Kattos sitä karttaa hiukka tarkemmin, valtra tehdään idempänä kuin setka. Sitäpaitsi meillä eniten ajetussa ursuksessa (385turbo) oli 16 000h pois vaihtaessa, ja stefojen, raidetangonpäiden, starttien ja latureiden lisäksi siihen ei oltu tehty juuri mitään remonttia. Eli se mikä
Viehättää noissa on idioottimaisen kova kestävyys.