Onko arvon raatilaisilla käyttäjäkokemuksia ko. hitech vallusta?

Eikait siinä ihmeempiä. Voimansiirroltaan on jo sikäli kehittynyt, että tuossa on kaikki 3-portaisen hitech voimansiirron päivitykset, isompi öljytilavuus perässä ja tuottoisampi hydepumppukin. Toki venttiilistö ahdistaa jos kierroksia moottorista nostaa liikennenopeuksien saavuttamiseksi. Teekkareissa on sitten jo väljempi hydeventiilistö.

Etuakseli noissa on teollisuusmallin carraro, omat ongelmansa tässä, mutta huolella pitäen kestänee käyttöä. Stanan syöttöpumpusta löytynee haulla juttua.

Jos löydät original yksilön  on ihme, varmaan viritetyin malli koko vallun katraasta

Itsellä jokunen tunti ko valtrasta, ihan originellinä. Varsin miellyttävä kokemus kulki 46 km/h ja oli ns Ecopoweri eli matalakierros malli. niitto traktorina helvetin hyvä. vääntöäkin miellyttävästi.

Onhan se tosi varma peli. Mutta surkea kone vakiona. Vallun 8000 sarja on tällä hetkellä ylihintainen, T-sarjan vallut suhteessa halvempia..   

Onhan se tosi varma peli. Mutta surkea kone vakiona. Vallun 8000 sarja on tällä hetkellä ylihintainen, T-sarjan vallut suhteessa halvempia..

Ne on ehkä suhteessa ylihintaisia jos veraa muihin saman kokoisiin.
Mutta ovat myös huomattavasti luotettavampia kuin T-sarjalaiset, jälleenmyynti on huomattavasti helpompaa ja myös pitävät hintansa paljon paremmin kuin T-sarjalaiset

Mikä tekee T-sarjalaisesta vähemmän luotettavan?

Mikä tekee T-sarjalaisesta epäluotettavan?

Siinä on muutakin sähköistä kun startti ja valot. Sammuu jopa virta-avaimesta.

Mikä tekee T-sarjalaisesta epäluotettavan?

Eiköhän ne sähkölohkot alkupään koneissa, tekee ainakin sen mielikuvan.

HT2 aika 2001-2004 (Pienemmät 2007 asti) josta Jääny paras maku noista suolahen virityksistä. Itellä 2kpl HT2:sia -03 ja -04 ja todella hyvin on toiminu.

Mikä tekee T-sarjalaisesta epäluotettavan?

En mielestäni sanonu että T-sarjalaiset on epäluotettavia? Itsekkin sellaisen omistan tosin on classic hitech malli
Nuo 8000 sarjalaiset on vaan niin koeteltua ja pomminvarmaa tekniikkaa. Vanhemmat megat varsinkin

Eikös turbo ollut eri ja pienempi kuin muussa mallistossa?

Tämähän tosiaan on se matalakierrosmalli 1800rpm, mutta välitykset ovat laatikossa samat kuin 50km/h mallissa. Huippunopeus on rajoitettu 40kmh ja voiman ulosotossa eri välitykset. Ja eikös tämä oo vielä sillä 6,6l koneella. 8550 taas 7,4l ? Ja hydrauliikka pumpun tuotto tais olla se 76l /min.

danakin löytyyn näistä ei aina ole paska karrrraaaro.itsellä on tämä paska pyörinyt jo 10396h.

Nii eikös se tuo oo että jos teollisuusmallin etuakselin niin sillo carraro ja muuten dana.

itellä on vuosmallia 2000 oleva 8350 ht1 ja  7000 tuntia mittarissa . eipä tuossa ole suurempia remontteja ollut. etuakselin helat vaihdettu kerran ja vesipumppu vaihdettin viime keväänä. itellä ihan vakio kone eli kiertää sen 1900 ja kulkee sen 46 km/h. ite kyllä tykänny koneesta vääntöä on meikäläisen hommiin ihan tarpeeksi jaksaa vetää paalainta ja pyörittää apevaunua hyvin 540e perällä . ja ohjaamoon hiljaisempi kun ei moottori huuda niin hirveesti ja etujousitus tasaa menoa. että ihan perus varma kampe ollu.