastettua, jonkin verran on liikenteessä liikuttu. Kyllä siinä kun yksi mies ja kone ajaa 400ha keväässä niin tekee mieli painaa ajopedaali pidemmällä taipaleella pohjaan, tietty pikkutiellä täysin tankein ajetaan hitaammin. Mutta tuolla valtatiellä on hyvä päästää lujempaa siirtymät.

Niin siis rapidi perässä vai??? Ei oo muuten ennenkuulumatonta toi vetoaisan poikki meneminen rapidista... Tais jossain olla se nopeusrajoituskin valmistajan toimesta...

On tuota tullut rahtarihommiakin harrastettua, jonkin verran on liikenteessä liikuttu. Kyllä siinä kun yksi mies ja kone ajaa 400ha keväässä niin tekee mieli painaa ajopedaali pidemmällä taipaleella pohjaan, tietty pikkutiellä täysin tankein ajetaan hitaammin. Mutta tuolla valtatiellä on hyvä päästää lujempaa siirtymät.

Samaa mieltä: valtatiellä pitää kanssaliikkujillakin olla jotain tolkkua mihin väliin Uunollaan pyrkivät. Tuntuu vaan monelle olevan edelleen tärkeintä päästä raksan eteen liikennevirtaan...

Sorry off topic, mutta vast'ikään polanteisella alustalla olin joutua veivaamaan kunnolla ettei tullut Uunoa syliin...

Kyllä valtatielle nyt paripyörien kans mahtuu aivan helposti. Ongelmana on lähinnä juurikin autoilijat jotka eivät vaan uskalla ohi ajaa, pitää välillä väistää pysäkille.
Siis en mää oo valtatiellä paripyörät päällä ajanut muuta kuin pari kertaa suoraan tien yli mutta mchale tai lietevaunu perässä huomannut nuo ja aika paljon turvemiesten traktoreita tulee vastaan tuollakin.

Noi etukoneet käsittääkseni hajoaa aika helposti kiveen iskettäessä, tietenkin järjen voisi pitää päässä Tuli mieleen se ojalan tänne joskus linkkaama british farming forumin linkki jossa norjalaisen täppärin työtekijä oli laitellut kuvia koneista ja haavereista
E: tuossa vielä linkki sinne: http://farmingforum.co.uk/forums/showthread.php?t=336
Komeeta kalustoa on kyllä mutta mitenköhän nuo enään vakuutuksia saa?

Lainaus käyttäjältä: realisti - 17.01.13 - klo:20:54

On tuota tullut rahtarihommiakin harrastettua, jonkin verran on liikenteessä liikuttu. Kyllä siinä kun yksi mies ja kone ajaa 400ha keväässä niin tekee mieli painaa ajopedaali pidemmällä taipaleella pohjaan, tietty pikkutiellä täysin tankein ajetaan hitaammin. Mutta tuolla valtatiellä on hyvä päästää lujempaa siirtymät.

Samaa mieltä: valtatiellä pitää kanssaliikkujillakin olla jotain tolkkua mihin väliin Uunollaan pyrkivät. Tuntuu vaan monelle olevan edelleen tärkeintä päästä raksan eteen liikennevirtaan...

Sorry off topic, mutta vast'ikään polanteisella alustalla olin joutua veivaamaan kunnolla ettei tullut Uunoa syliin...

  Joo, mut jos se uuno ei pääse ohi niin parissa minuutissa perässä on kymmenen auton jono ja siitä se soppa sitten alkaa. Ehkä siellä pohojanmaalla on niin hiljaista ettei liikennettä ole mutta oudolta tuntuu tuo asenne.