Pitäisi siirtää kaivuria satoja kilometrejä "peltoraivioille ja suulin hajotukseen", mutta taitaa maksaa aika pirusti.

Minkä kokoisia koneita saa siirrettyä vielä vaihtolavakoneilla??? Lavettikyyti maksaa vissiin yli 2€/km +alv.

Pitäisi siirtää kaivuria satoja kilometrejä "peltoraivioille ja suulin hajotukseen", mutta taitaa maksaa aika pirusti.

Minkä kokoisia koneita saa siirrettyä vielä vaihtolavakoneilla??? Lavettikyyti maksaa vissiin yli 2€/km +alv.

Kun on syystyöt tehty, niin onhan sulla sitten aikaa siirtää se ajamalla. 

Vuokrasin viime kesänä kuorma-autoa ja se maksoi 50c kilometri +alv sisälsi polttoaineen oli mielestäni halpa kyyti kun matkaa tuli melkein 1000 kilsaa. Kantavuutta autossa taisi olla reipas 20 tonnia 4 akselinen vaihtolava, omistaja itse näkyy kuskaavan omaa 16 tonnin kaivuria sillä. Kannattaa kysellä jos joltain saisi vuokrattua niin voipi saada edullisestikki jos vain kortissa riittää kirjaimia et lain pykälä täyttyy

Ei sun tartte sitä konetta sinne kotopuoleen siirtää, vinkataan tässä nyt bobbarille samantien, että siinä nurkilla on hiukan arbeettia, niin homma tulee hoidettua.....   Taitaa olla parast aikaa rakennuksen purkuhommissa.....

Pitäisi siirtää kaivuria satoja kilometrejä "peltoraivioille ja suulin hajotukseen", mutta taitaa maksaa aika pirusti.

Minkä kokoisia koneita saa siirrettyä vielä vaihtolavakoneilla??? Lavettikyyti maksaa vissiin yli 2€/km +alv.

Olisit vastannut itsellesi, että "eikös molemmissa kohteissa voisi olla oma kkone?"

Lusikkahaarukka tuli kuorma-auton perässä täysperävaunulavetilla jokunen vuosi sitten. Veloitus oli joitain satasia eli suhteessa härvelin hintaan vallan hemmetisti. Eikä olis kyl mahtunut veturin lavalle tuo. Onhan noilla tienalitustunkkausporukoilla jonkin kokoisia pyöräkoneita kuoma-auton kapellilavalla nähty?

Mutta sen jälkeen ei oo siirrelty kun ajamalla. Kilometri alkaa olla aika maksimi mitä viitsii ajaa, joskin olen jopa viiden kilsan päässä käynyt!

Jos nyt ei vallan kauhia se siirtomatka, niin odotat vaan talvea ja routaista lumikeliä. Sitten vaan sora-autoon lasti päälle, telat poikkipäin kulkusuuntaan, kuokka sinne soralavaan ja ohjeistat sitä kuorkkikuskia, ettei nyt aivan hirmuisia nopeuksia.

Siis hinaten/kin voi telakoneen siirtää. Olisko "turvallisempaa" yön pimeimpinä tunteina.

Kannattaa ehkä kysästä joltain koskenautokeskukselta tms. Voi sopia johonkin reittiin jolloin kulu ei välttämättä päätä huimaa.

Siirrät sen kaivinkoneen ajamalla, jos yksitoista "tykkää" agronet-keskustelupalstalla. Sitten tulevat KM ja yleisradio tekemään aiheesta uutispätkää.

Aika typerä sana tuo "tykkää". Olisi sinne facebookiin voinut jonkin muunlaisen sanan aikanaan kehittää. Vaikka "arvostan". Tai "nautin".

Kannattaa ehkä kysästä joltain koskenautokeskukselta tms. Voi sopia johonkin reittiin jolloin kulu ei välttämättä päätä huimaa.

Kannattaa tinkiä perkeleesti . 

Joskus Ristolle pikku hommia tehneenä voin sanoa et hänkin tinkii perkeleesti . 

Siirrät sen kaivinkoneen ajamalla, jos yksitoista "tykkää" agronet-keskustelupalstalla. Sitten tulevat KM ja yleisradio tekemään aiheesta uutispätkää.

"tykkää" 

Siirrät sen kaivinkoneen ajamalla, jos yksitoista "tykkää" agronet-keskustelupalstalla. Sitten tulevat KM ja yleisradio tekemään aiheesta uutispätkää.

Aika typerä sana tuo "tykkää". Olisi sinne facebookiin voinut jonkin muunlaisen sanan aikanaan kehittää. Vaikka "arvostan". Tai "nautin".

Kommenteista voi tykätä, rommista nautitaan. ( ja seksistä, jos sattuu saamaan)

Pitääkö se saada pohjoisesta etelään vai päinvastoin?

Eikö satojen kilometrien päässä ole kaivinkoneita jo valmiina kun täytyy viedä sinne asti 

Tommosen tavallisen kolmiakselisen vaihtolava kymppipyörän -joita makaa joka toisen puun alla- kyytiin menee laillisesti joku 8-10 tn kone. esim omamassa 13 tn +lavetti 3 tn + kaivuri 10tn =26tn. jonku matkaa päälle euron kilmoteri ottaa...

Eikö satojen kilometrien päässä ole kaivinkoneita jo valmiina kun täytyy viedä sinne asti 

JoHaRa on lähössä ketäketämaahan, tekemään RaHoJa...?