http://kauppa.rvs-technology.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=universalgrease

Eipä oo ennen tullu nuin tyyristä rasvaa vastaan, mihin tuota raskinnee laettaa

Ei se tyhmä oo, joka pyytää vaan se, joka maksaa...

jos laasissa pysys laakerit kontiksessa ,kun tuota vähä sipasee

Joomuuten... voiis olla hyvää siihenki tarkotukseen. Nykyysin käytös on tos Clyyssis laakerirasvana Moupilin XHP222, joka sekin on mun mielestä ihan riittävän tyyristä.

Tää sopii jollain tavalla saman topicin alle. Mitä rasvaa porukat on käyttäny jatko-puomeissa? Tai jotain spraytä? Kronos on timmissä kunnossa jotenka ei viittis säästellä rasvoissa yhtään..

No ainakin suomalaiselle metsänomistajalle tulisi halvemmaksi, jos kallista tehtäisiin rasvaa.

Sen verran kalliita lausuntoja kali on sanonut muka kalliista puusta.

Kävi tuossa vähän aikaa sitten LE-voiteluaineiden kauppias. Vaseliinihylly oli äskettäin täytetty niin niistä ei tullut kauppaa. Alko kauppaamaan sitte öljyä joten pyysin tarjousta shell donax 10-30 vastaavasta öljystä. Naputteli aikansa laskinta ja sano: Tämä 75-90 on vastaavaa, hinta 3500 euroa/ 208 litraa. Moitin hintaa kalliiksi, itse asiassa lähes kymmenen kertaa kalliimmaksi  kuin donax. Vastaus oli:"Niin mutta nämä onkin pitkän vaihtovälin öljyjä". Itse vaihdan peräöljyt koneesta ja tunneista riippuen kerran/vuosi tai kerran /2 vuotta. Ei kyllä tulis mieleenikään ajaa 10-20 vuotta samoilla öljyillä vaikka öljy kehuttais ostaessa kuin hyväksi.

Vissiin syksy tulossa ja tukien maksu lähenee kun kaikenlaista yrittäjää liikkeellä.

Öljy on varmasti itsessään erinomaista, mutta maataloustraktorikäyttö ei mielestäni ole sille oikea paikka jo pelkästään yhteiskoneista aiheutuvan öljyjen sekoittumisen takia...

Kävi tuossa vähän aikaa sitten LE-voiteluaineiden kauppias. Vaseliinihylly oli äskettäin täytetty niin niistä ei tullut kauppaa. Alko kauppaamaan sitte öljyä joten pyysin tarjousta shell donax 10-30 vastaavasta öljystä. Naputteli aikansa laskinta ja sano: Tämä 75-90 on vastaavaa, hinta 3500 euroa/ 208 litraa. Moitin hintaa kalliiksi, itse asiassa lähes kymmenen kertaa kalliimmaksi  kuin donax. Vastaus oli:"Niin mutta nämä onkin pitkän vaihtovälin öljyjä". Itse vaihdan peräöljyt koneesta ja tunneista riippuen kerran/vuosi tai kerran /2 vuotta. Ei kyllä tulis mieleenikään ajaa 10-20 vuotta samoilla öljyillä vaikka öljy kehuttais ostaessa kuin hyväksi.

Vissiin syksy tulossa ja tukien maksu lähenee kun kaikenlaista yrittäjää liikkeellä.

Öljy on varmasti itsessään erinomaista, mutta maataloustraktorikäyttö ei mielestäni ole sille oikea paikka jo pelkästään yhteiskoneista aiheutuvan öljyjen sekoittumisen takia...

Ja paljonkohan vettä olis öljyn seassa Suomen olosuhteissa tuollaisilla käyttöajoilla, 10-20 vuotta ? Hinta näyttää siltä, että enpä ole enää LE:stä kiinnostunut......

http://kauppa.rvs-technology.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=universalgrease

Eipä oo ennen tullu nuin tyyristä rasvaa vastaan, mihin tuota raskinnee laettaa

Purkin kylessä lukee et "renovation grease", niin liekkö tuo sellasta et jos on laakeri paskana niin jos tuota laittaa sinne niin laakeri korjaa itse itsensä, rasvasta muodostuu uudet kuulat Vai jospa tuo on naamarasvaa kauniimmalle sukupuolelle? Hinta ainakin täsmäis...

Joo aina pitää kuitenkin muistaa et keskivertotraktori ei joudu sellaiseen rääkkiin et öljyjen/rasvojen pitäis olla kovinkaan erikoisia. 20 eur/litra peräöljyltä on aika hyvä hinta...

X1R:ää vaan joka paikkaan niin kyl koneet laulaa. 

Ja paljonkohan vettä olis öljyn seassa Suomen olosuhteissa tuollaisilla käyttöajoilla, 10-20 vuotta ? Hinta näyttää siltä, että enpä ole enää LE:stä kiinnostunut......

Joo, vedestä öljyn seassa mainitsin mutta ne on kuulemma helppo laskea pois kun vähän pohjatulppaa löysää kun tää öljy on niin erinomaista ettei vesi sekoitu siihen. Kuulostaa todella helpolta; pohjaproppua löysälle niin vedet tulee ulos ja öljy jää sisään...  ei valu rasvat hihoja pitkin kainaloihin yms. mukavaa 

Löytyy talosta vanha 955xl natikka(1982)
Moottoriöljyt vaihdettu säännöllisesti, etu/taka planeettojen rasvat kerran, vaihteisto/ hydr öljyä lisätään kunhan vanha vähenee(vuataa jostain venttiilitä)
Ainoot remontit koneen matkan varrella, startti, lämppärin moottori, syyläri, ja hetkenaikaa sitten kytkin.
Ja silti käy talon vehkeistä nätimmin..

Käytännön kokemukset omilla koneilla: Halvin mahdollinen rasva, kahdeksan tunnin käytön jälkeen kuluminen ja rikkoontuminen alkaa. Noin 5:n euron vedenkestävä rasva, rasvaus on "voimassa" ainakin 100h. Käytännössä voi rasvaustarve tulla eteen kulumisen alkamisena vuosien päästä!
 Rikkoontunut laakeri joka savuaa voi kunnon rasvalla säännöllisesti rasvattuna toimia vielä pitkään. Ei rasvasta kannata kyllä varmastikaan monia kymppejä maksaa, kunhan on "vedenkestävää" niin hyvä. Erityisen huono kohde halvalle rasvalle on nivelakselin teleskooppiputket kun vääntö on suuri.

Joomuuten... voiis olla hyvää siihenki tarkotukseen. Nykyysin käytös on tos Clyyssis laakerirasvana Moupilin XHP222, joka sekin on mun mielestä ihan riittävän tyyristä.

Tuota samaa Mobilin sinistä olen nyt käyttänyt muutaman vuoden joka paikassa. Hyvin toimii, eikä rikkoja ole tapahtunut. Eihän se mitään halpaa ole mutta kun vertaa edelliseen systeemiin kun oli 150€/tuubi LE-vaseliinia nivelakseleihin, tappirasvaa tappeihin, laakerirasvaa hitaammille laakereille ja laakerirasvaa nopeille laakereille. Prässejä oli riittävästi ja aina tyhjiä!!

XHP toimii joka paikassa eikä tarvitse heilua kun yhden prässin kanssa, on myös vedenkestävä. Kyllä rasvoissa on eroja, kalliimmat on hyviä ja halvimmatkin sopivat tosi hyvin johonkin. Maataloudessa on vaan niin vähän kohteita joissa tosi kalliille rasvalle saa oikean hyödyn. Ja sillonkin pitää osata valita rasva kohteen mukaan. Nopeasti pyörivään laakeriin kun laittaa tappirasvaa niin sen taru on aika äkkiä siinä.

Tuubirasvat tulee pitemmän päälle kaliiksi, no erikoisrasvat
eri asia, jota kuluu 1-2 tuubia vuodessa.

monta rasvaa kokeillut, nyt käytössä PetroCanadan vihreä
rasva, 20 kg pytyssä, sitkeä ja hyvin voiteleva rasva
on vissi ero deboilin rasvoihin