Lainaus käyttäjältä: kylmis - 03.11.15 - klo:20:11

Kannattaako siellä katsastuskonttorilla ylipäätänsä käydä kuuntelemassa urputusta....

 Kannattaa joskus käydä. Poliisilla on nykyään autoissa laitteet joilla lukevat vastaantulijoiden kilvet. Näkyy heti jos on verot tai katsastukset hoitamatta. Kolme viikkoa oli lipsahtanut pitkäksi. 8 päiväsakkoa a´71€.  V***u..

Kalliiksi sekin tulee ku vanhaa kinneriä koitat rempata katsastus kuntoon ja käyt pari kertaa uusimassa...Eli katsastus ihan turhaa hommaa..

Kalliiksi sekin tulee ku vanhaa kinneriä koitat rempata katsastus kuntoon

Jos laskee puhtaasti vain kylmää käteistä niin tässä tehdään nyt isoa ongelmaa mitättömästä asiasta.

Haku Nettiautossa löytää juuri nyt 1150 autoa hintaluokassa 300 - 700 euroa, Corolla, Carina, Datsunit, Volvo 400, Peugeot 405&6 jne. Täysiä paskoja mutta varmaan puolet niistä on katsastettu vuodeksi eteenpäin. Ostaa sellaisen ja maksaa käyttökulut, maksimitappio ei voi olla kuin muutama sataa euroa, loppuromusta saa aina jotain irti myytäväksi, esim renkaat. Tuolla rahalla saa liikkumisen järjestettyä vuodeksi, maatalouteen ei saa mitään panosta samalla rahalla. Ei ole mitään sellaista uutta autoa jonka arvonalenema vuodessa olisi alle tuon summan.

Kaikki on suhteellista. Moottorisahakin on kalliimpi kuin auto tänä päivänä.

Kyllä nyt purkuosiakin alkaa saada, jos pian pystyy tai viitsii mitään korjata.

http://yle.fi/uutiset/autopurkamon_piha_tayttyy_90-luvun_ajopeleista__nykyauto_joutuu_romuksi_entista_herkemmin/8427370

Btw... Ala-Pertti pitämässä tuota purkamoa.

Lainaus

Kalliiksi sekin tulee ku vanhaa kinneriä koitat rempata katsastus kuntoon

Jos laskee puhtaasti vain kylmää käteistä niin tässä tehdään nyt isoa ongelmaa mitättömästä asiasta.

Haku Nettiautossa löytää juuri nyt 1150 autoa hintaluokassa 300 - 700 euroa, Corolla, Carina, Datsunit, Volvo 400, Peugeot 405&6 jne. Täysiä paskoja mutta varmaan puolet niistä on katsastettu vuodeksi eteenpäin. Ostaa sellaisen ja maksaa käyttökulut, maksimitappio ei voi olla kuin muutama sataa euroa, loppuromusta saa aina jotain irti myytäväksi, esim renkaat. Tuolla rahalla saa liikkumisen järjestettyä vuodeksi, maatalouteen ei saa mitään panosta samalla rahalla. Ei ole mitään sellaista uutta autoa jonka arvonalenema vuodessa olisi alle tuon summan.

Kaikki on suhteellista. Moottorisahakin on kalliimpi kuin auto tänä päivänä.

Asiaa. Tosin tuo meidän tilaihme maksoi tonnin enemmän, mutta sille veikkankin ajoaikaa vuosiksi. Muistaa vain öljyt vaihdattaa säännöllisesti.

Jos haluaa retro auton niitä löytyy Korsumäen autosta pilvin pimein .

Kuinka moni on muistanut hyödyntää lakimuutoksen?

http://www.ts.fi/mielipiteet/lukijoilta/831552/Vakuutusyhtiot+ja++Trafi+rahastavat

Auton laitto on rahakasta hommaa.Esim huollot ja kulutusosien vaihdot helppo tehdä itte.50-100 euroa tunti.Ja netistä löytyy pilvin pimein neuvoja vianetsintään.Korjaamot kusettaa autoja ymmärtämätöntä minkä kerkiää.  Eräästäkin skodasta oli kondension takia kiertokanki lohkosta läpi,niin korjaamon diaknoosi:vauhtipyörän pultit poikki.Ja niitä sitten alettiin vaihtamaan.

Auton laitto on rahakasta hommaa.Esim huollot ja kulutusosien vaihdot helppo tehdä itte.50-100 euroa tunti.Ja netistä löytyy pilvin pimein neuvoja vianetsintään.Korjaamot kusettaa autoja ymmärtämätöntä minkä kerkiää.  Eräästäkin skodasta oli kondension takia kiertokanki lohkosta läpi,niin korjaamon diaknoosi:vauhtipyörän pultit poikki.Ja niitä sitten alettiin vaihtamaan.

Skeidassa on voimansiirrossa ongelmana naurettava painelaakeri. Ei sen puoleen, 307:n painerulla kesti 168tkm, remppa kustanti 550euroo kaikkinensa.

Skeidassa tuskin päästään alle tonnin jos ei takuuseen mene??

Auton laitto on rahakasta hommaa.Esim huollot ja kulutusosien vaihdot helppo tehdä itte.50-100 euroa tunti.Ja netistä löytyy pilvin pimein neuvoja vianetsintään.Korjaamot kusettaa autoja ymmärtämätöntä minkä kerkiää.  Eräästäkin skodasta oli kondension takia kiertokanki lohkosta läpi,niin korjaamon diaknoosi:vauhtipyörän pultit poikki.Ja niitä sitten alettiin vaihtamaan.

Netissä on nykyään yllättävän paljon käyttökelpoistakin tietoa, ja harrastajafoorumeilla harvemmin levitetään disinformaatiota. Kaikkea ei tarvi autonlaitossakaan kokeilla eikä kärsiä kantapään kautta.

Yks hyvä pointti on itse tehdessä se, että ei tarvi varailla aikoja eikä odotella pääsyä korjaamoon, saatikka kuskata piiliä korjaamolle. Kaikkeen tuohon palaa yleensä omaa vapaa-aikaa.

2000 luvun autot on minusta suht edullisia, mut toisaalta suhteessa purkuosilla osataan pyytää. Sikäli oman varaosa-auton hankinta on monesti järkiveto jos meinaa useamamman vuoden samanmoista autoa pitää. Tiiä millä purkaamot sitten tekee tulosta, ihmetytti eräs suuri Kuopiolainen purkaamo kesällä, vain käteismaksu kävi...

Kuinka moni on muistanut hyödyntää lakimuutoksen?

http://www.ts.fi/mielipiteet/lukijoilta/831552/Vakuutusyhtiot+ja++Trafi+rahastavat

Kyllä tuli otettua tuo Intruder pois liikenteestä heti kun pystyi. Ei sitten aavistustakaa mitä vaikuttaa vakuutusmaksuun, mutta huhtikuussa sitten taas liikenteeseen. Jos tuon 8e edes säästää mitä se maksoi... 

Voikohan ei rekisteröityä kulkuneuvoa laittaa seisontaan?

Voikohan ei rekisteröityä kulkuneuvoa laittaa seisontaan?

Kun tunnistautuu tuolla trafin sivuilla, niin sieltä löytyy kaikki vehkeet mitkä on omissa nimissä, niin kaippa ne voi ottaa pois liikenteestä? Mutta eipä tuossa ruohonleikkurissa tai pienkuormaajassa liikennevakuutusta ookkaan, niin ei niitä sieltä löydy...