Löytyykö monelta vielä hallin nurkasta ajokuntoista vanhaa leikkuupuimuria? Itsellä on taloon uutena tullut -65 mallin punainen saksalainen kunniapaikalla. Joka vuosi kone pyörinyt tunnin jotta kunto säilyy.
 Parhaimmillaan hallista löytyi 4 puimuria joista 3 omia ja yksi liikkeen kone säilytyksessä. Yhtä omaa kannatti pari vuotta pitää kun sattui sitten huonompana syksynä rahamies hakemaan harvalenkkisen vielä töihin.

Mulla on Sampo 30 sieltä -60 ja -70 lukujen taitteesta.
Tosi nätti peli, aina säilytetty katon alla, viehän se ladossa tilaa mutta ei siitä montaa sataa myydessäkään saisi.
-97 isä yritti sillä viimeksi ajaa kun 500:ssa oli remonttia, oli silloin jo seissyt muutaman vuoden. Kytkin kuitenkin oli jumissa ja antoi sitten olla, itse olin silloin armeijassa.
Pari vuotta sitten siirettiin traktorilla hinaten/työntäen toiseen kohtaan ladossa, ei siis yritetty edes käymään vaan vedettiin hiljakseen pöytä maassa.
On mulla haave että sitten joskus kun on aikaa  sen voisi laittaa ainakin käyttökuntoon ja naksutella muutaman hehtaarin..

Joo mullakin on hallin nurkassa -83 mallinen MF 430.
Paitti että puin sillä joka vuosi kaikki.
Perkele.
 

Niinno, niitä jalkoja on vain kuusi ja jos kutsut urakoimaan, niin sinä maksat bensat


Sampo 657 LP -61


http://www.konedata.net/sampo792.htm

Tommosta tarkoitit ? Ompahan tuommosella säkkikoneella tullut ajettua ja säkitettykin.
Ja mersun riisseli 

http://www.youtube.com/watch?v=Yd2k82D9qLQ

On mulla haave että sitten joskus kun on aikaa  sen voisi laittaa ainakin käyttökuntoon ja naksutella muutaman hehtaarin..

Sitten kun sitä aikaa on. Isäukko on säästellyt taloon ensimmäisenä, 1952, tullutta traktoria ihan samassa ajatuksessa Pääsiäisestä 1961 kun lohko jäätyi rikki. Toki katon alla.

Tommosta tarkoitit ? Ompahan tuommosella säkkikoneella tullut ajettua ja säkitettykin.
Ja mersun riisseli 

http://www.youtube.com/watch?v=Yd2k82D9qLQ

  Aivan just samanlainen säiliökone, mersun riisselillä ja Dunlopin renkailla. Säiliökoko mahtavat 7....hl.
 Irtona puitiin tuliterään peltipohjaiseen Nummi-kärryyn joka oli tuolta Salon puolelta, renkaat 10.0-16 ja hyvin pärjättiin.
  Kaverilla on muutaman km päässä tuon koneen S malli joka on puoli jalkaa leveämpi, ajateltiin että jos tuossa valtatien varrella vehnää puitais peräkkäin joku syksy niin herättäis hilpeyttä täppäreissä.

Lainaus käyttäjältä: Monttööri - 14.01.13 - klo:21:07

Tommosta tarkoitit ? Ompahan tuommosella säkkikoneella tullut ajettua ja säkitettykin.
Ja mersun riisseli 

http://www.youtube.com/watch?v=Yd2k82D9qLQ

  Aivan just samanlainen säiliökone, mersun riisselillä ja Dunlopin renkailla. Säiliökoko mahtavat 7....hl.
 Irtona puitiin tuliterään peltipohjaiseen Nummi-kärryyn joka oli tuolta Salon puolelta, renkaat 10.0-16 ja hyvin pärjättiin.
  Kaverilla on muutaman km päässä tuon koneen S malli joka on puoli jalkaa leveämpi, ajateltiin että jos tuossa valtatien varrella vehnää puitais peräkkäin joku syksy niin herättäis hilpeyttä täppäreissä.

Kone oli herkkä tukkeutumaan kosteassa ja lakoisessa viljassa siitä etukelasta joka oli ennen puintikelaa .Moottori  kuumeni herkästi varsinkin rukiin puinnissa ,mutta kun miehet ottivat sen vesiletkutermostaatin pois niin tuokin ongelma jäi taakse.  Muutenhan puimuri toimi  melko hyvin normaaleissa puinti ja kosteusolosuhteissa .
Kone myytiin purkaamoon joskus 86 ,mutta nostalgisista seikoista johtuen voisi vielä  tehdä mieli nähdä kone oikein tositoimissa 

Lainaus käyttäjältä: sorjone - 14.01.13 - klo:21:25

Lainaus käyttäjältä: Monttööri - 14.01.13 - klo:21:07

Tommosta tarkoitit ? Ompahan tuommosella säkkikoneella tullut ajettua ja säkitettykin.
Ja mersun riisseli 

http://www.youtube.com/watch?v=Yd2k82D9qLQ

  Aivan just samanlainen säiliökone, mersun riisselillä ja Dunlopin renkailla. Säiliökoko mahtavat 7....hl.
 Irtona puitiin tuliterään peltipohjaiseen Nummi-kärryyn joka oli tuolta Salon puolelta, renkaat 10.0-16 ja hyvin pärjättiin.
  Kaverilla on muutaman km päässä tuon koneen S malli joka on puoli jalkaa leveämpi, ajateltiin että jos tuossa valtatien varrella vehnää puitais peräkkäin joku syksy niin herättäis hilpeyttä täppäreissä.

Kone oli herkkä tukkeutumaan kosteassa ja lakoisessa viljassa siitä etukelasta joka oli ennen puintikelaa .Moottori  kuumeni herkästi varsinkin rukiin puinnissa ,mutta kun miehet ottivat sen vesiletkutermostaatin pois niin tuokin ongelma jäi taakse.  Muutenhan puimuri toimi  melko hyvin normaaleissa puinti ja kosteusolosuhteissa .
Kone myytiin purkaamoon joskus 86 ,mutta nostalgisista seikoista johtuen voisi vielä  tehdä mieli nähdä kone oikein tositoimissa 

   Katotaan jos saadaan nuo puintiin vielä niin pakko kai se ikuistaa, onhan siitä kohta puoli vuosisataa kun noilla puitiin. Muistan vieläkin sen illan kun joulun -64 alla miehet toi kuorma-autolla tuon koneen pihaan. Hinta en varmasti muista mutta olisikohan ollut jotain 16000 markkaa, kuitti löytyisi vielä varmaan jos penkoisi vanhoja mappeja.

Niinno, niitä jalkoja on vain kuusi ja jos kutsut urakoimaan, niin sinä maksat bensat


Sampo 657 LP -61


http://www.konedata.net/sampo792.htm

 Volsun säksätys on äänistä parhain, naapurissa pari hehtaaria syksyssä työstävät...

>Sampo 657 LP

http://www.youtube.com/watch?v=6i3XzOh9jdQ

Tuommoinen tähänkin taloon uutena ostettiin.Oli ison oloinen kones matalan jäpikän silmissä.Säkkejä oli pirusti pitkin peltoa ja supermajorilla niitä keräiltiin .Sitten meni jotain 15 v ennenkuin seuraavan kerran näin samanlaisen ja ihmettelin että jopas on kutistunut.

Komeet piikkilevikkeet. Kuulin vanhemmalta polvelta joittenkin isäntien väsänneen levikkeitä puusta Ukkosampoihin pahoina syksyinä.