Puimurii tossa putsaskelin ja tuli mieleen, että miksi ihmeessä
porukat suojaöljyää puimuria sisältä koneistosta?

Terä ja silppuri on hyvä suojata.

Miksi hyvässä ja paksussa maalissa olevaa  koneistoa pitää suojata?

Jos puimuri on kuivassa talvisäilössä, niin ei mielestäni suojaöljyjä ihmeemmin kaipaa?

Olisko tuollaisessa ylenpalttisessa öljyymisessä kyse ns. korvienvälin vaatimasta toimeenpiteestä?


Dyna-VT tulee, oletko valmis?                                                                                                    No en todellakaan!

Yllättääkö Dyna-VT sinut housut kintuissa?                     

Pestyn vehkeen kuivaaminen kannattaa.

Miksi puimuri täytyy pestä sisältä???!


Lämpöpuhallin sisuksiin riittäväksi ajaksi pesun jälkeen. Paljaisiin kohti öljyä,itse käytän Dinitrolin kotelosuojaa johon sotken hieman käytettyä eli halpaa vaihteistoöljyä. Ei hinnalla pilattua kun suojaus sepältä irtona hakee ja pysyy sekä suojaa hyvin.

Lainaus käyttäjältä: J.A.Sandels - 14.11.07 - klo:20:16

Pestyn vehkeen kuivaaminen kannattaa.

Miksi puimuri täytyy pestä sisältä???!


Lämpöpuhallin sisuksiin riittäväksi ajaksi pesun jälkeen. Paljaisiin kohti öljyä,itse käytän Dinitrolin kotelosuojaa johon sotken hieman käytettyä eli halpaa vaihteistoöljyä. Ei hinnalla pilattua kun suojaus sepältä irtona hakee ja pysyy sekä suojaa hyvin.

Puimurii tossa putsaskelin ja tuli mieleen, että miksi ihmeessä
porukat suojaöljyää puimuria sisältä koneistosta?

Terä ja silppuri on hyvä suojata.

Miksi hyvässä ja paksussa maalissa olevaa  koneistoa pitää suojata?

Jos puimuri on kuivassa talvisäilössä, niin ei mielestäni suojaöljyjä ihmeemmin kaipaa?

Olisko tuollaisessa ylenpalttisessa öljyymisessä kyse ns. korvienvälin vaatimasta toimeenpiteestä?


Dyna-VT tulee, oletko valmis?                                                                                                    No en todellakaan!

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 14.11.07 - klo:19:45

Puimurii tossa putsaskelin ja tuli mieleen, että miksi ihmeessä
porukat suojaöljyää puimuria sisältä koneistosta?

Terä ja silppuri on hyvä suojata.

Miksi hyvässä ja paksussa maalissa olevaa  koneistoa pitää suojata?

Jos puimuri on kuivassa talvisäilössä, niin ei mielestäni suojaöljyjä ihmeemmin kaipaa?

Olisko tuollaisessa ylenpalttisessa öljyymisessä kyse ns. korvienvälin vaatimasta toimeenpiteestä?


Dyna-VT tulee, oletko valmis?                                                                                                    No en todellakaan!

.......  kaikilla on jo, mikä köyhältä puuttuu  ...............

paras JD pitkiin aikoihin nähty.......: http://www.youtube.com/watch?v=BOprd-MTgR8

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 14.11.07 - klo:19:45

Puimurii tossa putsaskelin ja tuli mieleen, että miksi ihmeessä
porukat suojaöljyää puimuria sisältä koneistosta?

Terä ja silppuri on hyvä suojata.

Miksi hyvässä ja paksussa maalissa olevaa  koneistoa pitää suojata?

Jos puimuri on kuivassa talvisäilössä, niin ei mielestäni suojaöljyjä ihmeemmin kaipaa?

Olisko tuollaisessa ylenpalttisessa öljyymisessä kyse ns. korvienvälin vaatimasta toimeenpiteestä?


Dyna-VT tulee, oletko valmis?                                                                                                    No en todellakaan!

.......  kaikilla on jo, mikä köyhältä puuttuu  ...............

paras JD pitkiin aikoihin nähty.......: http://www.youtube.com/watch?v=BOprd-MTgR8

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 14.11.07 - klo:21:30

Lainaus käyttäjältä: J.A.Sandels - 14.11.07 - klo:20:16

Pestyn vehkeen kuivaaminen kannattaa.

Miksi puimuri täytyy pestä sisältä???!


Lämpöpuhallin sisuksiin riittäväksi ajaksi pesun jälkeen. Paljaisiin kohti öljyä,itse käytän Dinitrolin kotelosuojaa johon sotken hieman käytettyä eli halpaa vaihteistoöljyä. Ei hinnalla pilattua kun suojaus sepältä irtona hakee ja pysyy sekä suojaa hyvin.

Juu raaka jätkä toi Sandelssi, kun pesun ja kuivauksen jälkeen ruostesuojaa vehkeensä noin tujulla tökötillä.
Meinaa kai, ettei oo toivoakaan saada käyttää vehjettään melkein vuoteen.

Lainaus käyttäjältä: J.A.Sandels - 14.11.07 - klo:20:16

Pestyn vehkeen kuivaaminen kannattaa.

Miksi puimuri täytyy pestä sisältä???!


Lämpöpuhallin sisuksiin riittäväksi ajaksi pesun jälkeen. Paljaisiin kohti öljyä,itse käytän Dinitrolin kotelosuojaa johon sotken hieman käytettyä eli halpaa vaihteistoöljyä. Ei hinnalla pilattua kun suojaus sepältä irtona hakee ja pysyy sekä suojaa hyvin.

Lainaus käyttäjältä: KJL - 14.11.07 - klo:21:36

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 14.11.07 - klo:21:30

Lainaus käyttäjältä: J.A.Sandels - 14.11.07 - klo:20:16

Pestyn vehkeen kuivaaminen kannattaa.

Miksi puimuri täytyy pestä sisältä???!


Lämpöpuhallin sisuksiin riittäväksi ajaksi pesun jälkeen. Paljaisiin kohti öljyä,itse käytän Dinitrolin kotelosuojaa johon sotken hieman käytettyä eli halpaa vaihteistoöljyä. Ei hinnalla pilattua kun suojaus sepältä irtona hakee ja pysyy sekä suojaa hyvin.

Juu raaka jätkä toi Sandelssi, kun pesun ja kuivauksen jälkeen ruostesuojaa vehkeensä noin tujulla tökötillä.
Meinaa kai, ettei oo toivoakaan saada käyttää vehjettään melkein vuoteen.

Heh.
Pitäiskös siirtyä ihan alustamassaan? Sais *******mallin vehkeen?

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 14.11.07 - klo:21:30

Lainaus käyttäjältä: J.A.Sandels - 14.11.07 - klo:20:16

Pestyn vehkeen kuivaaminen kannattaa.

Miksi puimuri täytyy pestä sisältä???!


Lämpöpuhallin sisuksiin riittäväksi ajaksi pesun jälkeen. Paljaisiin kohti öljyä,itse käytän Dinitrolin kotelosuojaa johon sotken hieman käytettyä eli halpaa vaihteistoöljyä. Ei hinnalla pilattua kun suojaus sepältä irtona hakee ja pysyy sekä suojaa hyvin.

Pesty on kohlijat,viettopinnat ja kaikki muukin tarpeen vaatiessa. Kuivaa manikauraa puidessa pesutarvetta tuskin tulee, mutta esimerkiksi apilaa märkänä ajettu niin ei muita järkeviä vaihtoehtoja liene kuin höyrypesuri?